污水管道入廊设计及运维对策探讨

结合污水管道的特性,分析提出了入廊污水管的需求要素,结合综合管廊的构造特点,从管廊断面布置、平面位置选取、竖向设计、交叉节点处理、污水出舱井设计、廊内污水管通风、清疏养护等方面提出了污水管道入廊的一种技术解决方案,为污水管纳入综合管廊提供决策和对策参考。

关于城市综合管廊建设中污水管道入廊问题的探讨

深圳作为我国改革开放的重要窗口,其综合管廊的建设也走在全国的前列,而伴随着城市综合管廊建设的迅速发展,在建设中污水管道入廊问题也在业界引起了广泛争议。从项目建设单位管理者的角度,以空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程(一期)项目为例,对城市综合管廊建设中污水管道入廊问题进行剖析,旨在以高标准、高质量要求实现城市综合管廊的精品建设。

综合管廊雨污水和燃气管道入廊关键技术探讨

广东省梅州市江南新城规划建设综合管廊共计长约22 km。该项目在国内率先同时进行了雨、污水和燃气管道入廊的尝试。雨、污水和燃气管道入廊目前为国家所大力倡导,但采用什么方式接入管廊以及应采取的关键技术措施目前规范[1]并没有明确。结合具体工程项目,介绍并讨论了雨、污水和燃气管道入廊所采取的关键技术。

城市综合管廊入廊污水管道及重要节点的设计

以福建平潭坛西大道南段综合管廊工程为例,探讨城市综合管廊入廊污水管道及重要节点的设计。考虑到廊内污水管的敷设特点及污水渗漏的危害,入廊重力流污水管道应采用接口密闭性能好、强度高的防腐蚀性压力管用管材;污水支管接入及变坡点处均设伸顶直筒井并设置通气孔,通气孔引至廊外绿化带以上50 cm,伸顶井间距不大于120 m、直径不小于1 000 mm,以方便管道清通设备的使用;对于进料口转换层,净高应不小于2. 5 m,以方便设置电动起重装置运送材料;如果综合舱与电力舱共用转换层,转换层应根据与舱室的连通位置以特级防火卷帘及甲级防火门进行防火分隔。