水系发达型滨海城市交通系统抗震防灾规划提升策略研究

本文结合水系发达型滨海城市交通系统抗震防灾的特点,基于系统连通可靠性理论分析,从网络系统规划的角度出发,从系统层面提出了该类城市交通系统抗震防灾规划提升策略,探讨了连接单元选择、连接单元规划等关键问题,提出了具体的规划措施,可为该类城市的抗震防灾规划提供参考。

福州市交通系统抗震防灾规划提升策略构建——基于水系开发

从福州市水系发达型滨海城市这一特点入手,针对福州市城市抗震防灾专项规划(2010-2020)中交通系统在水系规划现状,探讨了福州市交通系统抗震防灾规划的提升策略:构建独立的震后救灾水运航道网络子系统以及并联道路子系统和水运航道网络子系统,确定了相应的规划原则,选取光明港沿河公园进行并联网络系统连接单元的规划示范设计。

软土路基沉降控制及处理措施

路基处理方法和施工质量直接关系到道路的强度和稳定性。本文以盈港路新建四期Ⅳ标工程为例，运用和采取沟浜淤泥换填及桥头台后水泥搅拌桩处理措施，有效减少了工后沉降和路基开裂导致的各种质量隐患。