双并列转子永磁直驱电机转子不平衡力分析与优化

双并列转子永磁直驱电机受轴间距限制,设计时会切掉部分定子铁心和绕组,造成转子电磁力不平衡。为最大限度地抑制转子所受的不平衡电磁力,该文从双并列转子结构出发,分析了电机绕组电感参数不对称的原因,提出通过合理设计线圈跨距和分布平衡三相电感。在此基础上,构建转子所受总电磁力的数学模型,理论分析各个分力的来源及影响因素,研究各个分力对转子所受总电磁力的影响,提出了优化占空角、优化耦合间距、采用定子端部不对称结构、采用转子偏心结构和切除部分单元电机五种优化方法,实现对转子所受电磁力的优化,探讨了不同方法的优化效果,以及其对转矩脉动的影响,总结了不同优化方法的优缺点。

基于不同绕组形式双定子低速大转矩永磁直驱电机转矩脉动的分析与抑制

双定子低速大转矩永磁直驱电机(DLHPMDM)具有高转矩密度和高效率等优点,是传统低速大转矩传动系统的良好替代方案。DLHPMDM可以看作由内、外两台电机构成的整体。绕组形式选择不仅直接影响内、外电机的转矩性能,内、外电机不同绕组形式的组合还会改变内、外电机输出转矩的叠加效果,最终影响DLHPMDM的转矩脉动水平。首先,基于双定子电机的转矩叠加原理,提出一种抑制DLHPMDM转矩脉动的设计方法,采用解析法分析内、外电机反电动势谐波相位差如何影响纹波转矩的叠加效果,并对内定子采用不同绕组形式时DLHPMDM的转矩性能进行仿真分析和初步验证。其次,考虑到绕组谐波引起的谐波电流对转矩脉动的影响,采用以电压源为激励的有限元分析进一步验证了内、外电机选用合理的绕组形式组合时,内、外电机纹波转矩的叠加削减作用能够有效降低DLHPMDM的转矩脉动。最后,采用转矩脉动最低的设计方案试制了一台DLHPMDM样机并完成相关实验,实验结果验证了分析的准确性。

基于前馈补偿的永磁直驱电机低速抗扰动滑模控制策略

研究了一种基于前馈补偿的永磁直驱伺服电机低速抗扰动滑模控制策略,用以提高低速运行时速度控制的稳定性。通过调整不同系统状态下的滑模面趋近速度,构造了一种新型指数趋近率函数,使得系统在滑模面附近切换更加平滑;为了提升负载突变等恶劣工况下系统的扰动抑制能力,引入降阶扰动观测器对系统受到的转矩扰动进行观测,并进行前馈补偿,通过前馈补偿与改进趋近率组合的方式提高系统的鲁棒性。仿真和实验结果表明,该控制策略对永磁直驱伺服电机低速运行时的多种扰动具有明显抑制效果。

矿用永磁直驱电机异响声信号降噪方法研究

针对矿用永磁直驱电机异响声信号噪声干扰大,有用信号被噪声淹没难以提取的问题,提出一种融合改进VMD与小波软阈值的降噪方法。首先,利用粒子群算法优化变分模态分解算法得到分解层数k和惩罚因子α的最优参数组合,基于最优参数组合分解获得矿用永磁直驱电机异响声信号k个本征模态分量(IMF)。其次,利用加权裕度指标筛选出有效信号分量和需进一步分解的含噪分量,基于小波软阈值对含噪分量进一步降噪。最后,将有效信号分量与小波软阈值降噪后的分量重构得到最终降噪信号。应用此方法分别对仿真信号和矿用永磁直驱电机异响声信号降噪,并与其他方法对比。试验结果表明,该方法能将仿真信号信噪比提升至27.5247 dB,均方根误差降低至0.0855,实测信号信噪比提升至34.7153 dB,均方根误差降低至0.0067,降噪效果较好,为后续的故障特征提取与故障诊断工作提供数据基础。

水泥磨选粉机上DYT永磁直驱电机的运用

伴随人类社会的进步,科技也蓬勃发展,并推动了各领域设备产品的技术升级与完善。其中,永磁直驱电机是近年在混凝土领域中运用得较为普遍的一种新兴科技产物,其技术特点结合了低速性能的高转矩永磁电力技术与矢量变频控制技术,再加上智能物联网技术,打破了以往的机械驱动模式,通过直接带动负载系统,革命性的除去了减速机的中间转动部分,有效缩短了传动链,提升变速机构质量,减少了能源消耗,同时具有安装结构简单,维修工作量较小,自动化控制的优势。将主要介绍DYT系列永磁同步直驱马达在混凝土磨选粉机上的改造应用。

矿井10 kV高压永磁直驱电机电磁设计及分析

为了有效降低矿井用10kV集中绕组式高压永磁直驱电机的质量和体积、永磁体的涡流损耗,提高电机的转矩密度和散热能力,基于有限元法对电磁方案进行优化设计,计算了电机的空载特性和负载特性。对样机进行性能指标验证,结果表明有限元分析与试验结果基本一致,验证了电磁设计方案的正确性,为此类电机的优化设计提供了参考。

石油钻机绞车永磁直驱电机智能送钻控制研究

针对石油钻机绞车自动送钻系统具有多变量、大时滞和难以建立数学模型等特点,分析送钻系统钻压控制不稳定的问题。将智能模糊控制算法应用到绞车自动送钻系统中,提出了基于永磁直驱电机绞车的新型自动送钻系统结构的设计方案,并对永磁直驱电机进行现场试验,验证其送钻时低速带载能力。根据设计方案完成智能控制自动送钻系统的搭建,并将模糊理论与可编程逻辑控制器相结合应用到送钻系统中,给出智能模糊控制算法及基于可编程逻辑控制器的实现方法。结果表明:新型绞车永磁直驱电机能够为自动送钻系统的稳定运行提供保障;应用智能模糊控制算法能够克服传统算法下送钻钻压波动大的问题;智能控制送钻系统钻压控制效果良好。

永磁直驱电机风力发电系统低电压穿越技术研究

建立了直驱型永磁同步风力发电系统的双PWM三电平拓扑结构。同时为了提高永磁直驱风电机组在电网故障下的低电压穿越能力,在风力发电系统直流侧增加卸荷电路。在Matlab/Simulink仿真软件中对永磁直驱风电机组的建模并对风机在电网跌落情况下的低电压穿越能力进行了仿真研究,仿真结果表明通过增加卸荷电路,永磁直驱风电机组的低电压穿越能力的到了有效提高。验证了永磁直驱电机风力发电系统控制方案的正确性。

基于极限学习机的高铁永磁直驱电机转子位置预测

论文针对新一代高速动车组牵引系统,使用一种基于极限学习机(ExtremeLearningMachine,ELM)算法的高铁永磁直驱电机的转子位置预测。利用ELM无限的非线性逼近能力。首先采集内置式永磁直驱电机三相定子电压、电流、电机的电磁转矩、转子初始位置等数据,使用这些数据对极限学习机进行训练,最后将训练过的极限学习机取代位置传感器从而辨识电机的转速和转子位置参数。并以MATLAB为仿真平台进行仿真,仿真结果显示极限学习机有优越的学习速度和良好的准确性,证实了将ELM用于内置式永磁直驱电机的位置预测能够取得良好的动态性能。

智能永磁直驱电机在顺槽带式输送机上的应用

针对目前顺槽带式输送机传动装置存在的起动速度过快、电机效率低及结构复杂等缺点,提出了使用智能永磁直驱电机替代传统电机、减速器和偶合器的方案。永磁电机驱动系统与传统带式输送机驱动系统相比具有高效、节能、低噪声、免维护、起动转矩大、运行平稳等特点。

永磁直驱电机在运输巷皮带机上的应用

汾西矿业集团公司南关煤业井下运输巷狭窄,常规运输巷皮带机驱动装置故障多,结合永磁同步电动机功率因数高、效率高等特点,将无齿轮永磁同步电动机应用于该矿常规运输巷DSJ100/63/2×160皮带机驱动部位,将皮带机改造为变频调速永磁电机直接驱动的皮带机。系统改造后,具有高效节能、免维修、体积小、启动平稳等特点,为该集团系列皮带机驱动装置的改造积累了经验。

基于RMxprt的矿用低速高效永磁直驱电机转子结构分析

基于RMxprt分析了永磁电机的常见结构,结合矿用电机设计特点,提出了矿用低速永磁电机应采用的转子结构形式、定转子铁心应选用的材料、定子绕组形式,以及极数、槽数配合等,对矿用低速永磁电机的设计有一定的指导作用。

永磁直驱电机在冷却塔风机上的应用

分析原冷却塔风机驱动结构存在的问题,介绍永磁直驱电机的优势,并对其选型和控制进行了分析,冷却塔风机驱动系统改造成永磁电机直驱系统,解决了设备漏油及振动大等问题,减少了维护量,提高了设备运行效率,节电效果明显,单台年可节约用电约9.8万kWh,使用效果良好。

DYT永磁直驱电机在LCX4500 O-Sepa选粉机上的应用

我司4#水泥磨LCX4500O-Sepa选粉机在生产使用过程中,因驱动部分减速机漏油,振动值大经常造成电机与减速机高速联轴器不对中,尼龙销易磨损、断裂。导致选粉机上轴承温度高。通过查资料,询厂家,了解和认识了永磁直驱电机在水泥行业的广泛应用,可以替代减速机,消除高速端振动值的传输。安装后运行可靠并且降耗明显。

永磁直驱电机在运输巷胶带机上的应用研究

通俗来讲,永磁直驱技术就是一种可以直接把电机和负载相连接的转动技术,它的最大优势就在于可以免去传动过程中齿轮的连接部分,这在机械运行的过程中有着非常巨大的意义。在煤矿井下复杂多变的过程普通齿轮零件的损坏程度是非常高的。而且从另一个方面来说,煤矿井下的空间也是非常有限的,如果可以减少设备系统中齿轮的相关部分就可以很有效的节约出非常巨大的空间,减少其中的中间环节也在运行过程中提高了系统设备的运行效率,也正是由于有着这样众多独特的优势,永磁直驱技术越来越受到人们的广泛的关注。

永磁直驱电机在水泥板链提升机上的应用

我公司一台NSE200板链提升机自投入运行以来,因提升机负载波动大和减速机选型偏小等原因,减速机运行半年左右就出现齿面损伤情况,给生产带来较大影响。基于永磁直驱技术的成熟和永磁同步电机在我公司的成功应用,我们对提升机电机+减速机驱动方式改为永磁直驱同步电动机,自改造以来运行稳定、维护成本低、节电效果好。

永磁直驱电机在煤立磨上的应用与研究

永磁直驱电机作为一种高效的传动装备,近年来在水泥行业被逐步推广并应用,本文介绍永磁直驱电机在煤立磨选粉机和主电机上的应用并对其使用效果进行分析,以实际生产数据分析永磁直驱电机的优势与劣势。

空冷岛永磁直驱电机冷却方案设计分析计算

本文以某型空冷岛永磁直驱电机为例,建立永磁电机的三维周期对称模型,采用有限体积法,对其在额定功率下的温度场进行了计算。通过温度场数值多方案对比计算,验证了所建模型的合理性,为该永磁电机的方案选择提供了参考依据。

某永磁直驱电机温度场仿真分析及其优化

文章基于计算流体动力学原理,对某永磁直驱电机温度场进行数值仿真计算,分析电机温度分布特点和关键部件温升。根据仿真结果,提出绕组端部灌封和端盖布置水路两种优化方案。仿真结果与样机试验结果一致性较好。所得结论为相似结构电机的冷却系统设计提供了参考。

永磁直驱电机振动疲劳试验研究

某型永磁直驱电机采用抱轴式,转子与车轴采用刚性连接,车轴成为永磁直驱电机转子的组成部分,为验证电机运行时承受振动冲击的性能,需按照IEC61373-2010标准量级进行振动、冲击试验,因永磁直驱电机与车轴一体后重量较大,既有振动冲击试验台无法满足试验需求。本文提出将永磁直驱电机组装在转向架上并安装于设置有特定波深、波长的滚轮振动冲击试验台上,通过滚轮滚动提供振动激励,并开发出与IEC61373-2010标准近似等效的振动疲劳试验方法,解决了永磁直驱电机疲劳验证问题。