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基于水-力耦合理论的超深隧道围岩渗透性预测 被引量:5
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作者 徐则民 黄润秋 +2 位作者 许模 屈科 苟定才 《成都理工学院学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期130-134,共5页
涌水预测是特长超深隧道勘测设计及施工中面临的重要问题之一。围岩渗透性是涌水预测的基础 ,对于超深隧道 ,不能通过大规模抽水试验来获得渗透性参数。以水力耦合理论为基础 ,该文提出了一种超深隧道围岩渗透性预测方法。其主要思想是 ... 涌水预测是特长超深隧道勘测设计及施工中面临的重要问题之一。围岩渗透性是涌水预测的基础 ,对于超深隧道 ,不能通过大规模抽水试验来获得渗透性参数。以水力耦合理论为基础 ,该文提出了一种超深隧道围岩渗透性预测方法。其主要思想是 ,首先确定近地表岩体的渗透张量 ;根据地应力实测资料进行地应力场的量级反演 ;选择适当的裂隙开度 -应力模型 ,预测不同深度的裂隙开度 ;在裂隙网络结构不随深度变化这一假定的基础上 ,计算隧道标高的围岩渗透性。 展开更多
关键词 超深隧道 围岩渗透性预测 圆梁山 渝怀铁路 勘测设计 水-力耦合理论 地应
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