1
|
江铃汽车集团财务有限公司 |
|
《金融与经济》
北大核心
|
2010 |
0 |
|
2
|
江铃汽车集团财务有限公司 |
|
《金融与经济》
北大核心
|
2011 |
0 |
|
3
|
适应加入WTO的需要实现审计不断创新—江铃汽车集团公司审计处 |
|
《工业审计》
|
2001 |
0 |
|
4
|
江铃汽车集团工会开展基层建家评比活动 |
林卫东
|
《工会信息》
|
2017 |
0 |
|
5
|
加强党性教育凝聚发展力量——江铃汽车集团有限公司打造党性教育基地的实践与思考 |
杨小芳
李明阳
|
《国企》
|
2019 |
0 |
|
6
|
“蓝色旋风”因何能起──看江铃汽车集团的成功 |
林卫东
|
《政策与管理》
|
2001 |
0 |
|
7
|
把方向管大局保落实——江铃汽车集团有限公司加强党的建设引领企业行稳致远 |
杨小芳
李明阳
|
《国企》
|
2019 |
0 |
|
8
|
与国际惯例接轨──江铃汽车集团公司的营销策略纪实 |
林卫东
|
《政策与管理》
|
1999 |
0 |
|
9
|
江铃汽车集团公司 |
|
《中国汽车工业(中英文版)》
|
2003 |
0 |
|
10
|
江铃:打造“轻卡巨人”2001年江铃汽车销售突破3.7万辆,销售收入超47亿元 |
|
《质量与市场》
|
2002 |
0 |
|
11
|
全顺汽车下线侧记:愿福特江铃全顺 |
德楹
高朔
|
《中国汽车市场》
|
1998 |
0 |
|
12
|
江铃 做永远的创新者 |
边吉
|
《集团经济研究》
北大核心
|
2003 |
0 |
|
13
|
江铃:坚定信念,敢闯新路——记红土地上驶出的车坛劲旅 |
丁朝阳
|
《企业经济》
北大核心
|
2002 |
0 |
|
14
|
福特撤资江铃迷局 |
赵彦君
|
《知识经济》
|
2004 |
0 |
|
15
|
江铃:品质提升品牌 |
刘善波
|
《中国经济周刊》
|
2004 |
0 |
|
16
|
谁比谁更懂得造车——江铃与福特的新合资故事 |
王小旺
|
《新经济》
北大核心
|
2003 |
0 |
|
17
|
最软的最硬──江铃公司企业文化建设报告 |
张国平
|
《中外企业文化》
|
2001 |
0 |
|
18
|
江铃首款SUV驭胜欲进京 销售渠道难借力 |
张祖新
|
《中国汽车市场》
|
2010 |
0 |
|
19
|
壮TCL声威 展江铃风采——TCL-江铃携手合作共拓农村市场 |
|
《电子质量》
|
1998 |
0 |
|
20
|
看“江铃”怎样靠科技腾飞 |
周敢峰
程长龙
|
《科技经济市场》
|
1993 |
0 |
|