“一带一路”背景下漓江水运文化旅游创新发展研究

漓江及其沿岸城市村镇所遗存的"漓江水运文化"博大而精深。但长期以来,桂林漓江旅游主要是以浅层的观光游、风情游等大众旅游产品为主体,普遍缺乏深层次的历史文化旅游产品。文章通过对桂林漓江水岸旅游主题重新定位,提出系统发掘、精心构筑广西陆海丝绸之路历史文化遗产廊道,加强漓江与其他水陆通道区域的"一带一路"旅游合作,发展以漓江水运文化为核心的文化创意产业,打造跨国陆海丝路文化旅游精品线路,建设国际水运文化旅游合作示范区等漓江水运文化旅游创新发展对策。

水运历史文化数字展览馆建设思路研究

为有效宣传水运历史文化,结合对水运历史文化数字展览馆概念的梳理、发展形势的分析,水运历史文化主题的选择,以及相关技术的论述,提出两种水运历史文化数字展览馆建设方案――数字虚拟展览馆和数字化展示展览馆。运用SWOT分析,从建设方案的功能影响和投资成本来看,数字虚拟展览馆更合适。

“因航而兴”的湖南沅水流域古城镇空间分布特征及影响因素

沅水流域古城镇的规模、兴衰都与水运有着密切的联系。采用ArcGIS空间分析和SPSS统计工具,对筛选出满足四个条件的233个古城镇空间分布特征及影响因素进行分析,结果表明:(1)湖南沅水流域古城镇沿辐聚状水系呈叶脉分布,具有多中心集群分布趋势,由流域东北部向西、北部递增的特征明显;古城镇职能类型呈“条带状与团块状并存”分布格局。(2)219个古城镇分布在与航道距离15 km的范围内,占94%,体现出极强的航道依赖性。(3)湖南沅水流域古城镇的空间关联以正相关类型为主,总体为“干支流沿线热,与航道距离远冷”;热点区多分布于支流航道交汇处,即沅水干流、酉水、武水、辰水航道,空间集聚性较强;1985年古城镇的空间关联以负相关类型为主,空间异质性特征较强。(4)资源禀赋是影响沅水流域古城镇分布的基础性因素;基于区位和水运条件,古城镇形成并逐步演化出军事、政治、商贸等职能;随着城镇集聚、职能类型的丰富,军事、政治、商贸职能之间相互影响、相互转化。探寻湖南沅水航道沿岸古城镇的分布规律及历史文化特性,对古城镇的发展及多重文化保护提出建议,以期为今后沅水流域古航道的航运复航及古城镇振兴等研究提供理论依据。