非体面工作者的职业污名:演化逻辑、自我构建与消解路径——基于“个人——情境”分析框架

尽管非体面工作者对社会经济的正常运转作出了重要贡献,但公众对其存在一定的负面认知。基于污名化理论,构建“个人—情境”分析框架,采取案例研究法,选择上海市S区W社区和S社区作为研究样本。首先,分析了社会公众对非体面工作者职业污名的认知态度及其演变逻辑,发现从个体负面认知到职业污名固化存在递进关系,代际职业流动和经济收入条件改善是影响公众认知态度转变的关键因素。其次,考察了非体面工作者在职业污名之下的自我构建,发现他们通过“正常的越轨者”角色和社会比较实现个体层面自我构建,并从“大家庭”和适应性维度进行群体层面自我构建。最后,从“个体—行为”“个体—认知”“情境—制度”和“情境—文化”四个维度,提出非体面工作者职业污名的消解路径。

浅析污名化视角下的“黑车”

随着城市化进程的加快、外来人口的大量迁入,上海周边城区的交通也面临严峻的考验。逐步形成了轨道交通为主干线、公共巴士为次干线、出租车为辅助线、"黑车"为重要微干线的城市交通网络。但是"黑车"问题一直是政府管理部分治理的重点,经过几十年的治理,"黑车"市场依然存在,学者们建议了各种各样的措施、相关部门也采取了了诸多的举措,但都没有杜绝"黑车"的问题,生命力之顽强犹如"野火烧不尽、春风吹又生"。从污名化理论视角出发,对"黑车"问题加以认识,以期对"黑车"的治理产生一定的借鉴作用。