江口至瓮安高速某滑坡稳定性分析与评价

针对贵州江口至瓮安高速K5 + 300~K5 + 680段右侧边坡为一路堑边坡,由于开挖以及降雨等原因,边坡发生变形,已采用抗滑桩进行治理,然而在强降雨后,部分抗滑桩严重变形,边坡处于欠稳定状态,随时会有滑动的可能,影响高速公路的正常运营,故对该滑坡进行稳定性分析及给出相应的防治措施显得十分重要。结合边坡的工程地质和水文地质情况,对相差的断面和裂缝进行了实测,根据目前的变形情况,对滑坡变形特征、变形机制及稳定性进行了分析,最后提出了相应的治理措施。