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杂货期租船如何效益最大化
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作者 尹立闽 《中国远洋航务》 2002年第11期38-39,共2页
江苏远洋运输公司从1980年创建起,拥有杂货船、散货船和集装箱船共13条。在杂货船经营中,尤其在杂货期租船效益最大化方面积极探索,成绩显著。该司“吉佳”轮,载重吨6246MT建于1984年,挂圣文森特旗,船长106米,型宽18米,散装舱容8346立方... 江苏远洋运输公司从1980年创建起,拥有杂货船、散货船和集装箱船共13条。在杂货船经营中,尤其在杂货期租船效益最大化方面积极探索,成绩显著。该司“吉佳”轮,载重吨6246MT建于1984年,挂圣文森特旗,船长106米,型宽18米,散装舱容8346立方米,2个货舱,2个舱口,单层甲板,4副15吨船吊。经江苏远洋运输公司航运部成功运作,该轮以高于市场的租金率期租给韩国一家海运公司。期租后,取得了一年565天,天天收租金,租金付足率和准时率均达100%的可喜局面,那么,该轮是如何在期租期间获得效益最大化的呢?现将江苏远洋运输公司的切身经验和做法介绍给读者。 展开更多
关键词 效益最大化 期租船 江苏远洋运输 船员名单 船长借支 船员管理 SMS体系文件 船东 拖轮费 实际承运人
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杂货期租船如何效益最大化
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作者 尹立闽 《海运情报》 2003年第1期25-26,10,共3页
关键词 杂货期租船 效益最大化 江苏远洋运输公司 水路运输 经营管理 经营策略
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