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基于CAE的汽车水箱盖注射成型工艺研究 被引量:1
1
作者 刘世豪 郭志忠 《湖北汽车工业学院学报》 2014年第3期36-39,共4页
为了提高汽车水箱盖的成型质量和效率,对其壳件进行了工艺性分析,运用UG软件进行了注射模的设计。同时运用Moldflow软件对浇口位置充模、流动、冷却等方面进行模拟分析,确定了最佳浇口位置和对模具结构设计进行了优化。研究结果表明,运... 为了提高汽车水箱盖的成型质量和效率,对其壳件进行了工艺性分析,运用UG软件进行了注射模的设计。同时运用Moldflow软件对浇口位置充模、流动、冷却等方面进行模拟分析,确定了最佳浇口位置和对模具结构设计进行了优化。研究结果表明,运用Moldflow软件对汽车水箱盖进行注射成型,缩短了模具的设计周期、降低了成本,提高了设计质量。 展开更多
关键词 汽车 水箱盖 注射模 模流分析 CAE
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基于正交实验与CAE模拟优化水箱盖的成型参数 被引量:4
2
作者 傅莹龙 邵明朝 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期55-57,64,共4页
为研究某品牌的智能马桶水箱盖,将聚丙烯(PP)作为填充材料,运用CAE技术对该产品进行了仿真模拟,得到填充与翘曲变形的分析结果,并采用正交试验的方法分析了各个成型工艺参数对总翘曲变形量的影响。通过极差法对正交试验的结果进行分析,... 为研究某品牌的智能马桶水箱盖,将聚丙烯(PP)作为填充材料,运用CAE技术对该产品进行了仿真模拟,得到填充与翘曲变形的分析结果,并采用正交试验的方法分析了各个成型工艺参数对总翘曲变形量的影响。通过极差法对正交试验的结果进行分析,得到影响产品质量的因数从小到大依次为熔体温度、冷却时间、注射时间、模具温度、保压压力及保压时间。验证了Moldflow软件优化后的参数,总翘曲量最小值为0.928 mm。最后,通过最优的工艺参数进行实际注塑试模,检测得到产品的翘曲变形量为0.974 mm,与模拟结果的相似度达到95%以上,结果较理想,同时也验证了正交试验的可行性,为智能马桶水箱盖的生产提供了理论指导。 展开更多
关键词 水箱盖 CAE技术 正交试验 成型参数 MOLDFLOW
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基于CAE优化分析的汽车水箱盖中盖注塑模设计 被引量:4
3
作者 张伯楠 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期80-84,共5页
针对汽车水箱盖中盖的结构特征,结合CAE技术对产品进行注塑成型过程模拟分析,确立了点浇口浇注系统并优化了冷却方案,在此基础上完成了注塑模设计。在模具结构设计中,提出用斜滑块和斜顶组合脱螺纹机构代替常用的旋转脱螺纹方式。模具... 针对汽车水箱盖中盖的结构特征,结合CAE技术对产品进行注塑成型过程模拟分析,确立了点浇口浇注系统并优化了冷却方案,在此基础上完成了注塑模设计。在模具结构设计中,提出用斜滑块和斜顶组合脱螺纹机构代替常用的旋转脱螺纹方式。模具结构合理,运动可靠,产品成型质量好。 展开更多
关键词 汽车水箱盖 注塑模 CAE技术 脱螺纹机构
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Moldflow软件对轿车水箱盖注射成型模具温度的优化 被引量:2
4
作者 牛家腾 张惠敏 唐跃 《橡胶科技》 2015年第9期44-48,共5页
用Moldflow软件优化轿车水箱盖注射成型的模具温度。结果表明:模具温度在175℃时,胶料充模时间短,充模结束时的体积固化率小,充模后35 s时的体积固化率大。Moldflow软件可以优化橡胶制品的注射成型工艺,缩短工艺和模具设计周期,提高生... 用Moldflow软件优化轿车水箱盖注射成型的模具温度。结果表明:模具温度在175℃时,胶料充模时间短,充模结束时的体积固化率小,充模后35 s时的体积固化率大。Moldflow软件可以优化橡胶制品的注射成型工艺,缩短工艺和模具设计周期,提高生产效率和产品质量。 展开更多
关键词 橡胶注射成型 MOLDFLOW软件 轿车水箱盖 模具温度 体积固化率
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基于Moldflow的汽车水箱盖注射成型工艺参数优化设计 被引量:10
5
作者 李昆 《模具工业》 2012年第10期24-27,共4页
利用Moldflow软件对汽车水箱盖成型过程进行数值分析,以降低塑件翘曲量为目标,利用正交试验法分析主要成型工艺参数对翘曲变形的影响规律,获得最佳工艺参数组合。研究结果表明:工艺参数对翘曲变形影响程度从大到小依次为保压压力、保压... 利用Moldflow软件对汽车水箱盖成型过程进行数值分析,以降低塑件翘曲量为目标,利用正交试验法分析主要成型工艺参数对翘曲变形的影响规律,获得最佳工艺参数组合。研究结果表明:工艺参数对翘曲变形影响程度从大到小依次为保压压力、保压时间、熔体温度、冷却时间、模具温度、注射时间,参数优化后的塑件最大翘曲量为1.148 mm。 展开更多
关键词 注射模 汽车水箱盖 MOLDFLOW 正交试验 工艺参数 翘曲
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一起水箱盖引起的发动机温度过高故障
6
作者 徐少锋 王曙 《汽车运用》 2015年第8期47-48,共2页
故障现象:一台骊威劲锐版1.6GV型轿车.该车经常出现发动机水温偏高现象。特别是行驶时间较长时。水温居高不下.发动机动力明显不足.严重时还伴有敲缸的声音。检查排除:日产骊威轿车采用的是HR16DE型1.6升发动机,根据故障现象,... 故障现象:一台骊威劲锐版1.6GV型轿车.该车经常出现发动机水温偏高现象。特别是行驶时间较长时。水温居高不下.发动机动力明显不足.严重时还伴有敲缸的声音。检查排除:日产骊威轿车采用的是HR16DE型1.6升发动机,根据故障现象,经检查可排除水温表和水温传感器故障。 展开更多
关键词 发动机水温 温度过高故障 水箱盖 故障现象 检查排除 发动机动力 传感器故障 行驶时间
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水箱盖凸缘台肩的镦压胀形工艺
7
作者 黎顾平 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 1991年第1期32-34,共3页
本文就水箱盖零件的特点说明了其周壁凸缘台肩的成形采用镦压胀形工艺的必要性和优越性。以K>3.5~4的平砧圆环失稳镦粗和中等柔度压杆失稳问题的有关理论为指导,探讨了水箱盖周壁凸缘台肩镦压胀形的工艺计算及其模具设计。通过工艺... 本文就水箱盖零件的特点说明了其周壁凸缘台肩的成形采用镦压胀形工艺的必要性和优越性。以K>3.5~4的平砧圆环失稳镦粗和中等柔度压杆失稳问题的有关理论为指导,探讨了水箱盖周壁凸缘台肩镦压胀形的工艺计算及其模具设计。通过工艺的实施,论证了镦压胀形工艺的适用条件和该工艺冲压力的估算方法的合理性。 展开更多
关键词 水箱盖 凸缘台肩 键压 胀形
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发动机水箱盖的作用与保养
8
作者 潘志强 《中国检验检疫》 2001年第10期44-44,共1页
关键词 水箱盖 汽车发动机 冷却水 密封压力 散热 故障 保养方法
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贸然打开水箱盖 高温蒸汽烫伤手
9
《现代农机》 2019年第2期60-60,共1页
事故还原:2017年10月22日下午约3时,临安市昌化镇九龙村,郑师傅驾驶拖拉机在农田进行耕田作业。在作业过程中,郑师傅感觉到拖拉机动力异常,他估计冷却水箱的水温过低,就下机查看,等其贸然打开水箱盖,一股热蒸汽窜出,其手被烫伤。
关键词 水箱盖 高温蒸汽 烫伤 作业过程 动力异常 水温过低 冷却水箱 拖拉机
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水箱开锅怎样打开水箱盖
10
作者 史兴元 《山东农机化》 1997年第6期16-16,共1页
拖拉机田间或运输作业时,经常有水箱开锅的情况,水从泄气管溢出,要打开水箱盖很危险。为防止烫伤,应待水温下降后,泄气管没有水或水蒸汽喷出时。
关键词 水箱盖 水箱开锅 泄气管 蒸汽喷出 再打开 运输作业 手臂 防蒸汽 水蒸汽 气喷
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马桶水箱盖注塑模具设计 被引量:3
11
作者 孙秀伟 《塑料科技》 CAS 北大核心 2017年第8期71-74,共4页
以马桶水箱盖为例,分析了塑件的结构特征,运用Moldflow软件对模具浇注系统进行了优化分析,运用UG软件进行了模具结构设计,介绍了模具结构特点和模具工作过程。该模具为一模一腔,采用斜顶杆侧抽芯机构成型水箱盖内侧四个卡扣,型芯冷却采... 以马桶水箱盖为例,分析了塑件的结构特征,运用Moldflow软件对模具浇注系统进行了优化分析,运用UG软件进行了模具结构设计,介绍了模具结构特点和模具工作过程。该模具为一模一腔,采用斜顶杆侧抽芯机构成型水箱盖内侧四个卡扣,型芯冷却采用隔板式冷却回路。最终设计的马桶水箱盖注塑模具结构合理、动作可靠。 展开更多
关键词 马桶水箱盖 侧抽芯机构 注塑模具 斜顶杆
原文传递
汽车水箱左右盖复杂抽芯注塑模设计 被引量:28
12
作者 张维合 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期57-61,共5页
某名牌汽车水箱左右盖塑料件精度高、批量大、结构复杂,尤其是侧向凹凸结构多,设计了该塑料件的注塑模。注射模采用了热流道浇注系统,针阀式热射嘴,针阀由液压驱动。模具侧向抽芯机构非常复杂,分别采用了常规侧向抽芯、复合抽芯、延时... 某名牌汽车水箱左右盖塑料件精度高、批量大、结构复杂,尤其是侧向凹凸结构多,设计了该塑料件的注塑模。注射模采用了热流道浇注系统,针阀式热射嘴,针阀由液压驱动。模具侧向抽芯机构非常复杂,分别采用了常规侧向抽芯、复合抽芯、延时抽芯和强制抽芯的抽芯结构。模具滑块数量多,抽芯方向多,抽芯动作复杂,是一副侧向抽芯机构注塑模具的经典实例。 展开更多
关键词 水箱左右 侧向抽芯 复合抽芯 延时抽芯 强制抽芯 热流道浇注系统
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水箱开锅不能急于打开盖子
13
作者 吕爱福 《农机具之友》 2003年第5期9-9,共1页
农业机械因冷却功能下降或长期超载工作,会出现水箱开锅或热汽四溢现象。有些机手不明原因,慌忙打开水箱盖,很容易被喷出的热水汽烫伤。
关键词 农业机械 水箱开锅故障 水箱盖 故障分析 故障排除
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车辆水箱漏水的简易处理方法
14
作者 春梅 《交通与运输》 2013年第6期64-64,共1页
一般情况下,如果发现水箱出现漏水,检修时可从以下四个方面着手:一是检查水箱盖是否已经扣紧。二是试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。三是拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销... 一般情况下,如果发现水箱出现漏水,检修时可从以下四个方面着手:一是检查水箱盖是否已经扣紧。二是试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案。三是拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象),如果有的话拆开发动机更换缸垫。四是水箱质量存在问题。 展开更多
关键词 水箱盖 简易处理 漏水 发动机更换 车辆 机油乳化 修复方案 缸垫
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东风EQ2102型牵引车发动机水箱向外反水故障排除一例
15
作者 孙耀 尹建新 徐礼勤 《汽车运用》 2009年第12期54-54,共1页
故障现象:一辆东风EQ2102型牵引车,发动机启动后,各仪表工作正常,但发动机底部有滴水现象,打开膨胀水箱盖后,冷却水向外喷射。
关键词 发动机启动 水箱盖 牵引车 故障排除 2型 故障现象 冷却水 滴水
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车辆水箱漏水的简易处理方法
16
作者 廖春梅 《汽车运用》 2013年第9期49-49,共1页
如果发现水箱出现漏水,可考虑以下4个方面:(1)检查水箱盖是否已经扣紧。(2)试灌气入水箱,看看水箱的水在受压时是从哪个位置渗出来的.再决定修复方案。(3)拧开发动机加机油口的盖子.看有无机油乳化痕迹(存在冲床或销蚀现象... 如果发现水箱出现漏水,可考虑以下4个方面:(1)检查水箱盖是否已经扣紧。(2)试灌气入水箱,看看水箱的水在受压时是从哪个位置渗出来的.再决定修复方案。(3)拧开发动机加机油口的盖子.看有无机油乳化痕迹(存在冲床或销蚀现象),如果有,拆开发动机,更换缸垫.(4)检查水箱。如果是汽车在行驶过程中.因汽车振动或车辆事故使水箱水管破裂漏水时,可依据具体情况采取措施。对于漏水处长不超过1毫米的裂缝或直径不大于2毫米的孔洞. 展开更多
关键词 破裂漏水 车辆事故 水箱盖 简易处理 汽车振动 修复方案 机油乳化 加机油口
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车辆使用中水箱漏水维修技巧
17
作者 马孝东 《汽车运用》 2017年第5期50-50,共1页
车辆使用中如果发现水箱出现漏水现象,应该考虑:①检查水箱盖是否已经扣紧;②试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案;③拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象),如果有,... 车辆使用中如果发现水箱出现漏水现象,应该考虑:①检查水箱盖是否已经扣紧;②试灌气入水箱,看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的,再决定修复方案;③拧开发动机加机油的盖子,看有无机油乳化痕迹(冲床或销蚀现象),如果有,拆开发动机更换缸垫;④水箱质量存在问题。 展开更多
关键词 漏水现象 车辆使用 水箱盖 维修技巧 发动机更换 机油乳化 修复方案 缸垫
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水箱溢水故障分析
18
作者 王文娟 《交通与运输》 1997年第4期41-41,共1页
我们在检修进口汽车时常常遇到水箱反水故障,即在发动机运转时,冷却液从膨胀箱或储液缸外溢,此时若打开水箱盖,冷却液便从加水口窜出。这种反水故障有共性原因,也有特殊原因,举例分析如下。 1.燃烧室气体进入水道 燃烧室气体进入水道是... 我们在检修进口汽车时常常遇到水箱反水故障,即在发动机运转时,冷却液从膨胀箱或储液缸外溢,此时若打开水箱盖,冷却液便从加水口窜出。这种反水故障有共性原因,也有特殊原因,举例分析如下。 1.燃烧室气体进入水道 燃烧室气体进入水道是引起反水故障常见的原因,当气缸垫冲水道或气缸盖上的水道孔周围严重腐蚀面与燃烧室相通时,燃烧室的气体就会进入水道,使冷却系统内温度、蒸气压力增高。 展开更多
关键词 故障分析 膨胀箱 冷却液 发动机温度 燃烧室 气缸 水箱盖 冷却系统 蒸气压力 压力阀
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水箱“开锅”怎么办?
19
作者 吴位和 《贵州农机化》 2002年第1期37-37,共1页
拖拉机作业时水的正常工作温度应保持在75~90℃范围内,最高不要超过95℃,但由于机车在长时间重负荷作业中,机手不注意水温表的读数,往往会出现水箱“开锅”。在遇到这种情况时。
关键词 气缸套 发动机温度 工作温度 水箱 水箱盖 水温表 重负荷 水和水蒸气 拖拉机 处理方法
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全喂入联合收割机水箱“开锅”原因及应对措施
20
作者 王春华 《湖南农机》 2006年第5期27-27,共1页
全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中,常会出现发动机温度偏高、水箱“开锅”等现象。不少机手由于缺乏相关经验,不知如何应对,有的迅速打开水箱盖,却被突然冲出的蒸气和沸水烫伤;有的立即熄火停机,从而使发动机温度继续上升,... 全喂入稻麦联合收割机在收割作业过程中,常会出现发动机温度偏高、水箱“开锅”等现象。不少机手由于缺乏相关经验,不知如何应对,有的迅速打开水箱盖,却被突然冲出的蒸气和沸水烫伤;有的立即熄火停机,从而使发动机温度继续上升,烧坏气缸垫、拉坏气缸;有的骤然加冷水,炸裂机体和缸盖。作业中出现了水箱“开锅”要认真分析原因,采取相应措施安全处理。 展开更多
关键词 全喂入联合收割机 水箱盖 开锅 原因 稻麦联合收割机 发动机温度 作业过程 温度偏高
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