多点进出城市地下道路污染物扩散特性研究进展

该文基于"复杂结构城市地下道路污染物排放与扩散特性及其建模理论研究"国家自然科学基金的研究成果,基于复杂结构特征的交通通风力的污染物扩散机理,提出一套城市地下道路机动车污染物扩散建模求解方法,为我国城市地下道路通风设计与安全运营、建设项目环境影响评价提供技术方法支撑。

城市中心区交通CO污染扩散模拟分析

机动车产生的尾气污染己成为我国大城市大气污染的主要来源,特别是城市中心地区,污染的浓度远远大于城市其他区域。文中研究城市中心区域三种不同类型道路CO的产生因素与扩散迁移规律。首先进行污染物采样分析及交通流性态调查,接着建立交通污染物扩散模型,最后提出考虑环境影响和土地利用的交通分配方法。研究结果表明:交通流量和交通流平均车速是影响城市交通污染物浓度的最主要因素,城市中心区交通污染受土地形态的影响。

南水北调中线京石段突发性水污染事故污染物运移扩散研究

基于MIKE11模型的水动力模块、对流扩散模块建立了南水北调中线京石段的水质模拟模型,通过对模型的率定和验证,表明该模型具有较理想的模拟效果。在此基础上构建模拟段突发性水污染事故污染物运移扩散模型,模拟了典型跨渠公路桥上发生危险货物运输倾翻事故后污染团的迁移扩散过程,以及污染团到达下一个分水口和退水闸的时间和浓度,旨在为制定京石段干渠突发性水环境污染事故应急方案提供依据。

宁夏中卫市垃圾焚烧发电厂周边污染物浓度扩散及监测问题研究

利用质量守恒原理,综合考虑大气混合层、降水和颗粒物扩散及累积效应等因素,建立垃圾焚烧发电厂周边污染物浓度扩散模型;利用MATLAB软件进行数值模拟,以600s为时间间隔,计算地面上沿着风速方向距离排烟口投影点不同距离处的6个点的模拟浓度数值,验证了模型的合理性有效性。以宁夏中卫市垃圾焚烧发电厂为例,采取统筹布点方法对发电厂周边污染物浓度进行数值模拟,给出发电厂周围监测点的选取方法和动态监测方案。

基于GIS的突发性水环境污染事件应急保障系统研究

结合建立河南省突发性水环境污染事件应急保障系统的需求,以黄河岸边某污染物连续排放点源排放的污迁移过程为例,运用GIS分析了突发性水环境污染物扩散的模型,运用该模型进行了连续排放点源排放的污染物在水中迁移的过程模拟,讨论了基于GIS的突发性水环境污染事件应急保障系统体系结构、数据组成,提出了该系统的建设方案、主要功能及运行模式。

园林植被规划对空气污染控制的作用建模研究

居民的健康直接受空气污染程度的影响,控制空气污染的重要因素之一是植被,因此提出园林植被规划对空气污染控制的作用建模分析方法。建立数字高程模型和污染物扩散模型,在此基础上研究园林植被规划对空气污染的控制作用。研究结果表明,针对交通排放的污染物浓度,园林植被的控制效果并不明显,园林植物主要是在空间中对污染物进行隔离,通过大气扩散稀释作用降低空气中污染物的质量浓度,且植被叶面指数年内变化与空气污染浓度之间存在时间不同步性。

海底输水管道建设的水环境影响研究

研究了海底输水管道施工的两种主要施工方法,预挖沟法和水力冲射法的施工工艺和SS发生量进行对比分析,以过飞云江的输水管道的工程实例为代表,采用污染物扩散模型对SS的环境影响进行了预测,结果表明:在河飞云江中部施工时,施工悬浮物扩散较快,而在左岸和右岸近岸施工时,受岸线影响悬浮物贴着岸线漂移、扩散,影响范围较大。

平原感潮河网地区边界水闸常规引清调水对内河水质影响分析

采用MIKE11商业软件构建浦东水利片水动力模型和污染物对流扩散模型,在一年的四个季度中,分别选取平均潮差最大月份的一个潮汐过程(初三到初十八)。假定内河水质初始状况为劣V类,不考虑点、面源污染加入,仅通过水闸常规引清调水,不考虑降雨和水体自净能力,计算该过程中内河水质变化,统计浦东新区39个考核断面(本次研究不考虑位于滴水湖的断面)中水质能达到V类的断面数。