“双碳”背景下新能源汽车企业财务风险分析——以江淮汽车为例

随着“双碳”战略目标的推进与国家政策的扶持,新能源汽车产业规模的迅速扩大,企业的资金需求和投资规模也在增加,这导致新能源汽车企业面临着较大的财务风险。基于此,对江淮汽车的财务风险进行评估,并应用Z-Score模型对江淮汽车2018—2022年的财务指标进行分析,旨在发现企业在财务风险控制中的缺陷。

两位数增长,江淮汽车做对了什么?

2023年4月28日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(下称“江淮汽车”)发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2023年第一季度报告》(下称《报告》)。《报告》显示,今年一季度,江淮汽车累计销售13.84万辆,同比增长6.97%;实现营业收入107.69亿元,同比增长10.32%,归属于上市公司股东的净利润1.48亿元,全面达成一季度高质量“开门红”。

财政补贴对新能源汽车企业绩效影响分析——以江淮汽车为例

目前,新能源汽车已经是江淮汽车企业的拳头产品之一,然而政府补贴新政的实施将导致江淮汽车获得的财政补贴越来越少,一旦政府的新能源补贴完全退出,这对江淮汽车来说无疑是个庞大的挑战。因此本文从财政补贴资金规模等因素以江淮汽车为研究对象,对其进行多角度分析,以期江淮汽车能早谋划、早打算充分了解市场使其在补贴退坡后依然能够经受住考验。

智能MPV的架构创新——专访江淮汽车技术中心车身设计研究院副院长鲁后国

在2023中国十佳车身评选中,江淮瑞风RF8凭借其出色的车身结构设计和性能表现,荣获十佳车身及最佳结构奖的双重荣誉,成为本届评选的一大亮点。为了深入了解瑞风RF8的车身技术亮点,我们专访了江淮汽车技术中心车身设计研究院副院长鲁后国,以下是专访内容的摘要。

江淮汽车:携手华为开启智选合作

《动态》:江淮汽车近期公告称,与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》。江淮汽车此次与华为达成合作,有何重要意义?孔铭:根据江淮汽车公告,12月1日,公司与华为终端有限公司签署《智能新能源汽车合作协议》,双方将基于华为智能汽车解决方案,着力打造豪华智能网联电动汽车。这是首个以正式公告形式宣布与华为以智选模式开启合作的车企,公告在明确双方合作关系的同时披露了更多合作细则。

江淮汽车公司技术创新的研究

江淮汽车公司多年来始终抓住技术进步这条主线 ,坚持技术创新 ,实施科技兴企战略 ,因此取得了持续、快速、健康的发展 ,目前该厂已成为中国机械行业百强企业 ,国家大型二档企业 ,国家高新技术企业。本文简单回顾了江淮汽车公司技术进步概况 ,对其推动技术进步的运行机制进行探讨。

安徽江淮汽车集团自主创新模式分析

本文基于开放式创新理论的架构,分析了安徽江淮汽车集团(JA C)自主创新的战略定位、创新路径的选择、系统化创新模型以及开放式研发体系的构建与运作,在此基础上,总结了JA C自主创新模式对我国汽车产业实践技术创新活动的借鉴意义。

江淮汽车何以一枝独秀? 学习型组织创造利润的故事

建立学习型组织,几乎是所有中国企业共同的梦想。然而,学习型组织在中国却又陷于仅仅"看上去很美"的尴尬。在太多的人只执着于赞美憧憬与理论探讨时,江淮汽车却通过多年执着地实践,用一枝独秀的业绩初步证明了学习型组织的巨大价值——2005年,它是唯一利润正增长的中国重点汽车企业。

安徽江淮汽车集团(JAC)大学规划和建筑设计

该文以安徽江淮汽车集团——JAC大学规划和建筑设计为例, 从规划理念、布局结构、交通组织、空间构架、绿化景观和建筑设计等方面深入剖析、思考并总结了企业大学规划设计特色和手法。

江淮汽车集团公司的核心竞争力——学习力

从企业核心竞争力的概念入手 ,结合安徽江淮汽车集团公司的成功经验 ,把学习力作为该公司的核心竞争力 ,达到观念创新、技术创新、管理创新、制度创新的和谐统一 ,使之创造良好的社会效益和经济效益。

江淮汽车的自主创新之路

随着经济全球化的不断加深,我国及安徽省的汽车产业(以江淮汽车为例)面临着新的挑战和机遇,在这种环境下安徽汽车产业如何发展,如何提高自身创新能力就成为了安徽汽车能否做大做强的关键所在。本文阐述了安徽省自主汽车品牌——江淮汽车自主创新战略制定的背景和实施的现状,分析了江淮汽车自主创新战略的成功经验。

安徽江淮汽车集团员工职业生涯规划的儒家文化渊源

作为民族汽车工业的重要代表，安徽江淮汽车集团公司（以下简称江汽集团）创造了业界的“江汽现象”，显示出了极强的驾驭市场经济的能力。截至2004年，江汽集团已经连续14年保持50%以上的增长速度，由一家单一从事底盘制造的国营小厂一跃成为年销售收入超100亿元人民币的国内一流商用车生产基地。江汽集团的快速发展与其成功实施的员工职业生涯规划是密不可分的。本文立足儒家文化的现代精神及其价值，对江汽集团员工职业生涯规划的成功实施进行探索性研究，希望对我国汽车企业的快速成长和可持续发展有所裨益。

用行动诠释汽车行业发展方式的转变——两会期间江淮汽车媒体交流会侧记

两会期间，全国人大代表、安徽江淮汽车集团有限公司董事长左延安的提案，均为汽车行业发展的热点问题，如汽车召回事件中的责任举证、出台汽车租赁的法律法规等，成为众多媒体关注的焦点。3月8日，江淮汽车集团有限公司在北京唐拉雅秀大酒店举行媒体交流会，集团公司董事长左延安，江汽股份公司副总经理、乘用车公司总经理戴茂方，乘用车营销公司总经理王朝云，市场部部长崔亦章，宣传部部长傅云霞等公司领导出席了会议，并回答了记者的提问。

江淮汽车成功开拓哈萨克斯坦市场的经验与启示

产能合作是当前和未来促进中哈两国经济协同发展的核心方式,江淮汽车成功进入哈萨克斯坦,对于推进两国制造业产能合作具有重要意义。充分利用国家政策、对接哈萨克斯坦汽车工业发展战略和市场需求、选择恰当国际市场进入模式和营销策略、培植核心竞争力以及积极应对哈萨克斯坦市场的激烈竞争是江淮汽车成功进入哈萨克斯坦市场的关键因素。我国企业应有效对接哈萨克斯坦经济战略,积极参与中哈产能合作;精准目标市场定位,优化产品结构;选择合适的市场进入模式,积极开展本地化生产;不断提升企业的核心竞争力。

江淮汽车独领MPV

短短4年光景。

追求卓越，品质先行——访安徽江淮汽车股份有限公司工艺工程院项目管理部赵涛先生

江淮汽车公司的产品系列涵盖了轿车．客车底盘．轻卡．重卡等多个品种．同时．不同产品实施的焊接工艺也各不相同，虽然其焊装车间自动化率较高，使用的焊接设备能够与生产节拍相匹配．但其焊装车间还将不断进行新的改进。以满足其不断提高的产能的需求。

剩余收益模型在企业价值评估中的应用——基于江淮汽车的案例分析

采用剩余收益模型对江淮汽车的企业价值进行了评估,将静态折现率和动态折现率条件下评估结果和传统的评估结果进行了分析和比较。研究表明,剩余收益模型的企业价值评估结果更符合企业实际价值,而且采用动态折现率评估的企业价值更接近于市场价值。

我国信息化的实证研究——安徽江淮汽车股份有限公司信息化现状分析

信息化是当今世界经济的发展趋势,也是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。企业是一个社会的经济载体,信息化的开展尤为必要。而且其信息化的整体水平也反映了整个社会的发展水平。企业以现代信息技术为手段,以开发和利用信息资源为对象,以改造企业生产、管理、营销等业务流程为主要内容,以提升企业的经济效益和竞争力为目标的动态发展过程可以称之为企业信息化。