新经济形势下水路运输发展的对策

本文对新经济形势下水路运输发展的对策进行了全方位的分析,首先简要概述了新经济形势下水路运输发展的特点,其次详细深入剖析了当前我国新经济形势下水路运输发展中存在的问题,接着笔者在进行了客观全面反思总结的基础上提出了几点行之有效的解决对策,旨在从根本上促进我国交通运输业经济的又好又快发展进步。希望本文可以在一定程度上为相关的专业学者提供参考与借鉴,如有不足之处,还望批评指正。

开发整治秦淮河 促进水运经济发展

一、概述 南京素有“虎踞龙蟠”之称,是一个古老、美丽的城市,江苏省省会、长江流域四大中心城市之一。地处长江下游平原,东望大海、西达荆楚、南接皖浙、北连江淮。南京濒江近海,是中国东部地区重要的交通枢纽。铁路、公路、水运、航空、管道5种运输方式构成全方位、立体化、大运量的交通运输网络。1997年全市完成货物运输总量12612万吨,其中水运3531万吨,占28％。 秦淮河位于长江南岸,又名淮水,全长106.5公里,流向自南而北,流经一市(南京市)四县(江宁、溧水、句容、高淳县),源头来自溧水县东芦山和句容县茅山。