永磁直流无刷电机设计混合型专家系统的研究

提出了一种基于人工神经网络技术永磁直流无刷电机电路参数精确预测方法。在此基础上 ,将人工智能技术与电机设计技术结合 。

永磁直流无刷电机的结构优化及热设计

设计了一种体积小、重量轻、耐温高且输出扭矩大的永磁直流无刷电机。设计时,通过合理选择铁心冲片厚度,降低了电机热负荷;通过优化定子槽口宽度、磁钢厚度和极弧系数,降低了齿槽转矩,提高了电机的效率。利用Ansys Maxwell设计电机电磁部分,并联合Ansys Workbench进行稳态和瞬态温度仿真,证明了该设计的合理性。

双余度永磁直流无刷电机设计

为了提高系统的可靠性及安全性,将双余度技术引入到永磁直流无刷电机设计之中,并指出了双余度电机设计的约束条件及通用设计方法。最后,通过工程实例设计出了两种绕组分配形式,经过仿真与实验验证,达到了预期的效果,并与理论分析结果相吻合,证明了该双余度设计方法的有效性。

LNK306在高压永磁直流无刷电机控制器中的应用

主要介绍了一款新型非隔离高耐压开关电源芯片LNK306,详细说明了其工作原理。并在某型高压永磁直流无刷电机控制器开发中,以LNK306为核心,设计了一款宽输入电压范围的12V直流稳压电源,依据实际使用结果得出了积极结论。LNK306配合几个小型廉价的外围器件,便可构成一套稳定可靠的小型开关电源,是目前线性及电容降压式非隔离电源的优秀替代方案。

一种抑制永磁直流无刷电机泵类负载停机反转的方法

介绍一种抑制永磁直流无刷电机泵类负载停机反转的方法。永磁直流无刷电机泵类负载在停机后发生反转会产生高电压,该电压将会对控制器与供电电源造成损伤。本文通过案列对永磁直流无刷电机泵类负载反转进行抑制的方案进行了详细分析。

一款军用永磁直流无刷电机控制器的高可靠性设计

本文详细介绍了一款军用永磁直流无刷电机控制器的高可靠性设计。永磁直流无刷电机控制器在应用于航空、航天及武器装备等领域时对可靠性有着较高的要求,需对控制器进行高可靠性设计。本文通过实例详细介绍了军用永磁直流无刷电机控制器的高可靠性设计。

多功能永磁直流无刷电机

技术要点:①做电动机用,由于是永磁可节电1/3,无刷,工作可靠。是机电一体化技术,它受调速驱动器的控制,调速范围由零速到每分钟8000转无级调速;②在做电动机运转的同时,源源不断的从电机绕组中取出二次电能再用到电机上去,始终保持电机的效率在88%以上。

一种优化转子磁路结构对永磁直流无刷电机性能的影响

永磁直流无刷电机磁路对电机的性能有着重要的影响.本文在通用的电机结构基础上提出了一种新的优化转子磁路的方法,并通过建立磁路模型与仿真分析验证了新方法的有效性.实验证明优化转子磁路结构的方法不仅能有效地提高气隙磁通,增强电机的功率密度,还能降低铁损,提高电机效率,具有重要的现实意义与价值.

稀土永磁直流无刷电机力矩波动浅析

本文分析了影响稀土永磁直流无刷电机力矩波动的几个主要因素,同时阐述了在工程应用中的解决办法及在实践中取得的成效。

电动车永磁直流无刷电机温度场分析及性能影响

文章以电动车使用的永磁无刷直流电机为研究对象,采用有限元法,利用传热学的理论和方法建立电机的边界条件,利用ANSYS有限元软件分析计算得出电机的温升概况,及温升对电机性能的影响,然后和实际的实验数据进行比对验证。

基于滑模变结构控制的永磁无刷直流电机的调速控制

无刷直流电机是一个多变量、强耦合的非线性系统,由于电枢反应的非线性、转动惯量和相电阻的变化等,难以得到精确的数学模型。传统PID控制过于依赖控制对象的模型参数,鲁棒性差,实际生产现场条件下难以达到最优状态。针对这一问题,模糊控制、模型参考自适应、神经网络和遗传算法等被用于无刷直流电机的控制以改善电机的运行性能,并取得了一定的效果。滑模变结构控制是对非线性不确定系统的一种有效的综合方法,通过对切换函数符号判别,不断地切换控制量来改变系统结构,使状态变量运动到事先设计好的空间切换面上。变结构控制对系统的参数摄动和内外干扰鲁棒性非常强,且结构简单,响应快速。

永磁无刷直流电机的多目标优化研究

CVVL电机是一种用于提升发动机性能、降低汽车耗油量的一款永磁无刷直流电机,以其为研究对象,以提高转子输出转矩、电机效率、降低转矩脉动和定子槽满率为优化目标,以永磁体厚度、转子外径、定子内径、定子槽身宽和定子槽身高5个对优化目标影响最大的结构参数为优化变量,利用仿真软件ANSYS平台对永磁无刷直流电机结构作多目标优化,得到最优解集,最后通过仿真和试验验证优化方法的可行性,结果表明优化后的电机性能全面提升,满足优化目标,本文的多目标优化方法可为永磁无刷直流电机的结构优化提供参考。

浅谈直流无刷电机霍尔位置传感器的偏离影响

本文围绕霍尔传感器因机械安装偏移、霍尔元件本身信号不对称两方面进行探讨,探讨分析霍尔位置传感器偏离对电机输出性能的影响。

电动汽车及其驱动永磁电机声振特性试验

在电动汽车整车声振特性分析的基础上进行了其驱动电机的声振特性台架试验,运用频谱分析和相干分析相结合的方法对试验数据进行分析。试验结果明确了电机振动和噪声对车内振动和噪声的贡献和电机振动噪声的主要特征频率及其引发原因,研究成果为电动汽车整车振动噪声特性优化改善提供了试验支持。

单相永磁无刷直流电机启动及运行分析

单相永磁直流无刷电机,虽然兼具交流电机低成本和多相直流电机高效率的优点,但因单相永磁直流无刷电机定子只有1相绕组,采用常规的方法电机不能启动,同时电机运行时存在转矩脉动大等问题,使其应用受到限制。为了解决这些问题,本文从单相永磁直流电机的原理出发,利用Ansoft有限元分析,通过案例分析,得到了用定转子不同心的结构来解决单相永磁直流无刷电机启动的方法,以及通过适时调整电流与反电动势相位关系,能提高电机启动和电机运行性能的结论。

永磁无刷直流电动机三维温度场分析

利用Ansys有限元分析软件对永磁无刷直流电动机进行了温度场分布研究,应用传热学理论建立了电动机三维暂态温度场计算模型,根据永磁直流无刷电机内热交换理论给出了边界条件,并在求解域内给出了一定的假设,对其进行分析计算,得到了永磁直流无刷电机各部分温度场分布,并与实测结果基本一致,说明该分析方法对于永磁直流无刷电机的设计和优化具有一定的参考意义。

鲁棒PID控制器在直流无刷电机系统中的应用

PID控制器在工业领域应用最为广泛。本文通过研究标准内外层双回路控制器结构在永磁直流无刷电机速度伺服系统中的应用,提出了一种状态空间参数化模型,其可以将鲁棒PID控制器的设计转化为线性矩阵不等式的优化问题。对实验结果的分析表明,当模型相对不确定时,本文提出的带LMI优化的鲁棒PID控制器在控制性能上可获得很大的提高。同时,该控制器满足闭环系统一致指数稳定,收敛性好。H 范数有界。

直流无刷电机电流检测技术的研究

近几年,永磁直流无刷电机的应用越来越广泛,出现了多种控制系统。为此,分析了已有的各种直流无刷电机电流检测技术,提出了改进的方法,并通过轮毂式电机在电动汽车上进行实验研究,验证了该方法的有效性。

KX-ZM01涵道风扇无刷直流电机磁热耦合仿真分析

高速永磁无刷直流(BLDC)电机转速高、体积小,其温升控制较常规电机更为重要,针对用于驱动无人机涵道风扇KX-ZM01电机运行中温升过高问题,首先在电磁仿真软件Maxwell 2D中建立了电机的电磁有限元模型,计算了电机的铁损、涡流损耗和铜损。然后,将损耗以热源的方式耦合到Ansys Workbench软件中进行磁-热耦合分析,获得定子、转子、绕组和永磁体等的温度分布。最后,针对该电机温升过高问题提出在电机外壳增加散热片,并对3种不同形状散热片进行温升分析与工艺可行性评价,为进一步改进设计提供了可靠、有效的参考依据。