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水舱表面开孔特征参数流噪声特性分析
被引量:
1
1
作者
董彬
殷洪
李新汶
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第4期17-22,共6页
水下航行体因表面开孔产生的流噪声是总体噪声的重要部分,对其隐蔽性造成负面影响,而其噪声特性影响因素较多,开孔长宽比是其中一个典型参数。在现有阻力试验模型的基础上建立模型,采用RANS结合DES方法获得流场数据,并运用FW-H方程获得...
水下航行体因表面开孔产生的流噪声是总体噪声的重要部分,对其隐蔽性造成负面影响,而其噪声特性影响因素较多,开孔长宽比是其中一个典型参数。在现有阻力试验模型的基础上建立模型,采用RANS结合DES方法获得流场数据,并运用FW-H方程获得其声场信息。分析艇体开孔水舱内的流动现象,表明模型噪声的特征频率符合一般空腔规律,且与开孔长度有关;在长宽比为0.25时,其流噪声水平最低。最后结合简化模型作进一步验证。
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关键词
水舱开孔
长宽比
流噪声
特征频率
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职称材料
题名
水舱表面开孔特征参数流噪声特性分析
被引量:
1
1
作者
董彬
殷洪
李新汶
机构
武汉第二船舶设计院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第4期17-22,共6页
文摘
水下航行体因表面开孔产生的流噪声是总体噪声的重要部分,对其隐蔽性造成负面影响,而其噪声特性影响因素较多,开孔长宽比是其中一个典型参数。在现有阻力试验模型的基础上建立模型,采用RANS结合DES方法获得流场数据,并运用FW-H方程获得其声场信息。分析艇体开孔水舱内的流动现象,表明模型噪声的特征频率符合一般空腔规律,且与开孔长度有关;在长宽比为0.25时,其流噪声水平最低。最后结合简化模型作进一步验证。
关键词
水舱开孔
长宽比
流噪声
特征频率
Keywords
flood port
ratio of L/B
flow noise
eigenfrequency
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水舱表面开孔特征参数流噪声特性分析
董彬
殷洪
李新汶
《舰船科学技术》
北大核心
2016
1
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