污水隧道纵向通风CFD仿真模拟与试验研究

运用相似理论建立污水隧道实体模型,并对实体模型进行测试,同时利用CFD专业软件Airpak对隧道模型的通风情况进行模拟。通过测试与模拟结果的对比分析,验证了CFD模拟实验的准确性及可行性。将Airpak用于实体隧道的通风模拟,通过实体隧道通风模拟结果的对比,评价三种通风方式的优劣,并为以后的隧道通风设计提供理论依据和帮助。

现场装配方案让俄亥俄州隧道工程按时竣工--罗宾斯双护盾硬岩掘进机贯通了关键污水隧道

2014年4月29日，一台罗宾斯双护盾硬岩掘进机按时贯通了俄亥俄州洛兰市的黑河（Black River）污水隧道工程。这台直径7．0米的硬岩掘进机在软页岩地层段中实现了平均日进尺21米的掘进速度。

历时10年、长62 km的墨西哥TEO污水隧道顺利竣工

2019年5月23日,墨西哥举行了一场庆祝活动:6台直径为8.93m的罗宾斯土压平衡盾构中的最后一台在墨西哥城的伊米苏·奥连特隧道(Emisor Oriente,简称TEO)的第4标段完成了掘进工作。这一壮举标志着历时10年、长达62km的隧道顺利竣工。

历时10年长62 km的墨西哥TEO污水隧道顺利竣工

2019年5月23日,墨西哥举行了一场庆祝活动:6台直径为8.93 m的土压平衡盾构机中的最后一台在墨西哥城的伊米苏·奥连特隧道(Emisor Oriente,简称TEO)的第4标段完成了挖掘工作,这一壮举标志着历时10年、长达62.1 km的隧道工程顺利竣工。第4标段包承包商Carso Infrastructuray Construccion(Carso)机械经理Hector Arturo Carrillo说:“我们为成功完成挖掘工作感到自豪,尽管我们经历了各种困难,例如大量的涌水、高水压和不断变化的地质。我们根据末端地质类型调整挖掘模式来解决这些问题。”

英国泰晤士河LEE溢流污水隧道二次衬砌完成

19世纪50年代，处于维多利亚时期的英国伦敦为了解决城市污水排放问题，在整个城市地下建造了下水道网络，将城市内的污水收集起来并排入泰晤士河，每年将超过1．5亿t污水排入泰晤士河下游。 随着社会的发展和环保意识的提高，英国不断对下水道进行升级改造，但是仍无法满足城市发展和环保的要求。因此，2007年，英国政府开始建设泰晤士河污水隧道工程，作为对维多利亚时期下水道系统的升级与改造，工程包括对原有的泵站与下水道管路进行升级改造，并且建设新的污水隧道、污水泵站以及污水处理厂。

亮马河北路污水隧道盾构掘进段施工初探

结合亮马河北路污水隧道工程初步探讨了盾构施工技术和施工管理 ,为盾构正式推进提出了具体建议 。

罗宾斯助力墨西哥TEO污水隧道顺利竣工

5月23日,随着6台直径8.93m的土压平衡盾构机中的最后一台完成挖掘工作,墨西哥城的伊米苏·奥连特(Emisor Oriente,简称TEO)隧道第4标段完成挖掘工作,标志着历时10年、长达62.1km的污水隧道施工顺利竣工。TEO隧道是墨西哥城中心区域东部污水处理管道,为墨西哥国家基础设施项目,项目内容为建设直径7m的管道用于墨西哥城废水和雨水排泄。

奥斯汀城市污水隧道系统项目完工

经过三年的建设，奥斯汀市的市中心的污水隧道（DTT）项目已经完成。SAK建设集团承建了长达6．3km隧道挖掘工程，帕森斯公司负责设计以及技术支持。DTT工程采用全断面掘进机，

北京亮马河污水隧道设计

北京亮马河污水隧道是北京市第一次采用盾构法施工实施的地下工程。本文简要介绍了亮马河污水隧道的结构选型、结构计算、横断面设计、纵向设计和抗震等设计内容。

污水隧道二衬薄壁结构开裂机理及控制技术研究

为了解决污水隧道二次衬混凝土的砌薄壁结构(厚度为200mm)在早期施工中易收缩开裂的问题,利用有限元分析对二衬薄壁混凝土早期温度和应力发展进行了模拟分析,并通过高吸水性树脂(SAP)来降低混凝土水化早期的收缩应力,减小开裂风险,研究了高吸水性树脂(SAP)对混凝土抗裂性能、化学收缩及自收缩的影响。分析结果表明:1)在早期,二衬混凝土的薄壁结构中心与边界最大温差仅1℃,温度应力较低,结构开裂主要由混凝土早期收缩变形大导致;2)高吸水树脂(SAP)能显著延缓混凝土圆环开裂时间,降低开裂风险;3)高吸水树脂(SAP)通过吸水-释水机理,在混凝土塑性阶段吸水膨胀,补偿化学收缩,在混凝土硬化阶段,释水调控浆体内部湿度,减小自收缩,提高了混凝土的抗裂性能。

基于PSO-BP神经网络的隧道绿色建造污水处理预测模型

隧道施工过程中产生的污水的无害化处理对于维护周边自然生态环境有着重要意义。为了实现对隧道污水处理后浊度大小的实时准确预测,保证排放的污水能够满足国家相关标准,采用粒子群算法(PSO)对BP神经网络的初始阈值和权值进行优化,以污水的原水浊度、投药量、聚丙烯酰胺的分子量、搅拌速度、pH值和搅拌时间6个主要参数为输入,以处理后污水的浊度大小为输出,建立PSO-BP隧道污水处理浊度预测模型。为了验证优化后模型的有效性和可靠性,以桂柳高速公路隧道施工现场的污水处理数据为测试集,采用BP神经网络模型进行对比验证分析,研究结果表明:PSO-BP神经网络模型能够有效地对隧道施工污水处理后的浊度大小进行预测,平均相对误差为8.86%,预测值和实际值的拟合度(R^(2))为0.949,在预测精度和泛化能力上均明显优于BP神经网络,解决了BP神经网络容易陷入局部最优的问题。基于提出的PSO-BP预测模型构建隧道施工污水处理智能预测系统,实现了对桂柳高速公路隧道施工污水处理参数的灵活调整,有效解决了实际隧道工程中施工污水处理后浊度去除效果不佳的问题,对于隧道绿色施工过程中的水污染防治具有参考价值。

历时10年,62km长的墨西哥TEO污水隧道顺利竣工

2019年5月23日,墨西哥举行了一场庆祝活动:6台直径为8.93 m的土压平衡盾构机中的最后一台在墨西哥城的伊米苏·奥连特隧道(Emisor Oriente,简称TEO)的第4标段完成了挖掘工作,这一壮举标志着历时10年、长达62.1 km的隧道施工顺利竣工.第4标段承包商Carso Infrastructuray Construcción(Carso)机械经理Hector Arturo Carrillo说:“我们为成功完成挖掘工作感到自豪,尽管我们经历了各种困难,例如大量的涌水、高水压和不断变化的地质.我们根据末端地质类型调整挖掘模式来解决这些问题.”

深圳水库流域污水截排隧道设计与施工

深圳水库流域污水截排工程主污水隧道全长7133 m,是涉及香港供水问题的一项重点工程,是全国首条城市排污隧道。隧道先后穿越水库、山岭、既有水渠、道路等。过沙湾河口段的隧道洞身穿越的各类风化岩层相互交错、覆土层薄(最小覆土仅2 m)、强透水条件,地质条件尤为复杂;过山岭段存在大量的富水断层,局部偏压。综合考虑了地质条件及周边环境,不同区段分别采用了盾构法、明挖法、矿山法、顶管法等。根据隧道防腐、排气及检修需要,对隧道分别进行内防腐涂装、排气井及检修洞设置。文章对各区段设计方法及施工难点及对策作了详细介绍,工程建成使用2年后的质量检查表明,该工程设计及施工是成功的。

污水盾构隧道下穿既有地铁施工技术研究

文章以武汉大东湖污水深隧下穿武汉地铁4号线为工程背景,对盾构隧道穿越既有地铁的施工安全控制措施进行了详细论述;在下穿地铁前开展盾构掘进试验,根据理论计算、掘进试验段和工程经验等综合研究确定了盾构掘进的主要参数,包括土压力控制、掘进速度、出碴量、同步注浆量以及二次注浆量等。地铁隧道的监测结果表明,该施工技术能够有效控制污水深隧盾构施工对既有地铁的影响,验证了施工方法的有效性,可供类似工程参考。

复杂地形污水管网工程设计案例

针对位于川中丘陵地带的某产业园区,面对地形复杂、场地未平整以及规划道路未建成等多重挑战,进行了污水管网工程设计的深入研究。该园区内山丘连绵起伏,现状地面包括农田、菜地、鱼塘、河沟、树林等多种类型,地面高差显著,障碍物众多,使得污水管网设计难度加大。针对园区的特殊地形地貌和土地利用规划,充分考虑了各管段的实际情况,因地制宜地进行了逐一分析,并通过深入的技术经济比较,为各管段选择了最为适宜的工程方案。最终采取了开槽埋地、架空、顶管,乃至隧道铺管等多种管道铺设方式,以及钢筋混凝土管、焊接钢管、钢筋混凝土箱涵等多种管渠类型。

隧道进口施工污水综合处理技术

为防止隧道施工过程产生的污水对周围生态环境的污染,文章分析隧道施工过程中污水的主要来源以及特征分析,并针对污水中的SS值、PH值偏高、油污等问题,结合隧道工程实例,提出了"初沉+混凝+沉淀+组合式气浮过滤"的处理方案.经过对处理后的污水检测,结果表明水中的SS值、PH值、油污均符合排放标准.

GE 技术驱动位于阿布扎比的全球最大污水处理厂

最近，GEPowerConversion业务部门（纳斯达克代码：GE）获得了一份1000多万美元的合同——为全球最大的污水处理厂提供8个泵驱动系统和过程自动化系统。该污水处理厂位于阿联酋的阿布扎比市外，处理后的水将用于当地农业。该泵站项目是战略隧道强化工程（STEP）的一部分。随着阿布扎比的发展，大量废水将会产生。为解决快速增长的废水收集和运输的需求，当地政府决定开凿一条40km长的污水隧道，它是政府主动为当地农业提供优质水源的一个关键要素。

饮用水源保护区TBM施工污水处理技术研究及应用

TBM施工项目标段地处饮用水源二级保护区,通过对TBM隧道施工污水处理技术的研究,使经过一体化污水处理系统的污水指标可以达到Ⅲ类地表水环境质量标准,实现循环利用,其与今后特长隧道TBM施工的发展方向相符,并具有一定代表性。

北京地区盾构施工技术

介绍北京地区的地质特点及其与之相适应的盾构机型,就北京地区三种典型地层中盾构施工技术特点和盾构技术在北京地铁建设中的应用情况,以及盾构技术在北京污水隧道工程中应用的关键问题进行了初步探讨。

个旧市排水管网改造设计

分析了个旧市排水现状后提出了整个排水管网的改造方案,其中包括新城区新污水管的建立,老城区旧管网的改造及环湖区的污水隧道的设置等。