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永久性冻土区建筑物施工原则问题分析(英文)
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作者 Guryanov I.E. 《黑龙江大学工程学报》 2014年第3期123-126,共4页
自然因素在地球表面的作用是对土壤转变过程、工程性质和地质特征的改变起到了决定性的作用,与此同时研究考虑了适用于新设施建设的关键评估方法。各种研究结果表明主要的自然因素(热量、气候和构造)很大程度上影响开发可利用冻土层。... 自然因素在地球表面的作用是对土壤转变过程、工程性质和地质特征的改变起到了决定性的作用,与此同时研究考虑了适用于新设施建设的关键评估方法。各种研究结果表明主要的自然因素(热量、气候和构造)很大程度上影响开发可利用冻土层。最终确定出各影响因素与工程和地质条件的关系,并分析了冻土的形成原因。 展开更多
关键词 永久性冻土 工程地质 冻层 构造 区域划分 因素 形成
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青藏铁路高原冻土地区施工期水土保持措施初探 被引量:1
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作者 程昊 陈泽昊 《铁道劳动安全卫生与环保》 2003年第5期218-220,共3页
青藏铁路 1 5标段处于高原永久性冻土地区 ,自然环境为高寒草原和高寒草甸等高原生态系统。水土流失类型主要以风力侵蚀和冻融侵蚀为主。铁路建设对沿线水土保持造成影响表现为主体工程、临时用地、取土、弃土用地对地表和植被的扰动、... 青藏铁路 1 5标段处于高原永久性冻土地区 ,自然环境为高寒草原和高寒草甸等高原生态系统。水土流失类型主要以风力侵蚀和冻融侵蚀为主。铁路建设对沿线水土保持造成影响表现为主体工程、临时用地、取土、弃土用地对地表和植被的扰动、破坏 ,引起风力侵蚀、沙害 ,冻融侵蚀以及河道水土流失和次生地质灾害 ,为此本文就主体工程、临时用地、取土。 展开更多
关键词 青藏铁路 高原永久性冻土地区 水土保持 高原生态系统 风力侵蚀 冻融侵蚀
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气候变化背景下俄罗斯寒区交通基础设施功能存在的问题(英文)
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作者 Shesternev D.M. 《黑龙江大学工程学报》 2014年第3期13-22,共10页
介绍了俄罗斯寒区线性结构施工经验的研究分析结果。特别强调了永久冻土的线性结构的建设和运营问题,确定了主要影响线性结构的建设和运营的负面因素,提出了在永久性冻土条件下,解决线性结构技术稳定性的相关措施。
关键词 永久性冻土 道路 铁路 自然-技术系统 远东联邦区 雅库特
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周期性淹水土坝疏浚坑的热状况模拟(英文)
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作者 Michael V.Kaimonov Sergey A.Ermakov 《黑龙江大学工程学报》 2014年第3期52-57,共6页
介绍了有关进行黄金和钻石采矿生产的山脉以及土坝疏浚坑的热力过程数学模型,模型的建立为显著地降低采矿成本提供了技术解决方案,同时显著地降低了环境负荷。
关键词 数学建模 永久性冻土 土坝 露天采矿
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