永磁力轴承在水平轴小型风力发电机中的应用

对水平轴小型风力发电机的工况进行了分析,利用贝兹理论计算了主轴载荷,给出一种用于水平轴小型风力发电机中主轴永磁力轴承的支承方案,完成了永磁力轴承数学模型的建立与结构的设计,并利用ANSYS软件计算得出永磁力轴承径向力与轴向偏心位移之间的关系曲线。

磁力齿轮永磁同步电机齿槽转矩分析

针对磁力齿轮永磁同步电机转矩波动较大的问题,分析影响齿槽转矩的因素,提出了永磁体和调磁块的合理配置能有效抑制齿槽转矩的方法。首先,简述所设计电机的工作原理并给定初始参数。其次,采用解析法得出空载气隙磁密分布,并通过有限元仿真验证理论分析的正确性。最后,参考传统永磁电机削弱齿槽转矩方法,设计两种传动方案,研究永磁体极数和调磁块数的最小公倍数对齿槽转矩周期数的影响,表明增大最小公倍数可有效降低两个转子齿槽转矩幅值。

双永磁轮直线驱动装置的磁力特性仿真分析

双永磁轮非接触永磁力直线驱动装置是一种依靠永磁力进行长距离直线传动的磁力驱动装置。双永磁驱动轮与铁质导轨齿条之间没有直接的表面接触,通过控制伺服电机带动永磁驱动轮转动,依靠永磁体对铁质导轨齿条凸齿产生的磁力实现装置的直线驱动。首先,根据双永磁轮磁力驱动装置的结构建立磁力数学模型;其次,利用有限元方法对驱动装置的水平驱动力和竖直干扰力进行仿真分析,将仿真结果与单永磁轮驱动装置的仿真结果进行对比分析。对比分析的结果说明,双永磁轮非接触永磁力直线驱动装置不仅消除了纵向竖直干扰力的干扰,增大了驱动装置的水平驱动力,同时消除了驱动装置在驱动过程中的反向间隙,使导轨在水平方向受力平衡,大大提高了驱动装置的驱动效率。

双永磁轮非接触直线驱动装置的磁力特性分析

双永磁轮非接触直线驱动装置中,永磁驱动轮与铁质导轨齿条之间不存在直接的表面接触,是一种依靠永磁力进行长距离直线传动的磁力传动装置。永磁驱动轮旋转动力由伺服电机提供,依靠永磁体与铁质导轨齿条凸齿之间的磁力作用实现装置的直线驱动。利用有限元分析软件Ansoft Maxwell对驱动装置进行了水平驱动力和竖直干扰力的仿真分析,并对磁力特性实验结果与有限元仿真结果进行了对比,结果表明:实验结果与仿真结果的磁力特性变化趋势基本相同,可以实现驱动装置连续而平稳的前进驱动。

基于Ansoft的永磁磁力耦合器转矩特性研究

永磁磁力耦合器是一种新型的驱动连接技术,通过导体转子与永磁转子之间的无接触连接的相对运动,实现转矩的传递。通过对其电磁场进行分析,建立三维有限元仿真模型。运用Ansoft软件对模型进行静态、瞬态仿真,并对各因素对输出转矩的影响曲线进行分析和研究,为永磁磁力耦合器的优化设计提供参考。

径向磁通式永磁磁力耦合器能效特性试验

为研究径向磁通式永磁磁力耦合器的调速性能及能效特性，搭建了相应的能效测试平台，对其调速性能、耦合器自身损耗及能效特性进行了系统试验研究。试验结果表明，径向磁通式永磁磁力耦合器可在其输入转速的70％-95％范围内表现良好的调速性能。在此范围内，调速特性平滑、调速响应快。自身损耗呈先增大后减小的趋势，在耦合程度为16mm时自身损耗仅为20W。运行效率在调速范围内单调增大，当输出转速为2450r／min时运行效率达到95％。随着转速增加，运行最高效率可达98％，自身损耗仅11W，表现了良好的高效传动特性。

Halbach阵列磁力变速永磁无刷电机解析计算与设计

精确计算气隙磁场是分析与设计复合电机的关键,该文运用二维解析法计算Halbach阵列磁力变速永磁无刷电机气隙磁场。根据磁力变速永磁无刷电机的结构特点,分别建立磁力齿轮和永磁无刷电机两部件解析模型;求解场域主要有内中外三层气隙、内外双转子永磁体区域和内外双定子槽区域,每个子区域的求解方程通过边界连续条件建立联系。计算得到各子区域的矢量磁位磁通解析式,计算电机磁场、齿槽转矩、反电动势和电磁转矩;制作样机并搭建控制系统试验平台,进行空载和负载试验测试。解析计算波形和试验样机测试波形对比,结果一致,证明了该方法的正确性和有效性。

轴向磁场调制型永磁磁力齿轮及其电磁性能分析

介绍了新型轴向磁场调制型永磁磁力齿轮的工作机理。根据样机技术指标和设计方案,采用二维动态场的双转动域与三维静态场的时步有限元法计算其电磁性能。与样机试验数据进行比较,验证了样机设计的可行性和合理性,同时验证了有限元算法的准确性。

永磁磁力轴承的悬浮力的计算方法分析

阐述了虚功原理的有限元计算方法,采用虚功原理法对轴向永磁磁力轴承进行了悬浮力的分析和计算,并就该类轴承的两磁环之间的气隙和结构参数对轴承性能的影响进行了研究.计算结果表明,对轴向永磁磁力轴承,两磁环之间的气隙和结构参数对悬浮力有明显的影响,它为永磁磁力轴承的设计优化提供了理论依据.

矿用永磁磁力驱动装置的研究

对矿用永磁磁力驱动装置的工作原理进行了研究,并通过实地考察将其与其他连接调速装置如软启动、变频器等进行比较,提出了永磁磁力驱动装置的优缺点,为以后对该装置的进一步研究打下基础。

500Kg钕铁硼永磁磁力吊的设计与制作

本文讨论了钕铁硼永磁磁力吊的工作原理 ,并根据要求设计和开发了 5 0 0Kg钕铁硼永磁磁力吊。其体积小 ,性能稳定 ,安全系数高 ,克服了铝镍钴磁力吊最大起吊能力在使用过程中大幅下降的缺点。可广泛用于机械加工、模具制造、冶金等行业。

永磁磁力偶合器的温度场有限元分析

针对永磁磁力耦合器在运行过程中,涡流损耗不仅会导致其内部温度升高,而且永磁体在高温下会发生退磁的问题,利用Ansys Workbench软件对永磁磁力耦合器的温度场进行有限元分析。通过分析不同气隙下的温升情况,得到永磁磁力耦合器在空气冷却方式下能够正常工作的条件。

永磁异步磁力偶合器调速机构的研究

煤矿井下运输设备中,其刮板输送机和带式输送机在运行中容易因落煤太多或卡顿,易造成突然过载或堵转,导致传动机构或电动机损坏,或使设备使用寿命降低,而永磁异步偶合器具备较大技术优势。针对永磁异步磁力偶合器调速机构,设计了一种新型调速机构模型,计算了该机构模型的自由度。首先建立该调速机构的数学模型,采用Matlab编程进行动态分析,绘制出其运动曲线,然后利用Adams建模进行动态仿真分析,最后对两种结果进行对比分析,验证了所设计调速机构模型的正确性。

底部磁系永磁磁力脱水槽的改进

安庆铜矿磁铁精矿采用两段磁力脱水槽进行浓缩，铁精矿流失严重。通过对其磁系磁场强度进行调整，加装辅助磁极等措施，使生产指标有了较大提高，取得了良好的效果。

永磁磁力传动原理及应用

简述了永磁磁力传动的分类、结构、原理、应用前景及其优缺点,并指出永磁磁力传动及调速装置有望成为继机械传动、电气传动和流体传动之后的又一种新型传动形式,值得引起重视和开发。

永磁磁力耦合器在皮带运输机上的应用研究

本文通过对某煤矿主平硐使用的皮带运输机传动方式进行研究,相比较以前的尼龙棒硬连接传动方式,永磁磁力耦合器在简化安装、提高系统可靠性、减小维护工作量、降低冲击和振动、使用寿命、适应各种恶劣环境、节能效果方面,都有明显的优势。本文从结构、特点、工作原理等对永磁磁力耦合器进行分析,说明磁力耦合器的优势所在。

永磁微加速度开关设计与仿真

基于永磁铁磁力随位移的非线性变化特性,提出了一种新型磁力微加速度开关设计方案.建立了含有永磁力、气膜阻尼力、表面接触力、惯性力的开关系统动力学分析模型,给出了质量块在开关多种工作状态下的运动微分方程.对开关工作过程中质量块位置、永磁力、空气阻尼力、质量块与触点接触力等参数的变化规律进行了仿真,结果表明:该设计可以受控于加速度门限完成闭合-断开功能;微开关系统阻尼由质量块与封装外壳间隙厚度决定,为一变阻尼系统;开关闭合时电接触可靠性取决于质量块对触点的压力;开关闭合和截止所需的激励加速度门限值受永磁铁磁力和支撑梁刚度参数的控制.

磁力驱动阀门的结构原理与试验研究

针对传统阀门的结构带来的泄漏问题 ,采用磁力驱动技术对阀门的结构、原理进行研究 ,研制出磁力驱动全密封阀门 ,通过其性能参数测试以及测试分析等工作 。