书写辉煌 再创佳绩——水麻高速公路项目第一合同段先进事迹

当所有施工单位都在叫苦时，一个年轻的共产党员和他所带领的一群有血性的年轻人却在这儿创造了奇迹，为水麻高速公路、为云南路桥三公司奏响了一曲不朽的乐章。

冲出乌蒙山 彩云更灿烂——中铁二十一局集团三公司水麻高速14标段施工纪实

重开五尺道 冲出乌蒙山 云南省盐津县普洱镇夷都山带，自古为中原入滇要道。石门关至今还有秦朝开凿“五尺道“的遗迹。数千年来，这里的交通闭塞落后，成为严重制约川滇经济的“乌蒙瓶颈”。

科技先导 技术保障 成就水麻辉煌

水麻高速公路是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口公路云南境的第一段,全长135.57公里,全线所处地质情况复杂,路线深切割峡谷地貌中展线,穿越世界上罕见的断裂层带,断层构造众多,沟壑纵横峰峦叠嶂、V型峡谷幽深险峻。属国家地质灾害重点防治区域云南巧家至四川宜宾段,生态环境脆弱,加之沿线雨季雨水充沛,地表、地下水丰富,滑坡、岩堆、危岩、泥石流等地质灾害频繁,堪称东南亚地区施工难度最大的公路项目。

云南：水麻14标段荣获“优胜施工单位”称号

5月26日上午，中铁二十一局集团三公司水麻14标段项目部经理曾继光．高高兴兴从云南水麻高速公路指挥部盐津分指挥长谢忠和总指合同处处长赵栋琪手中，接过一面绣着“第一阶段责任目标优胜施工单位”的大红锦旗和4万元奖金。

创新立潮头 科技促发展

水麻高速公路是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口公路云南境的第一段，全长135．57公里，全线所处地质情况复杂，地势险峻，生态环境脆弱，滑坡、岩堆、危岩、泥石流等地质灾害频繁，属国家地质灾害重点防治区域云南巧家至四川宜宾段；气候条件较差，工程难度较大，对施工技术要求较高。“科技是第一生产力”，公路建设事业也依托于科技的支撑。省政府、省交通厅、省公路开发投资有限公司等领导十分重视水麻高速公路的建设情况，多次组织专家组开展科研课题方案研讨会，并深入工地现场调研。

新型公路环保基材砖的研究

传统的公路边坡混凝土空心砖不利于植物的生长和边坡植被的恢复,因此以生态环保可回收的材料为主要研究材料,在水麻高速公路进行了新型公路环保基材砖的试验研究。研究结果显示:新型公路环保基材砖不仅具有很好的边坡水土流失防治和防护效果,能够提供给植物更好的养分和生长发育空间,使用一定时间后还能够被植物逐渐完全吸收和降解,此外通过调节材料配比还能够适用于不同类型的边坡防护和恢复需要。