汽轮机汽封间隙测量新工艺应用分析

介绍了汽轮机大修期间采用压医用胶布或压铅丝法测量汽封间隙存在的问题,分析了假轴测量与压铅块测量法的特点,并举例进行了应用分析。采用这2种方法,可保证汽轮机大修后启动及运行期间转子不与汽封碰磨,防止轴瓦振动超标,提高机组效率。

汽缸变形精密测量在汽封改造中的应用

华润热电#1机组在101A检修中,通过解体后对转子在汽缸中的实际位置确定,也就是在空缸状态下通过应用汽轮机缸体变形量精密测量与调整技术,改变了以往只能在空缸状态下使用钢丝以及假轴测量部分部套洼窝的在原始方法,测得实际合缸状态下汽轮机缸体变形量数据,通过分析得出各部套汽封间隙调整的要求,在确保安全的前提下,使汽封间隙值趋向实际最小数值,以最大减少汽封的漏汽损失。消除了在测量及调整环节对机组间隙的误差,使#1机组热耗使其达到或接近设计值。通过实施精密调整提高了汽封改造效果,对机组经济运行奠定了良好基础。