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江苏籍船舶为何外流他省?
1
作者
汪先义
汪利民
《江苏交通》
1996年第8期14-14,共1页
江苏省是全国水运最发达的省份,但去年下半年以来,有相当一部分船舶开始改变船籍所在地,外流到邻近的安徽、江西等省,从事水上货物运输。 江苏籍船舶外流他省的主要原因在于:一是江苏船舶太多,运力大于运量,船舶无货装运。前几年在“国...
江苏省是全国水运最发达的省份,但去年下半年以来,有相当一部分船舶开始改变船籍所在地,外流到邻近的安徽、江西等省,从事水上货物运输。 江苏籍船舶外流他省的主要原因在于:一是江苏船舶太多,运力大于运量,船舶无货装运。前几年在“国营、集体、个体”三个一齐上和“有河大家行船”的口号下,江苏船舶超常规迅猛发展。据了解,
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关键词
江苏籍船舶
船舶
外流
户
籍
管理
水路运输
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题名
江苏籍船舶为何外流他省?
1
作者
汪先义
汪利民
出处
《江苏交通》
1996年第8期14-14,共1页
文摘
江苏省是全国水运最发达的省份,但去年下半年以来,有相当一部分船舶开始改变船籍所在地,外流到邻近的安徽、江西等省,从事水上货物运输。 江苏籍船舶外流他省的主要原因在于:一是江苏船舶太多,运力大于运量,船舶无货装运。前几年在“国营、集体、个体”三个一齐上和“有河大家行船”的口号下,江苏船舶超常规迅猛发展。据了解,
关键词
江苏籍船舶
船舶
外流
户
籍
管理
水路运输
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
D631.5 [政治法律—中外政治制度]
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作者
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1
江苏籍船舶为何外流他省?
汪先义
汪利民
《江苏交通》
1996
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