江铃陆风:33%客户来自网络广告

越野车目标消费者和网络这种新型媒体之间,有更高的契合度。江铃陆风将网络媒体特性与越野车目标消费者的特性结合,并配合传统媒体,使得仅为报纸广告25%的网络广告投放,赢得了33%左右的客户。

追寻自我——江铃陆风多功能越野车

2003年，对于很多的行业或运动来说，都是相对平淡的单数年。而中国的汽车业并不“甘心”在这种成惯例的年份中默默无闻。不断上市的各种新款轿车，把整个市场从车型的选择到价格战略变得让人眼花缭乱。

硬派小生 04款江铃陆风

经过一年．江铃陆风终于在04年之春进行了改款．继续强调着朴实的硬派越野风格．同时在舒适性装备方面进行了提高。

驾风而行——试驾江铃陆风

参加过的大大小小试车会也算不少,前些日子参加的'江铃陆风'的试车会,的确让我感觉到:惊喜不少。 '激情试驾会'是陆风给这次试车会的定位,时值严冬,在阵阵北风中,是'陆风'轮下掀起的阵阵黄土和驾车者那阔别多目的豪迈心情。这种感觉是在小面、大奔中所体会不到的,它的放荡不羁、它的豁达洒脱、它的无畏勇气、它的玩世不恭,是否也勾起了你心中的某一丝酸涩和放任。

实用为主——江铃陆风2.8T双门柴油车改装

越野车的改装与民用轿车的改装有所不同，相对后者更注重动力与速度的提升，越野车改装则把重点放在了提高其通过性，由于短轴距的车辆具有先天的通过性优势，因此如今国内唯一的两门款江铃陆风当之无愧成为了越野迷们的首选。

陆风出口之路不平坦

德国法兰克福国际车展上，有则关于中国车的新闻，读了颇有些心感不平。全德汽车俱乐部（Allgemeiner Deutscher Automobil Club），简称ADAC，据说还是欧洲权威的汽车安全组织NCAP的合作伙伴，在德国有着悠久的历史。ADAC在法兰克福国际车展前夕公布了一份关于江铃陆风越野车的碰撞安全测试报告，报告称“陆风汽车是个只图其表的样子货”。该报告公布的数据，被称为“灾难性”的碰撞安全测试数据。德国各大媒体纷纷评论说，这是ADAC成立20年来最差底线的测试结果。

陆风X6新饰力

江铃陆风汽车，在去年“重走玄奘之路”战车的基础上对内饰及动力进行了升级，推出了陆风X6新饰力车型，让越野爱好者们多了种不错的选择。

路无限、陆风多功能越野车

江铃陆风汽车公司新推出两博士学位时尚风格的陆风多功能越野车，同时宣布了该车不同配置车型的价格，目前投放市的四驱系列增压发动机真皮内饰版的产地提货价为15.8万无，而两驱系列增压发动机真皮内饰版产地提货价为133.3万元，开创了国内中SUV车型性价比之新高。

陆风事件:机会就在危机中

在危机中．牵涉到质量问题的危机公关是最难做的．也是最具风险的。

新车导购手册

自5月本刊刊登《成都新车导购手册》一文以来。本刊热线电话几乎每天都能接到消费者打来的咨询电话，“请问是巴蜀质量跟踪杂志社么?我是武侯区的一名读者，你们〈成都新车导购手册》一文上介绍的上海大众GOL车究竟好不好哦?”；“你好，巴蜀质量跟踪杂志社么?我想咨询一下现在贷款购车的最高金额是多少呢?”……

2WD轻度休旅陆风2.4G 2WD

造型不变、配备不减、独缺4WD装置，陆风2WD虽不具有越野能力，但仍可吸引“纯休闲”需求的车主。

11项改进全面升级 04’陆风“新饰界”版面世

9月上旬江铃陆风汽车全面升级04款陆风SUV，新推出的“新饰界”版陆风SUV以其全新的轿车化内饰工艺、操控灵活、安全性、舒适性与陆风越野车一贯的强悍风格和越野性能相结合，打造全新陆风SUV新世界。

知我者谓我心忧

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。近来荷兰商人白菲尔德在熙熙攘攘的商场上颇为受人瞩目，他的一项商业行为让中国的一款其实在国内都没有什么大名气的江铃陆风休闲越野车，在荷兰出了名，5月1日，首批200台“陆风”将铺往荷兰。