题名 42CrMo钢齿圈毛坯的水-空交替控时淬火工艺
被引量:6
1
作者
汪正兵
阮瑞杰
米艳军
陈贺
曾李阳
左训伟
机构
南京高速齿轮制造有限公司
上海交通大学材料科学与工程学院
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期169-173,共5页
基金
国家自然科学基金(51771114)
文摘
42CrMo钢齿圈毛坯的淬火通常采用油淬或聚合物水溶液淬火来避免淬火的开裂,但油淬或聚合物水溶液淬火导致严重的环境污染。改用水淬不仅可满足绿色环保的要求而且可降低成本,但极易产生开裂。针对上述问题,本研究基于温度场、组织场和应力场的有限元模拟,获得优化的水-空交替控时淬火冷却(ATQ)工艺,成功应用于大直径(ф1970 mm)的42CrMo钢齿圈毛坯的淬火冷却。结果表明:采用ATQ工艺处理42CrMo钢齿圈毛坯,不仅回火后的力学性能高于性能指标要求,而且有效避免了淬火开裂。
关键词
42CrMo钢齿圈毛坯
水 - 空 交替 控 时 淬火 冷却 (atq )工艺
有限元模拟
力学性能
淬火 开裂
Keywords
42CrMo steel gear ring blank
water- air alternative timed quenching(atq )process
finite element simulation
mechanical properties
cracking during quenching
分类号
TG156.34
[金属学及工艺—热处理]
题名 U20Mn钢轨水-空交替控时淬火技术的中试研究
被引量:1
2
作者
左训伟
张绵胜
陈乃录
陈良旗
戎咏华
蔡建旭
机构
上海交通大学材料科学与工程学院
北京特冶工贸有限公司
出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期50-56,共7页
基金
国家重点研发计划(2017YFB0304500)。
文摘
为了提高载重钢轨的力学性能,尝试了以水-空交替控时淬火(ATQ)工艺取代传统的风冷或雾冷工艺,并以喷水淬火方式对U20Mn钢轨进行了ATQ技术(工艺+设备)的中试研究。首先通过设备和工艺的改进以及基于有限元的畸变模拟,解决了畸变导致钢轨运行受阻的难题。随后在实验室对比研究了可获得不同马氏体、贝氏体相对量的两种ATQ工艺,最终选择以可获得贝氏体为主的工艺进行中试。中试的目标为7 m长的钢轨,经ATQ工艺处理后再经260℃保温16 h或30 h回火,经检测力学性能均超过性能要求指标。
关键词
U20Mn贝氏体钢轨
水 - 空 交替 控 时 淬火 (atq )工艺
微观组织
力学性能
Keywords
U20Mn bainitic steel rail
water- air alternative timed quenching(atq )process
microstructure
mechanical properties
分类号
TG156.34
[金属学及工艺—热处理]
题名 某型柴油机曲轴热处理工艺开发
被引量:2
3
作者
陈世英
张太洪
苏程
机构
中车资阳机车有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2020年第1期49-52,共4页
文摘
对某型柴油机曲轴的技术参数和热处理工艺难点进行分析,通过工艺试验,确立了该34Cr N i3M oA钢曲轴的水-空交替控时淬火工艺方案和工艺参数,在避免产生淬火裂纹的基础上保证了曲轴的力学性能等技术要求,实现了大型中合金钢曲轴水淬的工艺突破。
关键词
34CrNi3MoA钢
曲轴
水 - 空 交替 控 时 淬火
热处理工艺
分类号
TG162.71
[金属学及工艺—热处理]
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]