邳县经济发展战略研究

本文在综合分析邳县经济发展优势条件与不利因素的基础上,提出了邳县“八五”末、“九五”末、二○二○年经济发展分别达到江苏省、苏南和中等发达国家目前平均水平的阶段性战略同标及相应步骤。

宜州人文底蕴及其形成原因

宜州是桂西北政治军事经济文化中枢,具有丰富的人文底蕴,其人文底蕴主要积淀在“宜阳八景”和一些古迹中。形成宜州人文底蕴的原因:一是发达的水陆交通枢纽地位;二是宗教功效;三是仁人造就。

腾飞的江宁“小南京”湖熟镇

湖熟镇位于江宁县东南隅,秦淮河上游,为江宁、句容、溧水三县交会要冲。“因在刘阳湖畔,物产丰饶,得名“湖熟”(清《同治上江两县志》)。又因古镇街貌曾似金陵一隅,商业繁华,加之地当水陆交通枢纽,历来为江、句、深三县农副业产品、手工业产品的商贸中转集散地,经济比较发达。

江苏古镇:平望

平望古镇,是京杭大运河上的一颗明珠,坐落于"苏杭天堂走廊"的苏州吴江,是通往苏、浙、沪的水陆交通枢纽。据清乾隆《吴江县志》、道光《平望志》记载,平望之名始于西汉建平年间(公元前6年—公元前3年),唐朝设平望驿,明朝洪武元年(1368年)正式建镇。现镇域面积133.5平方千米,常住人口约15万,是江苏省历史文化名镇。平望历史悠久,人文荟萃。这里有发端于六七千年前新石器时代的良渚文化和马家浜文化的遗址,美丽的莺脰湖相传是吴越春秋时范蠡所游的五湖之一。

万里长江第一城——宜宾

万里长江,是东方巨龙和中华民族璀灿文化的象征,江流汹涌澎湃,奔腾直泻万里。在她中上游交界处,这条巨龙拥抱着一块富庶的土地——我国重要的能源化工基地、佳酿醉人的名酒之乡——宜宾。宜宾地区位于天府之国的西南缘、川滇黔三省的结合部,历史悠久,山川秀丽,气候宜人,物产富饶,辖9县1市,人口450余万。地区行署所在地——宜宾市是川南政治、经济、文化中心,盆地西南水陆交通枢纽,它座落在长江与岷江的汇合口,素称万里长江第一城。

依靠技术进步,参与市场竞争

武汉重型机床厂是我国第一个五年计划156项重点建设项目之一。是我国和亚洲地区最大的制造重型机床、超重型机床和数控机床的厂家。我厂位于九省通衢水陆交通枢纽的武汉市,依傍风景秀丽的东湖风景区。全厂职工近万人,其中,工程技术人员和经济管理人员近2000人;占地125万平方米;拥有1700多台主要生产设备;设有计量测试中心和重型机床研究所。

税收视角下贵港市加快西江航运业发展的思考

西江航运业既是西江经济带建设的重要基础性行业,也是西江经济带健康高速发展的引擎。按照广西壮族自治区党委、自治区政府＂航运优先,突破瓶颈＂的西江经济带发展思路,以航运业为核心的综合交通运输和特色现代物流业在经济发展中的引擎带动作用正持续增强。贵港市作为华南地区重要的水陆交通枢纽和最大的内河港口,对加快西江经济带的发展具有举足轻重的地位,本文以贵港航运业的情况为基础,从税收的角度,尤其是营业税改增值税后,探讨如何加快西江航运业健康持续发展，为珠江一西江经济带建设发挥更大作用。

港口城市

位于江河、湖泊、海洋等水域沿岸,拥有港口并具有水陆交通枢纽职能的城市。港口城市的形成和发展,在很大程度上受自然地理条件、社会经济条件以及国家经济政策等的影响和制约。港口城市按地理位置分为:河口港城市,如上海、纽约、鹿特丹等;海岸港城市,如湛江、大连、青岛、神户、马赛、新加坡、悉尼等;内河港城市,如南京、

泸顺起义:八一南昌起义的预演

顺庆自古就是川东北地区水陆交通枢纽和商品集散中心,多种文化在此交汇,人们思想活跃、正直勇毅,古称“忠义之邦”。1921年秋,吴玉章受张澜先生之邀,来顺庆寓居月余。他在各界群众中宣讲马克思主义和十月革命有关思想,教育启蒙了大批有志青年,播下了革命火种。之后,顺庆先后爆发抗“典当捐”和六合丝厂工人罢工等一系列反封建、反军阀压迫的革命斗争。

老挝的华侨华人

老挝和中国是山水相连的邻邦,有着1700年友好交往的历史。老挝的华人和华侨在60年代末70年代初估计有10余万人。一百多年前,巴色还是一片不毛之地,华侨来到这里与当地人民共同开发。现在巴色是老挝南部重镇,水陆交通枢纽。30多年前,这里有400多家商店,90％是华人开设的。琅勃拉邦的华人商店也有300多家,在老挝首都万象市的华人最多,约5万多人,占该市人口的30％。华人当中以广东籍最多,其中又以潮州人居多。华人与当地各族人民友好相处,感情融洽。

湛江港的发展条件与前景

湛江港开港三十多年来,港口生产建设取得了较大的发展。1987年完成货物吞吐量1413.9万吨,比开港初期增长了17倍;完成外贸货物吞吐量544万吨,占吞吐量总数的38.5％,成为我国对外贸易的重要口岸。一、湛江港发展的有利条件 1.优越的地理位置与自然条件。湛江港位于我国大陆南端的雷州半岛东北部,北联大陆,濒临南海,居琼、雷、粤、桂沿海的中心位置。是我国通往欧洲、非洲、大洋洲和东南亚各国距离最近的口岸,是西南、中南各省区的重要水陆交通枢纽。湛江港是天然深水良港。港外有硇洲、南三。

技术进步是业务发展的基础——建台四十年科技进展概述

重庆是西南工商大港、长江上游的水陆交通枢纽。新中国成立后,随着经济的发展,社会对气象的需求也越来越多、城市中百业需求专项的天气预报,农村更需要各关键农事季节的中长期预报以及大风、暴雨、冰雹、低温等灾害性天气预报服务。社会的需求,是重庆气象事业发展的动力。广大技术人员依靠技术进步,深入科学研究,不断地拓展服务项目。近年来,除常规的预报服务外,还开展了长江航运部门特需的浓雾预报,仓贮、烟草、纺织等行业需求的空气湿度预报以及城市污染浓度预报。四十年的业务发展证明,紧紧地依靠科技进步。

为发展进出川运输出谋献策

四川省铁路运输紧张,是政府和全社会关心的问题。我们遵照学术活动要与经济相结合,面向生产的原则,为了发挥各种运输工具的作用,由我会倡导,会同有关部门,组织了“调整运输结构,开展铁、公、水分流运输”研讨会。由我会牵头,以四川省计经委、成都铁路局、四川省交通厅的名义,向省政府写了报告。

对建立天津金融中心的一些想法

(一)中心城市是随着商品经济的发展而形成和发展起来的。中心城市首先是由商品经济发展而形成的商业中心对外贸易中心。由于天津处于水陆交通枢纽、华北地区(甚至更远)商品集散基地,对外贸易的港口,随着经济的发展,金融业的发展比较快,历史地形成了“三北”地区的金融中心,这些金融业,我们分析有以下特点:1、按经济区域设置金融机构。包括国民党的国家银行和私人的商业银行,以天津为中心设立总行或分行,管理着华北、东北、西北的分支机构。

徐州市发展乡镇工业的战略构想

徐州市位于江苏西北部、苏鲁豫皖四省交界处,是国内重要水陆交通枢纽、江苏省重要能源、原材料基地。除市区外,辖四县、二市、二区。全市土地总面积11258平方公里,总人口820万,农村人口670万。党的十一届三中全会以来,

汉阳老城访“旧学”

汉阳曾有座老城,人称汉阳城,建于唐武德四年(621年)。汉阳城曾是重要水陆交通枢纽,商贸业发达。从宋代开始,汉阳城开始设立书院,接待四方学子,学风渐浓。今天在汉阳我们依然可以探寻到它们部分踪迹。

风华正茂正当时 重庆轨道交通运营里程突破500公里

重庆群山拥抱江流滋养,拥有得天独厚的旅游资源,同时被山水割成两江四岸,交通问题便悬在了每个关心重庆未来发展的人头上。如今重庆早已是西南地区最大的水陆交通枢纽,“乘车难”“行路难”的“城市病”得到缓解离不开高效便捷的轨道交通,到2023年重庆轨道交通运营里程突破500公里!建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,进入世界级轨道交通城市行列!

运河古通衢 水韵本天成

"襟吴带楚客多游,壮丽东南第一州"。淮安,位于淮河中下游结合部、淮河与大运河交汇处,五条高速环城、四条河流穿城,是古老而新型的水陆交通枢纽。市境地势平衍,河渠成网,洪泽湖、白马湖、高宝湖、射阳湖等镶嵌其间,是一座飘浮在水上的城市。淮安,作为夏商周三代以来的水陆交通枢纽,在隋大运河全线贯通以后,不仅吴邗沟入淮处末口位于市区,而且通济渠入淮处汴河口也位于市境。

春风又绿红河岸——红河州“县级工会加强年”专项工作之河口篇

站在红河边,看着奔腾的河水流向远方,脚下是红河州河口县的土地,对岸是越南老街。隔河与越南相望,山川异域,风月同天。滇越铁路、昆河公路、红河航道在此形成水陆交通枢纽与越南对接。近年来,河口县以改革促开放,以开放促发展,从“边民互市”到“跨境电商”,在商业新模式的加持下,河口县经济一路向好。口岸互通,为中国企业到越南开办工厂,越南籍劳工到河口县务工提供了便利,河口县总工会也被称为“国门工会”,如何顺势而为成了河口县总工会的新考题。

甘做元朝驸马国 艰难幸存的高丽王权

开城位于今天朝鲜的南部边境,曾是韩国城市,朝鲜战争后被并入朝鲜。这里是统治朝鲜半岛500多年的古代高丽王朝都城。在8、9世纪,开城西部的礼成江下游是一个水陆交通枢纽,商贾云集,经济繁荣,朝鲜半岛前往中国大陆的贸易很多以此为起点。时至今日这里依然保留了诸多历史古迹。满月台、成均馆、王建王陵、恭愍王陵等12处遗址在2013年6月被联合国教科文组织以高丽历史遗迹区列入世界文化遗产名录。