水运工具——船舶的发展

上海,面临东海,放眼太平洋,背倚长江三角洲的江南水乡,位居中国大陆海岸线的中枢,具有控江襟海的区位优势。境内湖泊众多,河流纵横交叉、港湾条件优良。上海的先人们得舟楫载货渡人之利,在这里生息繁衍。19世纪下半叶,上海航运业得到迅速发展,黄浦江上万舟云集、千舸争流,有"江海之通津、东南之都会"的美誉,成为当时中国最大的航运枢纽。上海也由一个滨海渔镇(城)迅速发展,直至今日成为现代化的国际大都市。上海城市的发展和巨变又反过来进一步推动和要求上海航运业的继续发展壮大。而航运业的兴盛发展又与水运工具船舶的发展密切相关。

发展中的减震橡胶制品

橡胶减震制品具有形状能够自由选择、配方和硬度可以调整等独特的优点,在其应用领域里:汽车减震制品的年需求量目前已达数亿件,年增长率为8%～9%;随着铁路运输业的发展,对铁路机车用减震制品、铁路橡胶轨枕的需求也越来越大;桥梁橡胶支座目前不仅在中小跨径桥梁上广泛应用,而且也在大跨径的桥梁上大量使用;水运工程用减震橡胶制品近年来除对耐磨性、耐海水性、耐油污性及与钢的粘合性的要求越来越高外,还要求吸收的能量更大、反作用力更小,造价要低;建筑物的抗震制品-隔震橡胶支座已经标准化,是一个极具潜在发展的产品.

评《中国远古与太平印度两洋的帆筏戈船方舟和楼船的研究》

对于中国古代船舶,特别是中国与世界各国造船技术的比较研究,由于文献资料的支离破碎和实物史料的极度缺乏,一直显得有些朴朔迷离。中外学术界长期以来都对这一哑谜给予关注,并不断地尝试将中国与其它国家和地区具有某种共同特点的造船传统相互比较,从历史、结构、渊源等多种角度进行分析和解释,力求得出令人信服的答案。台湾学者凌纯声教授《中国远古与太平印度两洋的帆筏戈船方舟和楼船的研究》(台湾中央研究院民族研究所,1970年版)就是近几十年海内外学者关于这一问题比较有份量的专著之一。

Simulation platform of navigation system for autonomous underwater vehicle

In view of the characteristics of underwater navigation, the simulation platform of navigation system for autonomous underwater vehicle has been developed based on Windows platform. The system architecture, net communication and the information flow are discussed. The methods of software realization and some key techniques of the Vehicle Computer and the Navigation Equipment Computer are introduced in particular. The software design of Terrain Matching Computer is introduced also. The simulation platform is verified and analyzed through simulation. The results show that the architecture of the platform is reasonable and reliable, and the mathematic models and simulation algorithms of sub-systems are also valid and practicable.

航养费两种计征方式浅析

航养费两种计征方式浅析刘振国对于各种税费的征收，从历史发展来看，无不并存着两种计征方式，即按费率（即百分比相对数）或按额（即绝对数）。目前我国实行的新的税制，仍沿用这两种计征方式。航养费是交通特种规费，是经国家批准向船舶所有者或经营者进行征收，计入水...