“国家赔偿”遭遇尴尬

2001年4月17日,在东海长江口外,韩国“大勇”轮与香港“大望”轮相撞。虽然上海海事、环保等部门实行了紧急清污、防污处理,但“大勇”轮依然泄露了700多吨苯乙烯。这是迄今为止世界上最大的苯乙烯泄露事故。由于苯乙烯是国际卫生组织确认的致癌物,具有强烈的腐蚀性和毒性,危害胜于石油污染,此次泄露,不仅严重影响了海洋生物链,而且还对附近的空气和居民生命造成一定的污染和威胁。 事故发生后,上海海事、环保和东海渔政三个部门经过协商,最后决定以“国家的名义”向肇事方索赔。这是我国海事领域首次以国家的名义请求索赔的案件,又加之它是世界上最大的一次苯乙烯泄露污染案件,所以引起了海事界人士的广泛关注。此案发生至今已有一年半之余,其进展如何?为此,本刊记者进行了追踪采访。