重钢汽动风机电气控制系统的优化改造及其应用

针对重钢4#、5#汽动风机辅助设施的电气控制系统存在的一些不合理并影响风机安全运行的问题,提出优化解决的方案、措施并给予改造实施。

火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大的原因分析

探讨了火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大这一现象,首先,对汽动引风机进行了介绍,并总结了造成负荷轴振大的原因,结合实际提出解决建议;其次,解决汽动引风机带负荷轴振大这一问题,使汽动引风机能够在火力发电机组中长期维持稳定运行。通过对火力发电机组汽动引风机带负荷轴振大现象的分析,以期能够为今后火力发电机组的运行、故障检查等提供支持与参考。

动叶调节汽动引风机在660MW 超临界燃煤发电机组应用

介绍了某电厂660MW超临界机组将静叶调节汽动引风机改造为双级动叶调节汽动引风机,解决了静叶调节汽动引风机共振、低负荷易失速、并入引风机困难等问题,同时提高了风机性能,降低了汽动引风机的小汽轮机耗汽量。

1050 MW轴流式汽动引风机抢风问题分析及其解决对策研究

为切实保证热力发电机组的正常运行,提升热力发电机组的运行安全,保证电力能源的正常供给,促进电力企业的经济效益发展,汽动引风机针对其存在的抢风问题以及对策进行分析,以某热力发电企业1050 MW轴流式为研究对象,提出了轴流式汽动引风机抢风问题的运行措施以及处理要点,为相关行业提供参考与借鉴。

背压式汽动引风机调试

介绍了背压式汽动引风机的汽水流程和烟气系统流程,对系统改造前后引风机的转速、功率、控制策略进行了比较。针对背压式汽动引风机调试过程中调速风机和定速风机并列运行所遇到的调速风机失速问题,提出如何判断调速风机是否带上负载以及风机并联过程中在运行方式、控制策略上的调整措施;对机组低负荷和快速减负荷时,单台背压式汽动引风机做功能力不足进行分析,并阐述有关的补救措施。总结了背压式汽动引风机改造的成功和不足之处,供有关人员参考。

汽动引风机在超超临界1000MW机组中的应用

针对某电厂超超临界1 000 MW机组锅炉引风机与脱硫增压风机合并后采用小汽轮机驱动引风机,分析汽动引风机对电厂主要运行指标的影响。分析结果表明,大容量风机采用小汽轮机驱动后,避免了风机起动过程中对厂用电系统的冲击,显著降低了厂用电率。

基于等效焓降法的汽动引风机经济效益分析

采用等效焓降法计算机组锅炉汽动引风机方案和电动引风机方案的煤耗差,并对电动和汽动引风机方案的投资回收年限,及其与煤价、电价的关系进行了分析,得出在不同电价和煤价影响下的回收年限。按标煤价格900元/t,电价0.43元/(kW·h)计算,仅需2.86年即可回收汽动引风机方案的全部投资。

静叶可调汽动引风机运行特性与性能优化

针对汽轮机驱动的大型变转速静叶可调轴流引风机重要参数之间复杂的耦合关系,建立了引风机特性支持向量机模型,基于运行数据与调节机制确定了变静叶开度的管路特性.在此基础上,提出汽动引风机不同烟气流量下转速与静叶开度之间的运行特性模型.以某600 MW机组汽动引风机为例,建立了汽动引风机全工况运行特性模型,结果表明该模型能准确反映出重要参数之间的数值关系.针对汽动引风机超速、失速等问题,在特性曲面上划定了安全运行范围.以汽动引风机综合效率为指标进行经济性分析,得到一定烟气流量变化范围内的最优转速、静叶开度配置方式,为实际运行提供了指导.

背压式汽动引风机控制的优化设计

为了降低机组的厂用电率,采用汽动引风机取代电动引风机及脱硫增压风机。结合机组自动控制、快速减负荷(RB)等控制要求,设计优化了背压式汽动引风机的炉膛压力、RB等控制策略,并将其应用于某超超临界660MW机组,取得了较好的控制效果。

1000MW燃煤机组锅炉汽动引风机驱动汽源选择

采用汽轮机代替电动机驱动引风机,可避免过大的电动机启动电流,并且具有降低厂用电率、实现引风机变速高效运行、避免能量二次转换等优点。就1 000 MW超超临界机组而言,目前可用于驱动引风机汽轮机的汽源有四段抽汽(中压缸排汽)和冷再热蒸汽(高压缸排汽)。结合不同的汽源配置方案和汽轮机排汽方式,重点对四段抽汽配凝汽式汽轮机和冷再热蒸汽配背压式汽轮机2个方案进行了技术经济分析。分析结果表明,这2个方案在技术上均可行,但前者经济性更好。

汽动引风机控制策略的优化

为了降低厂用电率,一些新建机组将引风机与脱硫增压风机合并,并采用汽轮机驱动(汽动)引风机,使引风机闭环控制(静叶+转速控制)、机组的辅机故障减负荷(RB)控制策略等发生变化。以某台1 000MW机组为例,针对其汽动引风机控制在调试运行过程中出现的问题,提出了在原变结构控制中保留转速控制以及将静叶控制改为线性控制或手动控制方式等优化措施。应用结果表明,优化后的汽动引风机控制策略能够满足要求,且控制效果良好,使厂用电率小于3%。

超临界350MW机组汽动引风机控制优化及其快速减负荷功能分析

依据某超临界350 MW机组汽动引风机系统设备性能,设计了汽动引风机的启动控制方案。借鉴国内机组的汽动引风机炉膛压力控制策略,结合该机组汽动引风机的特性及运行工况,对引风机入口导叶及引风机汽轮机转速2种炉膛压力控制方式之间的自动无扰切换进行了优化。从炉膛内风量质量守恒的角度分析了引风机快速减负荷(RB)试验结果,并给出了汽动引风机RB过程相对于电动引风机RB过程中炉膛压力变化趋势相反的原因,为优化同类型引风机控制提供依据。

基于快速决策算法的汽动引风机经济性分析

基于大型燃煤机组汽动引风机改造工程,提出了汽动引风机改造工程的经济效益快速决策新算法。该新算法与常规的热平衡法相比,计算参数更容易获得,能直接算出汽动引风机方案与电动引风机方案的发电标准煤耗差,从而获得改造前、后2种方案的经济效益。计算表明,某电厂超超临界1 036MW机组在100%、75%、50%THA典型负荷下汽动引风机方案较电动引风机方案分别多消耗发电标准煤3.143、3.351、3.094g/(kW·h),但因降低了厂用电,每年可多盈利743.9万元,约2.8年即可回收投资成本。

600MW间接空冷机组汽动引风机汽源切换经济性分析

以某600 MW空冷机组汽动引风机系统为研究对象,建立了小汽机凝汽器热力计算模型和汽源经济性计算模型。通过计算不同季节汽动引风机系统采用不同汽源时经济性变化情况,提出了小汽机汽源随季节变化的优化运行思路。实际算例表明:对象机组汽动引风机系统汽源切换对机组经济性有明显影响,在秋冬季节采用汽机五段抽汽作为小汽机汽源可使机组供电煤耗率下降约0.9 g/(k W·h)。

火电机组汽动引风机改造控制策略研究

针对某电厂600 MW超临界机组汽动引风机改造过程中设备和系统的特点,设计了汽动引风机改造的控制策略。通过对改造后相关设备和系统的调试,汽动引风机投入正常运行,设计的控制策略满足机组各种工况的运行需求,对设计同类型机组的汽动引风机改造控制策略可提供参考。

基于数据驱动与多变量状态估计的汽动引风机故障预警

汽动引风机是新建电厂的重要设备之一,对其采用数据驱动的故障预警时,存在监测参数多、设备故障试验代价高、运行数据少的问题。为此,本文采用多变量状态估计(MSET)方法对汽动引风机相关测点进行状态监测,构造合理的记忆矩阵,使用奇异值分解法计算广义逆矩阵,从而提高计算效率;并以江苏某电厂为研究对象,提取现场包含喘振故障的数据,采用本文方案对实时数据进行状态预警。结果表明,该方案能够合理反映设备的运行状态,对喘振故障能够提前约5 h预警。

汽动引风机改造性能测试及经济性分析

某电厂630 MW超临界机组增设了脱硝设备后,造成风烟系统阻力增加,将锅炉电动引风机改为汽动引风机。介绍了改造后的汽动引风机小汽轮机热力循环系统,通过性能试验,分析了不同负荷下小汽轮机的内效率。改造后系统安全、稳定运行,整个系统的做功能力增加,可大幅度减少厂用电率和机组的供电煤耗,增加上网电量和年收益。

600MW级电厂采用汽动引风机技术经济探讨

针对南方某600MW等级电厂采用汽动引风机方式进行技术及经济比较,采用汽动引风机方案,可年增加售电收益1157.6万元,且以全年范围考核,由于采用变转速的调节方式,导致风机效率提高,全年可节标煤1965.6t。

1000MW机组锅炉汽动引风机运行试验分析

为节约厂用电、减少设备维护成本、简化引风机的DCS控制方式,对某1 000 MW机组进行了引风机与脱硫增压风机合并后采用小汽轮机驱动引风机的改造。在汽动引风机调试过程中进行汽动引风机并入运行、最大出力试验,并对启动过程中的风机抢风现象给出了操作建议。