辽宁省水运建设项目档案管理标准的研究与应用

辽宁省是东北地区唯一沿海省份,当前在大力加速新港和新泊位的建设,增加大中型港口和机械化程度较高的专用泊位和集装箱泊位建设,加速船舶的更新换代。工程建设项目档案是港口在建项目综合验收的重要组成部分。对水运建设项目档案管理标准的研究和应用更加迫切,成为打破新形势下水运建设事业发展瓶颈的新突破。

凝聚行业发展合力 携手共促航道未来——中国水运建设行业协会航道分会专家观点集萃

交通当先锋,航道要先行。航道作为综合交通运输体系的重要组成部分,是畅通国内国际双循环的重要基础设施,是实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要载体。4月8日,中国水运建设行业协会航道分会第四届会员大会暨2024年推进航道现代化建设经验交流会在武汉召开,与会代表们纷纷建言献策航道发展,共话航道发展新未来。当好参谋助手奋楫前行中国水运建设行业协会航道分会(以下简称“航道分会”)是中国水运建设行业协会所属的极具交通特色的行业性分支机构。自航道分会成立以来,始终秉承“团结、协作、平等、服务”的办会宗旨,紧紧围绕推动全国航道事业高质量发展的主线,在宣贯行业政策、加强航道管理与养护统计、参与行业法规制订、推进技术经验交流、促进科技创新等方面,为推动全国航道事业发展发挥积极作用。

概率分析法在水运建设项目经济评价中的应用探讨

本文研究了概率分析法在水运建设项目经济评价中的应用,旨在探讨如何有效地评估水运建设项目的经济可行性和风险。介绍水运建设项目的背景和范围,强调项目的历史和目标,以及项目的技术要求和特点。详细介绍概率分析法的概念、原理、概率分布和统计概念,以及相关的工具和软件。介绍如何使用概率分析法对项目风险进行定量分析。探讨概率分析法在成本估算中的应用,包括成本估算方法、敏感性分析和模拟技术。讨论概率分析法在项目收益评价中的应用,强调收益评价的原理和风险调整对决策制定的重要性。通过深入研究,本文旨在为水运建设项目的经济评价提供了更精确和可靠的方法,有望为项目决策者提供有力的决策支持,降低项目风险,确保项目的成功实施。

非水网地区水运建设如何在交通强国战略实施过程中呈现亮点

非水网地区水资源丰富,河流、湖泊、水库众多,但水运行业相对落后,文中章重点对山西省水运建设如何在交通强国战略实施过程中呈现亮点进行研究。

浅谈江西省水运建设多元化融资——以江西省港口集团为例

交通运输能够有效推动社会经济发展,通过构建多层次、一体化的综合运输网,能够提升运输效率,促进区域经济增长和商品流通。相较于其他运输方式,水运建设通常具备载运量较大、所需占地面积较小、能耗以及运输成本较低等方面的优势,因此应当充分认识到水运建设对推动经济发展的重要作用,加快高等级航道建设,打造现代化港口枢纽体系,有效提升水运的质量和效率,为推动水运经济发展提供更好的服务。

水运建设项目经济评价净现值法的缺陷及对策

从净现值法的基本假设出发,首先分析净现值法在水运建设项目经济评价中存在的问题,指出用净现值法无法预估项目的不确定性价值。然后提出引入实物期权对净现值法进行修正的基本方法,为水运建设项目的投资决策提供了一个崭新的决策思路。

国外水运建设资金筹措方式及其给我们的启示

文章对国外水运发达国家在航道、港口和船舶建设资金筹措方式上的相关经验与做法进行比较研究 。

“海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究”成果简介——获2010年中国水运建设行业协会科学技术特等奖

我院作为主要参加单位完成的＂海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究＂是交通运输部＂十一五＂科技发展重大专项＂离岸深水港建设关键技术＂的重要组成部分.本项目针对海港工程混凝土结构耐久性影响因素的多样性、失效过程的复杂性以及失效过程理论分析中存在的问题和难点，

重大水运建设工程建设期科技创新管理实践与思考

长江口和长江南京以下12.5 m深水航道工程建设期间的科技创新管理实践值得总结借鉴。其启示意义在于,加强重大水运建设工程建设期科技创新管理工作,应注重强化科技创新管理意识,充分利用科技创新支撑平台,处理好科技保障与科技创新、基础研究和技术创新、建设单位引导与参建单位发挥自身积极性等各方面的关系,科学引导重大建设工程科技创新实践和科技创新管理工作。

水运建设项目安全生产预警指标研究

水运建设项目安全生产预警系统的建立可以有效地预防事故的发生。确定水运建设项目安全生产能力不足、水运建设项目安全生产能力减弱、存在水运建设项目安全生产重大缺陷和存在水运建设项目安全生产重复性缺陷这4种警情。结合水运建设项目安全生产评价,分别针对4种警情提出相应的预警指标,为水运建设项目安全生产预警系统的建立提供技术支持。

概率分析法在水运建设项目经济评价中的应用

为确保对水运建设项目不确定性风险进行经济评价的科学性和可靠性,规避投资风险,阐述概率分析法的概念,介绍目前在水运建设项目经济评价中常用的不确定性和风险分析方法,指出盈亏平衡分析法和敏感性分析法的不足,提出在水运建设项目经济评价中应侧重使用概率分析法,并以实例介绍概率分析法的应用。

四川省内河水运建设现状及发展对策研究

一、四川省内河水运发展现状 近年来，四川省水运发展以建设长江“黄金水道”为契机，加大了对内河基础设施建设的投入，努力实现内河水运通江达海的发展战略，并积极探索“水运通畅、港口完善、干支结合、江海直达、环境和谐”的绿色水运发展思路，内河水运建设步入新的发展阶段。国家“七五”至“十一五”期间，四川省加大投资对长江、嘉陵江、岷江、大渡河、渠江等主要通航河流进行整治和渠化，逐步形成以横贯东西的长江黄金水道为主轴，

水运建设项目施工发承包阶段造价管理与控制分析

水运建设项目施工发承包阶段造价管理与控制对整个项目造价影响在25%左右,本总结了该阶段造价管理与控制存在的现状问题,从发包方、承包方、第三方咨询机构及公证机构与评标专家等各方出发,重点阐述了招标代理机构选择、招标文件编制、合同类型选择、合同条款编审、投标报价文件编制、评标方法选择等影响造价管理与控制的方法。希望对参与水运建设项目施工发承包的各方在造价管理与控制中起到一定的借鉴意义。

江苏农村水运建设新模式

交通部李盛霖部长于2007年7月5日在全国水运工作会议的讲话中指出：要按照中央提出的科学发展、和谐发展与建设资源节约型、环境友好型社会的部署和要求，回顾总结水运工作经验，分析水运发展面临的形势，明确今后一个时期水运发展目标，部署主要任务，研究落实各项保障措施。要推进水路交通现代化，必须大力发展内河航运，不断开拓海洋运输。

黄河玛曲段高原水运建设可行性探讨

针对黄河玛曲航段交通运输不便、人民生活条件落后等现状,在分析黄河玛曲段航运现状基础上,提出了最小航道尺度确定、航道整治等工程设计方案,并从社会效益、国民经济效益和环境效益三方面进行效益评估,得出该航段水运建设带来的效益远大于国家和社会为其投入的代价,工程可行。

水运建设项目安全生产预警机制

水运建设项目安全生产预警机制的建立可以有效地预防事故的发生。结合水运建设项目安全生产评价,从组织机构、运转模式、工作流程等方面对水运建设项目安全生产预警机制进行了阐述。为建立水运建设项目安全生产预警机制提供技术支持。

水运建设项目经济评价使用内部收益率指标的讨论

在水运建设项目多方案比选时,内部收益率EIRR最大的方案,并不一定净现值最大。文内经过论证,认为应采用差额内部收益率作为经济评价指标较为合适。

通江达海——贵州水运建设三年会战综述

2016年底。全省水运建设三年会战圆满收官，创下多个贵州历史之最：水运建设固定资产投资增速最快。建成项目数量创历史新高；全省港口泊位新增数量居历史新高；建成的高等级航道里程最长，航电一体化取得零的突破。

珠江水运迎来发展“黄金时期” 珠江水系内河水运建设座谈会在广州召开

1月13至14日，交通部水运司和交通部珠航局联合在广州召开珠江水系内河水运建设座谈会，会议透露，“十一五”期间，珠江水系水运建设将迎来发展的“黄金时期”，国家将通过政策扶持、资金支持，重点建设这条沟通东部经济发达地区和西部贫困地区通江达海的天然水运大通道，让珠江成为区域经济发展和经济带形成的重要支撑，实现与长江水系的“比翼齐飞”。

浅谈对我国水运建设项目评估的一点看法

从我国项目评估体系入手,介绍项目评估所遵循的原则、项目评估所包含的内容,分析当前我国水运建设项目评估的现状,提出一些建议。