资源稀缺与污染条件下自然生态环境的规划设计策略研究

资源稀缺、大气污染、水环境污染状态持续加深,受到了大众的广泛关注,提出自然生态环境规划设计策略研究。以研究区域近十年数据为例,探究自然生态环境资源的变化趋势,并预估研究区域的环境承载力,将其作为约束条件,制定自然生态环境规划设计策略——生态伦理规划设计策略(适度人口规划与生态意识规划)、生态产业规划设计策略(生态农业规划与生态工业规划)与环境保护规划设计策略(改善水资源质量、改善土壤资源质量、增加居住区绿地空间、建设工业防护绿带与建设农田防护林),为社会与自然生态环境的协调发展提供新的措施支撑。

电网污染条件下的一种基波信号检测方法

在动态信号污染条件下,传统的电网基波信号的检测方法的性能受到不利影响。文章提出了一种新的自适应陷波滤波器算法。该算法具有圆形的周期轨道,通过调节自身参数来自动跟踪基波信号的变化,从而实现了对污染条件下的电网基波信号的相角、频率和幅值的实时准确的提取。仿真结果表明,自适应陷波滤波器方法对于电网中存在的谐波、电压骤升/骤降/缺口、三相不平衡及其它类型的污染,具有很高的免疫性。该方法结构简单,软、硬件实现起来比较容易。适合应用于分布式电源并网时,电网基波信号信息的准确跟踪,为并网变换器的同步工作提供依据。

成分分离技术治疗严重污染条件下腹壁切口疝和缺损的初步研究（附七例报告）

目的总结并分析成分分离技术在严重污染条件下对腹壁切口疝和缺损的治疗效果。方法回顾分析我院自2004年6月至2007年6月3年间以成分分离技术对7例严重污染条件下的腹壁切口疝和缺损的治疗经验。结果7例患者均顺利完成手术，术后1例腹壁血肿，1例局部小面积皮肤坏死，经保守治疗治愈；全部患者随访12—36个月，1例因结肠癌复发转移而死亡，其余6例患者无感染、疼痛等局部不适，无复发。结论当创面污染严重，以合成材料行无张力修补存在禁忌的情况下，应用成分分离技术进行腹壁重建不失是一种被选方案。

北方典型山区河道不同污染条件下水环境预测研究——以秃尾河为例

建立了秃尾河在不同污染条件下的二维非稳态水流水质模型,基于水量、水质同步实测数据对模型进行了率定验证。运用所建模型对研究区域水流水质过程进行数值模拟,定量分析了研究区域在不同污染条件下的污染混合带长度及对污染源下游水质的影响程度。通过对不同污染条件下秃尾河下游的水质浓度场的计算分析,结果表明:在污水排放控制总量为1.80万t/d、不考虑降解系数的情况下,清水工业园混合带长度为60 m,距离污染源8 000 m断面的水质COD、氨氮、石油类能达到地表水Ⅲ类水标准(GB3838-2002);而在污水排放控制总量为1.90万t/d、考虑降解系数的情况下,清水工业园混合带长度为64 m,距离污染源9 000 m的断面水质COD、氨氮、石油类能达到地表水Ⅲ类水标准(GB3838-2002)。通过模型预测水环境是保护水环境的有效方法。

基于环流指数研究天津长序列细颗粒物大气污染气象条件演变规律

基于国家气候中心气候系统监测指数集和天津环境模式细颗粒大气污染气象条件指数,建立基于环流指数的天津细颗粒物大气污染气象条件评估方法,研究1951~2021年天津气象和气候条件变化对PM2.5稀释、扩散和清除影响.结果表明,与天津春季大气污染气象条件高相关的环流指数有东大西洋遥相关型指数、热带北大西洋海温指数、斯堪的纳维亚遥相关型指数;夏季大气污染气象条件与副高位置密切相关,高相关环流指数为印度副高北界位置指数和南海副高北界位置指数;秋冬季亚洲纬向环流指数和亚洲经向环流指数高低对大气污染气象条件有较好指示意义,北极涛动指数和北半球极涡强度指数反映了影响我国秋冬季冷空气强度和频次,与秋季天津大气污染气象条件指数相关系数为0.45,与冬季天津大气污染气象条件相关系数为0.66.基于环流指数和基于数值模式构建天津细颗粒物大气污染气象条件相关系数为0.80,由此数据分析,1951~2021年天津细颗粒物大气污染气象条件年际变化平均波动在2.56%,极端峰谷值与平均值相差7%~8%,20世纪80年代最差,20世纪50年最优,21世纪10年代优于历史平均1.61%.

中日贸易污染条件研究——基于MRIO模型的分析

基于多区域投入产出模型(MRIO),对2000-2011年中日贸易隐含碳进行测算。结果显示,中国对日本拥有大量的隐含碳顺差,中国单位出口的平均污染量是其从日本进口的5.3-7.5倍。因此,由于出口产品远比进口产品更为"肮脏",中国成为日本转移高碳产业的"污染避难所"。在此基础上,采用SDA法对影响中日贸易污染条件变迁的效应进行分解。结果显示,中国碳排放强度效应和日本中间投入结构效应为负,对改善中日贸易污染条件起到了促进作用。而中国中间投入结构效应、日本碳排放强度效应、中国出口结构及日本进口结构效应为正,加剧了中国贸易污染条件的恶化。

中美进出口贸易中隐含碳的研究——基于贸易污染条件的分析

中国作为贸易大国和二氧化碳排放大国,面临着快速发展经济和保护环境的两难命题。在国际气候谈判中,来自美国等发达国家的压力越来越大,我们自身的发展需求也不容妥协。本文以中美贸易为研究对象,利用投入产出法,在考虑两国技术水平和能源利用水平差异的基础上,计算了2000—2009年两国的贸易污染指数,旨在为中国在气候谈判中坚持"共同但有区别责任"提供理论依据,利于中国在气候谈判中获得公平的减排目标,以及中国进一步发展低碳经济提供一定的理论基础。

成渝双城经济圈城市化特点对大气污染扩散条件的影响

成渝双城经济圈在复杂大地形和独特盆地气象条件等影响下,一直是中国雾霾频发地之一。为探究成渝双城经济圈局地大气污染扩散气象条件的变化,针对成渝地区独特地形特点,根据地理分布与城市规模选取了成渝双城经济圈7个代表城市,分析了近21年来成渝双城经济圈的城市发展过程中大气污染扩散条件变化特征。结果表明:成渝双城经济圈城市化发展水平逐年增加,区域发展不均衡,表现为成都和重庆的城镇化率高于全国平均水平,成都平原经济区增幅较小,重庆、川东北经济区及川南经济区增幅较大,且2010年城市化发展明显放缓;2000-2018年成渝双城经济圈的空气质量逐年转好,西北部PM2.5降幅明显高于东南部;成渝双城经济圈的污染扩散能力时空差异明显,盆地边缘城市污染扩散能力优于盆地中心城市,土地城市化率低的城市好于土地城市化率高的城市,2010年之后,宜宾和南充污染扩散能力有比较明显的增强。

珠江三角洲秋季典型气象条件对O_3和PM10污染的影响

利用化学传输模式(CMAQ)系统对珠江三角洲(珠三角)地区2008年秋季的气象场、O3和PM10的污染状况进行模拟,研究典型气象条件对O3和PM10污染的影响。结果表明2008年秋季珠三角受冷空气过程影响,污染特征具有周期性,冷空气过境期间空气质量良好,冷空气过境前期和回暖期污染严重。1)过境前期如处于冷锋前部型天气控制下,珠三角近地面形成逆温层,混合层高度较低,早晨累积前日夜间生成的PM10,造成珠三角北部和中部污染;O3日间和PM10夜间污染区域分布在偏北风的下风向,造成珠三角南部污染。2)过境前期如处于高压底部型天气控制下,将形成逆温层,垂直输送较差,O3和PM10沿着东北风向水平传输,造成珠三角西南部污染。3)回暖期通常处于变性高压脊型天气控制下,珠三角近地面形成逆温层,受静小风影响,水平输送较差,导致O3和PM10的污染分布在珠三角西部、西北部和中部源排放区,造成持续性局地污染。

京津冀及周边“2+26”城市秋冬季大气重污染气象条件及其气候特征研究

基于1961-2017年的地面常规气象观测资料以及ERA-Interim再分析资料等数据,采用大气自净能力指数(ASI)建立了重污染气象条件等级判别方法。通过对京津冀及周边“2+26”城市秋冬季大气重污染气象条件的长年代变化特征及其成因的分析,得出以下结论:从大气重污染气象条件多年平均水平来看,山西晋城从发生频次到极端性均为最高,北京、河北廊坊和河南郑州多发,河北保定、石家庄和衡水极端性较高。自1961年以来,虽然京津冀及周边“2+26”城市秋冬季大气重污染气象条件在历史上均有发生,但发生次数在2010年后显著增加,这是导致大气重污染频发的重要因素之一。相比2013—2016年,2017年秋冬季京津冀及周边“2+26”城市大气对污染物的清除能力相对较好,虽然北京不利于污染物扩散的气象条件仍然多发,但极端性明显降低。20世纪80年代和2010年以来京津冀及周边地区大气重污染气象条件发生频次均较多,这受到了气候变化背景下冷空气强度和大气滞留条件变化的明显影响,同时也在一定程度上受到了城市化的影响。

深圳市空气污染气象条件标准体系的研究

为建立适合深圳的空气污染气象条件标准,对目前开展的空气污染气象条件预报进行客观的检验,基于2011—2013年地面常规气象观测资料和风廓线雷达资料,对能见度和影响因子(降雨、地面风速和低空风速)进行了相关分析。根据不同气象条件对空气污染的不同影响,将空气污染气象条件分为1—6级,等级越高,越有利于空气污染,并由此建立了深圳市空气污染气象条件等级的计算方法和流程。计算结果与实况基本相符,平均基本准确率达到75.0%,其中1级和4级基本准确率分别达到83.3%、85.2%,业务运行良好。该方法对于小概率事件(如热带气旋外围环流影响)的计算能力较差,6级的基本正确率仅为52.7%。所以针对特殊的低能见度小概率事件需要进行进一步的研究。

贸易差额、污染贸易条件如何影响中国贸易内涵碳“顺差”--基于多国投入产出模型的分析

本文基于多国投入产出模型测算了1995-2005年中国与32个贸易伙伴的贸易内涵碳差额和污染贸易条件，并对其进行分解。结果表明，研究期间中国是贸易内涵碳“顺差”国，“顺差”在2000-2005年期间出现大幅提高。中国贸易内涵碳“顺差”绝大部分是中国较高的污染贸易条件所致，但贸易顺差的推动作用也在增强。进一步对污染贸易条件的分解发现，中国贸易内涵碳“顺差”主要缘于中国与其他国家（地区）的生产技术差异，但1995-2000年期间中国生产技术呈现出显著的“低碳化”改进，有效改善了污染贸易条件，从而减少了贸易内涵碳“顺差”。此外，期间中国出口商品结构比进口商品结构相对清洁，也小幅降低了贸易内涵碳“顺差”，但2000年以后，中国的生产技术和贸易结构的碳密集度又出现小幅的提高。

隐含碳污染贸易条件的地区差异研究

借鉴污染贸易条件分析方法,构建对外贸易隐含碳排放的污染贸易条件指数,并基于2012年《中国地区投入产出表》,从总体、产品部门和三次产业视角测度和剖析中国30个省份(除西藏外)的隐含碳污染贸易条件状况。推进低碳贸易发展和控制贸易污染转移,应转变贸易增长方式、优化调整进出口产品结构;根据进出口隐含碳排放的地区差异,健全不同污染指标的统计分析制度;提高减排技术水平标准,引进国外先进的低碳减排技术。

福建沿海岛屿若干污染气象条件分析

本文选取厦门、三都代表湾内岛屿，平潭、东山代表湾外岛屿，计算出大气稳定度、污染系数、小风频率以及混合层高度等表征污染气象的指标，对其逐一进行分析，以揭示海岛区大气污染的特征，并分析了湾内岛屿与湾外岛屿污染气象条件的差异。

从污染贸易条件看京津冀一体化污染控制对策

通过计算京津冀地区各行业的污染贸易条件值,分析了京津冀地区贸易对三地各行业污染排放量的影响及特点。结果显示:从污染贸易条件来看,河北各行业在京津冀地区处于较为明显的劣势地位,这是河北在京津冀地区贸易中处于对自身污染减排不利地位的重要原因。京津冀地区在实现地区一体化污染控制的过程中,不能忽视地区间污染贸易条件失衡对地区污染减排和环境发展带来的负面影响,在发展地区贸易的同时应考虑三地污染贸易条件的优劣并采取有针对性的对策。

北京臭氧污染特征及污染气象条件分析

根据2013—2017年北京市地面常规气象观测资料、太阳辐射资料以及北京市环保局22个监测站点的臭氧(O3)数据,分析北京市近5年的O3污染特征,并探讨北京发生O3污染时的气象条件。研究表明:2013—2017年北京市O3质量浓度呈逐年增加趋势,郊区浓度整体高于城区,存在远距离输送,污染过程变多,持续时间变长,光化学污染加强;O3质量浓度夏季最高,春季次之,冬季最低,在5—8月13:00—18:00 O3污染最严重;O3日变化和月变化都呈单峰型,NO2日变化呈双峰型,周末效应显著,O3与NO2质量浓度呈明显负相关;O3质量浓度与太阳辐射、温度和日照时间呈正相关,春季最有利于O3质量浓度增加的相对湿度区间在45%~50%,夏季和秋季最有利于O3生成的相对湿度区间在60%~65%,冬季相对湿度与O3质量浓度呈明显负相关;高湿度、高风速不利于O3质量浓度增加,平均风速在2.0~2.5 m/s最有利于O3质量浓度增加。

2019年佛山臭氧污染及污染气象条件变化

利用佛山污染物浓度和气象要素观测数据,文章对比分析了2018年和2019年佛山地区全年空气质量和污染气象条件状况,并对2019年臭氧(O3)污染现状及其与气象要素的关系进行了研究。结果表明:(1)2019年佛山空气质量以优良为主,空气质量指数(AQI)达标率为78.9%,较2018年(89.0%)下降了7.4个百分点,主要的首要污染物为O3-8h(49.2%)、NO2(33.7%)、PM10(14.0%)和PM2.5(3.0%),O3和NO2污染较颗粒物污染愈发严重和突出;(2)污染气象条件来看,2019年干季(1月、11至12月)佛山降雨量和降水日数明显偏少,湿清除条件较2018年同期转差;2019年O3高发时段(8-11月)日照时数和高温日数均明显偏多(59%,5.6d),O3污染气象条件转差;(3)2019年佛山共发生10次连续3d或以上的O3污染过程,最长持续18 d(9月15日-10月2日);台风外围形势、副高控制形势、冷锋前形势和均压场4种天气形势是造成2019年佛山地区O3连续污染过程的主要天气形势;(4)2019年佛山O3浓度与日照时数呈正相关;与相对湿度呈负相关,当相对湿度>75%时,随相对湿度增高,O3浓度迅速降低;与最高气温基本呈正相关;当风力为3 m/s以上且吹偏西和西北气流时,O3浓度出现高值,佛山西北和偏西地区可能存在O3污染源区。

深圳市臭氧污染气象条件指数研究及业务应用

利用2015—2017年风速、风向、气温、降雨、相对湿度等气象要素和臭氧浓度数据,研究臭氧污染的敏感气象条件,基于概率统计和相关性分析,总结了深圳市臭氧污染气象条件指数。具体结果为:1)臭氧污染气象条件指数综合考虑了各气象因子对臭氧生成的贡献,按贡献大小进行综合评分。2)气温与臭氧污染的相关性最大,被选为基础评分因子。在此基础上,其他气象因子和气温的联合贡献评分减去气温基础分,得到各气象因子不同等级内的单独评分。3)通过对历史数据检验,深圳市臭氧污染气象条件指数各等级下臭氧超标率和平均浓度都有明显差异,该指数符合实际,业务运行良好。

近五年内长沙臭氧统计特征及污染气象条件分析

利用2015~2019年长沙10个气溶胶站点监测数据及长沙国家基本气象站气象要素数据,统计近五年臭氧浓度变化特征,并分析臭氧污染气象条件。结果表明:(1) 五年内,O3污染日数、O3-8 h年平均浓度、O3-1 h年平均浓度呈现逐年递增的趋势;冬季臭氧浓度最低,春季次之,夏秋季节最高;臭氧浓度月变化表现出单峰分布的特点,其浓度峰值主要出现在每年的8月或9月。(2) O3小时浓度峰值主要集中在13~17时,浓度谷值出现在7时;NO2的峰值浓度出现在夜间0时前后,谷值浓度主要集中在13~17时,与O3峰值浓度时间对应。(3) 臭氧污染的基本气象条件为晴天无雨、风速1~2级、日照5.5小时以上、最高气温28℃~37℃;有利气象条件为晴天无雨、风速1~2级、日照9小时以上、最高气温30℃~35℃。(4)臭氧污染日内,平均气温和最高气温均比非污染日高,雨日所占百分比仅12%,较非污染日偏低约34%;平均日照时数在9小时以上,最小相对湿度 ≤ 40%占比超过了50%,远大于非污染日,平均风速和极大风速也均是臭氧污染日小于非污染日。

空气污染气象条件预报评估技术与应用

空气污染气象条件的预报和评估是环境气象业务的重要内容,对重污染天气预报预警、大气污染减排效果评估、重大活动空气质量保障具有重要意义。介绍了上海市气象局开展空气污染气象条件预报评估的主要思路、技术方法和工作实践,讨论了空气污染气象条件预报评估业务中存在的问题和技术发展方向。