汽封间隙激振对转子作用的动力学分析

基于气动弹性力学理论,建立了模拟转子汽封间隙流激振的动力学模型,分析了汽封转子系统的动力学行为。该模型用总阶数为八阶的两组流固耦合的动力学方程描述,一组是2个分别为沿X和Y方向的转子结构强迫振动方程;另一组是利用Raykigh方程描述的2个流体动力系数自激系统的强迫振动方程,给出了部分数值算例,并对结果进行了讨论。

浅析汽轮发电机组的汽流激振及处理措施

介绍了汽流激振原理的提出以及国内外的发展概况,并对大型火力发电机组的汽轮机产生汽流激振的机理及特征加以分析,对在实际生产中汽轮发电机组出现气流激振的特点加以说明。从运行调节、轴承强度、叶顶间隙、汽封激振等方面对高参数汽轮机汽流激振的预防及消除措施进行了说明。

浅析汽轮发电机组的汽流激振及处理措施

本文介绍了汽流激振原理的提出以及国内外的发展概况,并对大型火力发电机组的汽轮机产生汽流激振的机理及特征加以分析,对在实际生产中汽轮发电机组出现气流激振的特点加以说明。从运行调节、轴承强度、叶顶间隙、汽封激振等方面对高参数汽轮机汽流激振的预防及消除措施进行了说明。