小浪底库区黄河特大桥永久钢护筒沉放施工技术

南村黄河特大桥是黄河小浪底库区蓄水后首次在库区建造的桥梁,为了解决该桥永久钢护筒沉放难题,针对库区水位变化大、与外界不通航的特点,比选了目前常用的钢护筒沉放方案后,首次提出了在钻孔平台上采用履带吊配合龙门吊将永久钢护筒分节吊挂接长、分次振动沉设的施工方法,并介绍了关键施工工艺。工程应用结果表明,采用该施工方法和施工工艺在库区进行永久钢护筒的振动沉设施工是可行的。

大桥基础施工中永久钢护筒现场焊接工艺研究

近年来,随着桥梁建设的飞跃发展,永久钢护筒在基桩工程中大量应用,焊缝质量要求逐年提高。马鞍山长江公路大桥南塔基础永久钢护筒焊缝质量要求达到一级,现场通过采取一系列措施,确保焊缝质量。

桥梁桩基施工中永久钢护筒施工技术

传统上使用的泥浆护壁,在实际运行过程中不能有效的保证桥梁桩基结构的整体稳定,应用效果不足,因此需要搭配钢护筒进行加强防护,以保证工程的整体稳定。以某桥梁工程的桩基施工作为研究对象,围绕着永久钢护筒的施工进行了施工工艺的探讨,通过对护筒设定安全稳定的建模分析,希望能够为相关工程施工提供参考。

永久钢井架凿井的改进

在立井井筒建设中,我们在原设计的基础上,对箱形永久钢井架凿井的实际方法作了改进。这样既能发挥原设备的功能,又缩短了工期;降低了成本,提高了工效。

桩基永久钢护筒安装施工工艺控制及技术研究

文章以陕西省西乡至镇巴高速公路XZ-10标合同段施工为例,在完成桩基永久钢护筒安装施工可行性分析的基础上,从护筒装运、导向架安装、首节钢护筒沉放与固定、吊耳设置、质量控制与检验几个方面入手,阐述了桩基永久钢护筒安装施工关键技术要点。

永久钢井架施工工艺设计

永久钢井架受力大、作用关键,井架的制造质量是至关重要的,它不仅影响着矿井的提升能力,更影响着整个矿井的安全,所以为保证施工质量,必须进行合理的工艺设计,才能达到设计要求。

临近地铁超长大直径桩基永久钢全护筒成孔施工技术

以沈阳长青桥新建桥梁临近地铁十号线桩基施工为例,介绍了临近地铁超长大直径桩基永久钢全护筒成孔,拱类似的全护筒桩基施工经验借鉴及参考。

桥梁桩基施工中永久钢护筒施工工艺

某桥梁工程的现场建设环境复杂,淤泥层厚度达40m,存在高压缩性、高含水量、低抗剪强度等特点,缺乏足够的稳定性,常规泥浆护壁方法的应用效果有限,不利于维持桥梁整体结构的稳定状态,需配套使用钢护筒,利用该装置加强防护。以该桥梁的桩基施工为背景,着重围绕永久钢护筒的施工工艺展开探讨,将重点放在钢护筒厚度的设定、安全稳定性的建模分析等方面,希望文中所述内容可作为类似工程提供参考。

2.5m桩基永久钢护筒桩基施工技术研究

本文主要结合成灌高速入城段改造工程实际施工,介绍了2.5m永久钢护筒桩基施工思路、工艺要求,并且阐述了成孔方法,对施工质量控制要点进行了分析。

桥梁桩基施工中永久钢护筒施工技术

在桥梁桩基施工中,现场环境对其的干扰作用较强,同时也对施工质量提出了较高的要求,因此提高施工技术的应用水平至关重要。鉴于此,结合某桥梁工程实例,围绕桩基施工中的永久钢护筒施工技术展开探讨,提出关键的作业要点,旨在为类似项目提供参考。

严重风沙地区侵蚀环境桥梁桩基永久性钢护筒施工技术探究

本文聚焦严重风沙侵蚀地区桥梁桩基施工的关键技术问题,深入探讨了永久性钢护筒施工技术的应用。研究表明,永久性钢护筒能有效保护桥梁桩基,增强其在严重腐蚀环境(L3、H4、Y4)时耐侵蚀性能。通过创造稳定施工环境、对照评估材料质量、采用先进焊接技术,并依据桩基特性和地质条件调整护筒长度,力求实现最佳保护效果。这一研究为风沙侵蚀地区桥梁桩基施工提供了有益的技术支撑。试验和实地检查验证了这些技术的有效性。在风沙侵蚀严重的地区,这种新型的施工方式为桥梁桩基带来了重要的防侵蚀保障。这项研究的成果对于提高我国风沙地区严重腐蚀环境桥梁基础设施建设的质量和寿命具有重要的参考意义。

永久性钢护筒参与受力的桩基抗震性能研究

该文以内蒙古临河黄河公路大桥为例,在过渡墩设置永久性钢护筒,采用钢护筒与承台有效连接的构造措施,研究钢护筒参与受力的桩基抗震性能,有效解决了超长联大跨连续梁桥桩基抗震的技术难题,取得了较好的经济效益。

桩基溶洞处理永久性内钢护筒法优点与成本分析

溶洞是我国南方岩溶地区修建桥梁工程时经常遇到的。文章结合崇左西互通左江大桥主桥墩桩基施工实例,分析桩基施工遇到溶洞时采用永久性内钢护筒法处理方案的优点和成本,探讨永久性内钢护筒法处理桩基溶洞的可行性和有效性。

鳌江特大桥主墩永久性钢护筒沉设测量控制关键技术

对永久性钢护筒测量控制进行了分析,从垂直度、平面、高程方面进行了论述,提出有效的控制方法,对测量结果进行研究,测量精度达到了规范要求,这项创新的测量方法解决了钢护筒测量控制的难题且提高了工作效率。

基于GMAW带永久衬垫T形接头根部焊接缺陷的防治

采用GMAW(熔化极气体保护焊)焊接箱形梁柱结构大间隙带永久衬垫T形接头时,由于焊接结构设计、焊接参数、焊接手法不当等原因,导致焊缝根部容易出现大量的未熔合、固体夹杂、焊接裂纹等缺陷。采用不同的焊接工艺参数进行焊接试验,分别从宏观金相和微观金相分析焊接缺陷和组织,探讨缺陷产生原因,提出几种经验证有效的防治措施。对构件坡口形式的设计、焊接衬垫的加工以及构件的焊接工艺具有一定的指导意义。

复杂海域环境下桩基础设计及施工关键技术的应用

以浙江省宁波舟山港六横公路大桥项目为例,探讨青龙门通航孔桥主墩、辅助墩、过渡墩的桩基础设计、施工要点及关键技术的应用。主墩采用整体式八边形承台,辅助墩和过渡墩采用六边形整体式承台,桩基础采用钢筋混凝土钻孔灌注桩,其中主墩桩基础设置永久钢护筒,辅助墩和过渡墩桩基础分别设置内径为Φ3.2m和Φ3.2~2.8m的永久钢护筒。施工过程中采用反循环钻机进行成孔施工,采用超声波检验法进行桩基质量检验、激光雷达测量沉渣厚度、超声波检验法测量桩基强度等关键技术的应用,确保桩基施工质量。实践表明,所提出的桩基础设计和施工方法在复杂海域环境下具有可行性和实用性,为确保工程质量和施工安全提供了技术支持。

临河黄河大桥主桥设计关键技术

临河黄河大桥处在严寒、高烈度场地条件下的地区,经研究确定该桥主桥采用一联(59.7+11×100+59.7) m的超长联大跨连续梁桥,桥宽12 m,梁体为单箱单室变截面箱梁,墩身为实体墩,主墩基础为钻孔灌注桩基础。设计过程中形成了超长联大跨连续梁桥减隔震设计、合龙工艺等成套关键技术:桥墩上设置大吨位双曲面球型摩擦摆隔震支座和柱面摩擦摆隔震支座,基桩上采用永久性抗震钢护筒,利用零弯矩理论指导合龙工序设计等。该套技术解决了超长联大跨连续梁桥抗震、长联施工等关键技术问题,减少了工程投资。

营业线路基边坡新建桥梁桩基、承台施工技术措施

随着我国公路、铁路工程项目的日渐增加,上跨或邻近营业线施工工程呈逐年增加趋势。对位于营业线路基边坡上新建桥梁桩基、承台施工展开研究,针对桩基、承台施工特点,采用反压护坡、永久钢板桩、加长永久钢护筒等措施。在桩基及承台施工过程中,针对施工工艺等特点,采取相应技术及防护措施,确保在营业线路基边坡上施工桥梁桩基及承台施工过程中营业线的安全运营。

临近地铁隧道桩基施工技术探讨

某桩基施工项目临近地铁隧道且为流砂层地质,为保证地铁隧道结构的安全,施工过程中采用水泥搅拌桩对桩基周围的流砂层进行预处理,再采取永久钢护筒辅助钻孔。对该施工工艺流程及要点进行分析,包括测量放样、水泥搅拌桩预处理、永久钢护筒埋设、泥浆护壁钻进、钢筋笼的制作安装及混凝土浇筑等,工程实践证明:该工艺可以确保地铁隧道结构安全,加快施工进度,节省工期。