改革人事任免制度 构筑全新用人理念——江西长运股份有限公司择优竞聘总经理

江西长运股份有限公司的前身是有着几十年历史的国有老企业,在计划经济体制下,与很多的国有企业一样,其人事任免的主导权不在公司,而是在相应的政府部门。随着市场经济的发展,公司作为市场经济的主体,成为独立核算企业法人,其原有的人事制度不仅不能满足公司及社会发展的需要,反而制约了公司的成长,因而,从时代战略角度去考虑人事制度的改变和人力资源的合理配置势在必行。 1998年,公司取消了管理人员的“国家干部”身份。

江西省人民政府办公厅关于成立江西省农业保险股份有限公司筹建领导小组的通知

赣府厅字[2018]18号2018年2月12日各设区市人民政府,省政府各部门:为加快推进江西省农业保险股份有限公司筹建工作,省政府决定成立江西省农业保险股份有限公司筹建领导小组,现将组成人员名单通知如下:组长:毛伟明省委常委、常务副省长副组长:胡强副省长、省财政厅厅长王亚联省政府副秘书长陈静江西保监局局长王少玄吉安市政府市长成员:龙宇闻省委农工部副部长刘兵省发改委党组成员。

建设江西泰和正泰饲料股份有限公司的实践与体会

建设江西泰和正泰饲料股份有限公司的实践与体会曾庆晖我公司是吉安地区行署和泰和县政府共同抓的股份合作制试点，于１９９３年９月开始建设，当年底竣工投产，创造了同行业建设速度、建筑质量、设备安装三个全省第一；实现当年立项、当年投资、当年投产。到今年１０月底...

江西长运情系灾区 奉献爱心

5月12日，在四川省汶川县发生了一场震惊世界的8级地震。江西长运党政工联合发动开展以“情系四川、奉献爱心”为主题的捐助活动。短短几天时间，公司广大党员、干部职工迅速行动起来，积极参加募捐活动，踊跃捐款，奉献一片爱心，用实际行动帮助受灾群众恢复生产、重建家园。截至5月20日，江西长运股份有限公司（含13家子公司）4927名员工为灾区捐款394 925元。

江西长运:真刀真枪的控制权之争

由于两位董事反对高送转，让人看到了江西长运股份有限公司（600561）的控制权之争，这家一向亦无风雨亦无晴的公司，让人刮目相看。

加强财务集中管理,提升企业竞争力——以江西长运股份有限公司为例

一、引题加入WTO之后，面对日渐宽松的国际市场和日趋激烈的国内竞争，如何增强集团公司的竞争力与抗风险能力，已成为我国大型企业集团研究的一个重点。

江西威科高纯油酸酰胺获国家重点新产品称号

日前从江西省吉安市科委获悉，由江西威科油脂化学有限公司自主研制开发的高纯油酸酰胺新产品，近日获国家级重点新产品称号。据介绍，按照传统的氨法和酒精提纯方法制得的油酸酰胺，产品纯度低（小于90％），酸值高，熔点低，杂质多，产品发黄，爽滑性、稳定性差，影响使用效果。

驼骨精神 海洋情怀 江西驼洋集团有限公司打造百年一流企业

江西驼洋集团有限公司是一家实力雄厚的民营建设工程集团企业。集团下属有驼洋房地产有限公司、驼洋建筑工程有限公司、驼洋市政工程有限公司、驼洋路桥工程有限公司四家二级企业及与江西日报社投资合作的江西泰洋投资发展有限公司及预制涵管构件厂、天然绿色食品厂等。拥有一批素质较高、经验丰富的管理人员和工程技术人员,其中工程师20余人,技术人员100余人,职工1000余人。拥有国内外先进机械设备,固定资产6000万元,注册资金1亿元。

上市公司动态

上市、发行 江西铜业(600362)发行规模不超过20亿元可转换债券,期限为5年。 大众B股(600611)拟发行可转债的规模为人民币12亿元。本可转债的期限为5年。 宏达股份(600331)640万股内部职工股12月6日上市流通。 金融街(000402)增发不超过7600万A股。 投资 浙江广厦(600052)控股子公司浙江天都实业有限公司对在建项目"天都城度假酒店"

江西长运公司市场营销策略的选择与实施

随着我国交通基础设施的不断建设与发展,客运市场的竞争日益激烈,在互联网大数据的时代背景下,江西长运股份有限公司的发展既面临机遇又存在一定的挑战。本文根据江西长运股份有限公司的现状及外部市场中各项指标的分析结果,运用市场营销理论,分析了江西省不同地区的经济发展情况与交通现状,以及江西长运股份有限公司消费群体的行为,设计了定制化的运输服务项目及营销方案,旨在为江西长运公司取得充足的市场份额提供参考。

“中国公路客运第一股”的成功之道

被誉为“中国公路客运第一股”的江西长运股份有限公司，自1993年成立至今，经过十几年的发展，在公司董事长张平的带领下，在社会各界的支持下和全体员工的共同努力下，从默默无闻的一家国有汽运企业，发展成为在全国公路运输企业中具有较强影响力和目前在中国证券市场发行上市的唯一一家股份制道路客运企业。江西长运2002年7月16日成功上市（股票简称：江西长运，股票代码：600561）后，

企业建立人才储备机制探讨

企业发展离不开强有力的人才支持，加强企业人才队伍建设，保持人才优势．是提升企业竞争力的关键．也是企业实施人力资源战略管理必须考虑的问题。江西长运股份有限公司（以下简称“江西长运”）作为我国以公路客运为主业的上市公司，在其发展过程中非常注重企业人才队伍的建设，站在人才兴企的战略高度，通过建立和完善人才储备机制，探索出了一条人才开发与培养的有效途径，满足了企业不同发展阶段对人才不同层次的需求。

创新客运企业车辆采购模式 提高车辆采购决策水平

一、施行“低成本、高效率”的客运企业车辆采购管理的背景1．在节能减排大环境下，可持续发展战略促进了公路客运的发展，加快了车辆更新速度长途客运属于公共交通，具有效率高、人均油耗低、污染少等特点，是国家重点鼓励和优先发展的运输方式。在节能减排和可持续发展的大环境下，江西长运股份有限公司（以下简称江西长运）实行老旧车辆更新管理制度，规定营运车辆营运5年就下线，保持较高的车辆新度系数，加速车辆更新速度，淘汰原有高耗能车辆设备，调整运力结构，逐步提高装备技术水平，提高车辆的排放标准，

千里冰封中的春运主旋律

2008年春运来临之际，一场罕见的雨雪冰冻灾害肆虐中国南方大地，千百万急待回家与亲人团聚的旅客被这场突然而至的雪灾阻挡在路上。有的滞留在车站，有的被堵阻在高速公路上数天。江西长运股份有限公司（以下简称“江西长运”）全体干部员工紧急行动，抗击雪灾、确保平安成为今年春运的主旋律。

创新人才工作机制 促进企业健康快速发展

江西长运股份有限公司作为我国以公路客运为主业的第一家上市公司,非常注重企业人才队伍的建设,通过创新人才工作机制,探索出了人才开发与培养的有效途径,促进了企业的健康、快速发展，凭借企业人才资源优势，江西长运的管理水平不断提高．企、№经营业绩不断攀升。截止2006年底，江西长运的总资产、主营业务收入、实现利润分别为10．68亿元、

提高集成创新能力 加快道运企业结构调整

如何才能使企业保持可持续的发展，构建企业的长期竞争优势，是我国企业长期面临的一个问题。江西长运股份有限公司（以下简称长运公司）10余年来的改革与发展的历程，就是不断深化改革，以南昌为中心，实施“行业内跨地区，实行交通一体化”的发展战略，在资本运作、集成创新均取得了行业内较好的水平，形成了以南昌、景德镇、吉安、马鞍山、黄山为中心的公路客运网络。