新型节能汽油发动机的设计构想

新型节能汽油发动机以四冲程汽油发动机为载体,重新组织了传统四冲程汽油发动机换气过程,工作过程中,高压水蒸气恒压进入气缸做功,使得气缸得到良好的冷却,有助于提高压缩比的设计;而且能够抑制燃烧做功时最高爆发温度,有效的降低NOx的排放。通过改变进、排气门的重叠角度,实现可变压缩比的控制。二、四冲程工作循环的自由切换,使得发动机可以提供大扭矩,或者高转速的工况要求。