江习高速公路混凝土配合比优化设计

为了更好地体现试验室价值,进一步提升企业在西南片区的竞争力,结合重庆地方标准及设计图纸要求,对江习高速公路混凝土配合比进行了优化。以C50配合比优化思路为例,在C50混凝土中使用了工程地机制砂与洞庭湖天然砂掺配而成的混合砂,在满足质量及施工要求的同时,降低了单独使用洞庭湖天然砂的工程成本,工程实践表明:在重庆地区预应力混凝土中使用天然砂与机制砂掺配的混合砂可行。

浅议大跨度高支架现浇箱梁钢筋安装的质量控制

江习高速公路土建二标全线共计29联现浇箱梁,特点表现为跨度大、墩柱高,施工地势条件均较为复杂,多冲沟,软地基,施工难度较大。现场现浇箱梁钢筋工序施工中不可避免的与模板安装工序、钢绞线波纹管工序交叉施工,现场情况较为复杂,现浇箱梁钢筋工程极其重要,它的施工工序和质量直接决定了整个工程的质量,因此控制钢筋工序的质量,是整个现浇箱梁施工中的重中之重。