充填防砂井表皮系数研究

从砾石充填防砂井的基本渗流规律出发,将流量的自动分配引入近井各个阻力区,剖析每个阻力区的流速变化,采用压降的形式,推导出了射孔炮眼穿出钻井污染带与未穿出钻井污染带时,污染带与炮眼内流动的层流表皮系数和紊流表皮系数;将常规径向渗流的紊流表皮系数的分析方法引入裂缝渗流紊流表皮系数的分析,导出了压裂充填的紊流表皮系数;同样考虑流速在射孔孔眼附近的急剧增加,推导出了压裂充填的汇聚表皮系数。计算结果与数值解的时比,反映了以上方法的合理性。

舱室内爆角隅处冲击波汇聚效应研究

为了揭示舱室结构尺寸对内爆炸角隅处冲击波载荷汇聚效应的影响规律,对典型的舰船模拟舱室开展内爆炸实验研究,利用实验数据校准数值仿真模型,继而设计了12种不同舱室结构尺寸的数值模型进行内爆炸仿真研究。当边长比为1时,角隅结构对冲击波的汇聚作用最强;随着舱室结构尺寸比例的增大,三面角隅处的汇聚系数下降;双面角隅处汇聚系数先下降后上升,边长比为2时取得最小值;双面角隅处高压区域的范围从集中在角隅处到趋向于集中到短壁面一侧。研究成果对舰船舱室抗爆设计及内爆炸毁伤评估具有一定的应用参考价值。