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紫外荧光法和微库仑法测定汽油中硫含量的比较 被引量:7
1
作者 李玉萍 盛玉敏 《分析仪器》 CAS 2013年第2期27-31,共5页
本文对紫外荧光法和微库仑法在测定汽油硫含量时的操作条件进行了比较优化,并考察了两种方法在测定汽油硫含量时测定结果的差异以及原因,从而减小了分析方法之间的误差,提高了分析精确度,得到了满意的测试结果。
关键词 紫外荧光 微库仑 汽油含量
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降低催化裂化汽油硫含量的重油裂化催化剂DOS的工业应用试验 被引量:3
2
作者 侯典国 朱玉霞 +1 位作者 黄磊 童三和 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2007年第10期33-36,共4页
在中国石化九江分公司Ⅰ套催化裂化装置上进行降低催化裂化汽油硫含量和烯烃含量的重油裂化催化剂DOS的工业应用试验。结果表明,与降烯烃催化剂GRV-C相比,采用DOS催化剂后液化气、汽油和总液体收率有所增加,干气、焦炭的产率有所下降;... 在中国石化九江分公司Ⅰ套催化裂化装置上进行降低催化裂化汽油硫含量和烯烃含量的重油裂化催化剂DOS的工业应用试验。结果表明,与降烯烃催化剂GRV-C相比,采用DOS催化剂后液化气、汽油和总液体收率有所增加,干气、焦炭的产率有所下降;汽油烯烃体积分数降低7.8个百分点,汽油硫分布下降19.4%,汽油硫含量与原料油硫含量的比值下降20.3%。说明催化剂DOS裂化能力强、焦炭选择性好,并具有较好的降低汽油硫含量和烯烃含量的能力。 展开更多
关键词 裂化催化剂 汽油料硫含量烯烃 工业规模
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基于极限学习机的汽油辛烷值含量回归预测建模研究 被引量:2
3
作者 付学敏 王辉 《景德镇学院学报》 2021年第3期73-76,共4页
本文引入极限学习机(ELM),以解决汽油辛烷值含量建模计算问题。首先,对汽油辛烷值含量数据集进行预处理,随机选取出训练集与测试集;其次,引入ELM机器学习算法,建立汽油辛烷值含量的ELM回归计算模型,选取合适参数,并将训练集数据代入该... 本文引入极限学习机(ELM),以解决汽油辛烷值含量建模计算问题。首先,对汽油辛烷值含量数据集进行预处理,随机选取出训练集与测试集;其次,引入ELM机器学习算法,建立汽油辛烷值含量的ELM回归计算模型,选取合适参数,并将训练集数据代入该模型进行训练,拟合出输入参数与输出参数之间的非线性关系;然后,使用测试集的真实值与ELM回归建模预测值进行对比,并选取确定系数(R^(2))作为精度校验指标,选取耗时作为计算效率校验指标,对ELM模型进行测试。最后与支持向量机BP神经网络等回归建模方法,进行对比实验,结果表明ELM方法在汽油率烷值含量回归建模预测方面具有较好效果。 展开更多
关键词 极限学习机 汽油辛烷值含量 回归建模 支持向量机 BP神经网络
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测定汽油中氧含量的方法比较及重要性分析 被引量:1
4
作者 王金燕 李磊 《内蒙古石油化工》 CAS 2015年第Z1期39-40,共2页
在成品油中氧含量是一个很重要的控制指标,氧含量测定值的高低将直接影响油品的质量。为使汽油燃烧完全,提高汽油的辛烷值降低挥发性,减少胶质的产生,以免堵塞活塞影响汽车性能和正常工作,油品生产厂家必须在汽油中加入醚类、醇类和其... 在成品油中氧含量是一个很重要的控制指标,氧含量测定值的高低将直接影响油品的质量。为使汽油燃烧完全,提高汽油的辛烷值降低挥发性,减少胶质的产生,以免堵塞活塞影响汽车性能和正常工作,油品生产厂家必须在汽油中加入醚类、醇类和其他含氧化合物来满足汽车适应性的要求。因此,运用何种测定方法来检测汽油中的氧含量就非常关键,继而来控制汽油中含氧化合物的含量。本文主要对氧含量的测定方法的比较、控制汽油中氧含量的重要性以及它的含量对汽车的影响做具体的分析。 展开更多
关键词 含量 测定方法 控制汽油中氧含量的重要性
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紫外荧光法在测定汽油硫含量中的应用
5
作者 周恩萍 《石油石化物资采购》 2021年第15期53-54,共2页
采用紫外荧光法测定汽油中硫含量的原理和流程,探索了仪器的最优测量参数。通过对检测条件(裂解温度、气体流量、进样速度及进样量等)等因素的影响及改善峰形的最显著办法,实现了对汽油中硫含量的测定。为了满足生产需要,提高汽油中硫... 采用紫外荧光法测定汽油中硫含量的原理和流程,探索了仪器的最优测量参数。通过对检测条件(裂解温度、气体流量、进样速度及进样量等)等因素的影响及改善峰形的最显著办法,实现了对汽油中硫含量的测定。为了满足生产需要,提高汽油中硫的分析准确度,对操作条件进行了大量的试验,得出最适合汽油中硫含量的分析方法,该方法操作简单、分析速度快、方法精确度高。 展开更多
关键词 紫外荧光法 汽油含量 实验结果
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浙石化催化裂化汽油及石脑油加工流程的优化
6
作者 刘明辉 王亚东 刘洛新 《炼油技术与工程》 CAS 2024年第11期19-22,共4页
介绍了浙江石油化工有限公司对催化裂化汽油、石脑油加工流程的优化调整过程及效果。优化调整过程:利用已有装置灵活调整优化原料加工,解决了直馏石脑油加氢能力不足的问题,并增加了重整装置原料量,汽油与芳烃生产灵活性得以大幅度提高... 介绍了浙江石油化工有限公司对催化裂化汽油、石脑油加工流程的优化调整过程及效果。优化调整过程:利用已有装置灵活调整优化原料加工,解决了直馏石脑油加氢能力不足的问题,并增加了重整装置原料量,汽油与芳烃生产灵活性得以大幅度提高。对预处理、轻汽油醚化和S Zorb装置进行局部改造,预处理单元中原汽油分馏塔更换为隔壁塔。利用隔壁塔技术对催化裂化汽油进行三组分分离,原塔顶冷凝系统及塔底重沸炉利旧无需改造,使分离能耗比常规两塔分离方案降低约30%。通过对催化裂化汽油精制和石脑油加工流程的优化调整,解决汽油苯含量高导致汽油难以减产的问题,当需要减产汽油时,成品汽油可减产约38%,提高了石脑油加氢处理能力及全厂生产灵活性。 展开更多
关键词 催化裂化汽油 隔壁塔 重石脑油 浆态床加氢装置 常压塔顶一级石脑油 重整原料 汽油含量
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汽油用液体安定剂
7
《技术与市场》 2000年第6期19-19,共1页
关键词 发动机工作性能 抗氧剂 炼油厂 液体添加剂 油用 安定剂 调合汽油 汽油含量 汽油的诱导期 复合添加剂
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催化裂化汽油作为重整装置原料的应用 被引量:1
8
作者 刘文辉 齐雪冰 +1 位作者 徐洪坤 刘建龙 《化工管理》 2019年第7期124-126,共3页
直馏石脑油是重整装置的主要原料,但通常存在着上游供料不足的问题。在加氢裂化石脑油和焦化石脑油不足时,可以考虑用催化裂化石脑油作补充。工业实践表明,当催化裂化石脑油掺入比小于20%的情况下,催化裂化石脑油可以直接进重整预加氢装... 直馏石脑油是重整装置的主要原料,但通常存在着上游供料不足的问题。在加氢裂化石脑油和焦化石脑油不足时,可以考虑用催化裂化石脑油作补充。工业实践表明,当催化裂化石脑油掺入比小于20%的情况下,催化裂化石脑油可以直接进重整预加氢装置,生产出满足重整工艺要求的原料。这可以在一定程度上缓解重整装置低负荷运行及全厂氢气供应紧张的难题,同时可以缓解出厂汽油烯烃和硫含量高的问题。 展开更多
关键词 重整原料 催化石脑油 掺入比 汽油含量
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FDFCC-Ⅲ和重叠式两段再生组合技术应用总结
9
作者 陈振江 《炼油技术与工程》 CAS 2024年第11期10-13,38,共5页
介绍了某石化企业采用FDFCC-Ⅲ工艺和多项强化逆流烧焦技术扩能改造的成功经验。采用FDFCC-Ⅲ工艺,改质汽油烯烃体积分数可降至15%以下,满足生产国ⅥB汽油对烯烃含量的要求。汽油硫传递系数由13%提高至14.75%~21.00%。改质汽油脱硫率最... 介绍了某石化企业采用FDFCC-Ⅲ工艺和多项强化逆流烧焦技术扩能改造的成功经验。采用FDFCC-Ⅲ工艺,改质汽油烯烃体积分数可降至15%以下,满足生产国ⅥB汽油对烯烃含量的要求。汽油硫传递系数由13%提高至14.75%~21.00%。改质汽油脱硫率最高达到55%以上,脱氮率达到80%以上。反应-再生系统提压操作,增加烟机能量回收、降低气压机蒸汽消耗,能耗降低1.26 kgoe/t原料;采用多项强化逆流烧焦技术,烧焦强度增加20%以上,烧焦能力增幅60%以上,为同类型装置扩能改造提供借鉴意义。 展开更多
关键词 FDFCC-Ⅲ工艺 汽油烯烃含量 低温接触大剂油比 重叠式两段再生 汽油硫传递系数 重油催化裂化装置 烧焦强度 能耗
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裂解原料对前脱丙烷塔釜温的影响分析及系统优化 被引量:1
10
作者 李鹏 赵百仁 +1 位作者 王振维 陈海 《乙烯工业》 CAS 2012年第4期11-15,1,共5页
选用乙烷、丙烷、液化石油气(LPG)、石脑油和加氢裂化尾油等5种有代表性裂解原料的裂解气,对低能耗乙烯分离技术(LECT)前脱丙烷前加氢流程中的急冷、压缩到两个前脱丙烷塔,逐一进行模拟计算和研究。结果表明:裂解气中的C3's越少,进... 选用乙烷、丙烷、液化石油气(LPG)、石脑油和加氢裂化尾油等5种有代表性裂解原料的裂解气,对低能耗乙烯分离技术(LECT)前脱丙烷前加氢流程中的急冷、压缩到两个前脱丙烷塔,逐一进行模拟计算和研究。结果表明:裂解气中的C3's越少,进入脱丙烷系统的汽油量越大,前脱丙烷高压塔的釜温越高;釜液中汽油比例越高则低压塔釜温也越高;裂解气中的汽油组分提前分出对控制前脱丙烷塔的釜温是有益的。前脱丙烷前加氢流程适应于以LPG、石脑油和加氢裂化尾油等重质原料为主的乙烯装置。 展开更多
关键词 裂解原料低能耗乙烯分离技术(LECT) 前脱丙烷前加氢釜温裂解汽油含量
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不同氧化数的钒氧化物及FCC催化剂上沉积钒的程序升温还原表征 被引量:6
11
作者 刘宇键 龙军 +2 位作者 朱玉霞 达志坚 周涵 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期28-35,共8页
选用能对沉积钒和沉积镍的氧化数进行定量表征的程序升温还原(TPR)测试方法,考察了催化裂化催化剂上沉积金属氧化数对降低汽油硫含量的影响.结果表明,V2O3、VO2、V2O5的最终还原产物是VO,催化剂上沉积钒与纯的钒氧化物出现TPR特征峰的... 选用能对沉积钒和沉积镍的氧化数进行定量表征的程序升温还原(TPR)测试方法,考察了催化裂化催化剂上沉积金属氧化数对降低汽油硫含量的影响.结果表明,V2O3、VO2、V2O5的最终还原产物是VO,催化剂上沉积钒与纯的钒氧化物出现TPR特征峰的温度范围相似;纯NiO易于被还原,而催化剂上沉积镍的TPR特征峰温度明显升高.择效活化处理导致催化剂上的沉积钒氧化数降低.在623~923 K范围内,沉积钒的氧化数随着择效活化温度的增加而降低;923 K时氧化数接近2,基本达到热力学平衡.沉积钒氧化数的降低改变了沉积钒的化学配位效应,有利于形成选择性降低汽油硫含量的活性中心,因而使得催化裂化汽油硫含量下降.当沉积钒的表观氧化数低于3时,催化剂的降硫效果大大提高. 展开更多
关键词 沉积金属 氧化数 择效活化 程序升温还原 催化裂化 汽油含量
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DRX低温起动节油装置
12
《机电新产品导报》 1994年第7期84-84,共1页
本产品是我厂参照国内外最先进同类产品经反复试验研制而成,并由四大部份组成低温起动节油装置。 1.切线聚心式叶轮。(简称二次雾化器)通过它在进气流的带动下能进行高速旋转,把化油器喷管油滴进行粉碎作用,并能将汽油含量中的有害成份(... 本产品是我厂参照国内外最先进同类产品经反复试验研制而成,并由四大部份组成低温起动节油装置。 1.切线聚心式叶轮。(简称二次雾化器)通过它在进气流的带动下能进行高速旋转,把化油器喷管油滴进行粉碎作用,并能将汽油含量中的有害成份(碳5、碳6、碳7……)聚心到中心成60°,供应给在其正下方的强力蒸发器。 展开更多
关键词 低温起动 发动机 节油装置 蒸发器 有害成份 雾化器 汽油含量 粉碎作用 化油器 预热器
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第三代降烯烃催化剂GOR-Ⅲ的开发和工业应用 被引量:5
13
作者 殷喜平 《化学工业与工程技术》 CAS 2005年第3期27-29,共3页
针对进一步增强催化剂的降烯烃能力、汽油辛烷值不降或少降、提高重油裂化能力和改善产品的市场需求,开发了第三代降烯烃催化剂GORⅢ并进行了工业应用。工业应用结果表明,采用新型基质材料ASP、改性活性组分制备的GORⅢ催化剂降烯烃能力... 针对进一步增强催化剂的降烯烃能力、汽油辛烷值不降或少降、提高重油裂化能力和改善产品的市场需求,开发了第三代降烯烃催化剂GORⅢ并进行了工业应用。工业应用结果表明,采用新型基质材料ASP、改性活性组分制备的GORⅢ催化剂降烯烃能力强,同时能在一定程度上提高稳定汽油的辛烷值,且汽油的诱导期延长,催化汽油性质有所改善。GORⅢ催化剂具有活性高、重油裂化能力强,产品选择性好,轻质油收率高等优点。 展开更多
关键词 汽油烯烃含量 催化裂化 催化剂 工业应用
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A Survey of Novel Processes to Produce Ultra Low Sulfur Gasoline 被引量:11
14
作者 XuYun LongJun ShaoXinjun 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2003年第2期19-23,共5页
The restriction on sulfur level in gasoline has been increasingly tightened. The U.S.Tier 22222 regulation requires a reduction from average 340ppm to 30ppm from 2004 to 2008. Recently significant progress has been ma... The restriction on sulfur level in gasoline has been increasingly tightened. The U.S.Tier 22222 regulation requires a reduction from average 340ppm to 30ppm from 2004 to 2008. Recently significant progress has been made in effective high sulfur removal, such as post treatment of FCC gasoline by selective hydrotreating, S Zorb sulfur removal technology, OATS process etc. The sulfur content of FCC gasoline can be deceased to less than 10ppm. With regard to gasoline pool composition in China, it is very important to look for effective desulfurization processes that are simple, straightforward, with less hydrogen consumption. Post-treatment of FCC gasoline is a preferred option. From the point of view of comprehensive utilization, alkylation, polymerization, isomerisation etc. can be added to desulfurization process to meet the requirement of ultra low sulfur, premium. 展开更多
关键词 FCC gasoline DESULFURIZATION HYDRODESULFURIZATION CATALYST adsoption
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MIP工艺在重油催化裂化装置的工业应用 被引量:1
15
作者 刘晓 赵相富 赵家兴 《石化技术与应用》 CAS 2023年第3期196-200,共5页
对中国石化北京燕山分公司80万t/a重油催化裂化装置提升管反应部分进行了多产异构烷烃(MIP)工艺改造,并应用了RMIP-1型专用催化剂。运行及标定结果表明:与改造前相比,汽油、柴油产率分别降低了2.42,2.55个百分点,原料油转化率、丙烯收... 对中国石化北京燕山分公司80万t/a重油催化裂化装置提升管反应部分进行了多产异构烷烃(MIP)工艺改造,并应用了RMIP-1型专用催化剂。运行及标定结果表明:与改造前相比,汽油、柴油产率分别降低了2.42,2.55个百分点,原料油转化率、丙烯收率分别增加了0.37,0.62个百分点,汽油研究法辛烷值(RON)增加了0.3个单位,汽油中的烯烃质量分数降低了13.69个百分点。 展开更多
关键词 催化裂化 MIP工艺改造 RMIP-1催化剂 汽油烯烃含量 柴油 丙烯收率
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S Zorb装置运行情况调研与分析 被引量:7
16
作者 于磊 《炼油技术与工程》 CAS 2021年第12期23-28,共6页
整理了29套S Zorb装置运行情况及吸附剂样品,对吸附剂进行了X射线衍射(XRD),X射线荧光光谱分析(XRF),碳、硫等物相和元素分析以及不同S Zorb装置原料及产品汽油组成的变化分析。29套S Zorb装置的实际加工量为31.15 Mt/a,平均负荷率为83.... 整理了29套S Zorb装置运行情况及吸附剂样品,对吸附剂进行了X射线衍射(XRD),X射线荧光光谱分析(XRF),碳、硫等物相和元素分析以及不同S Zorb装置原料及产品汽油组成的变化分析。29套S Zorb装置的实际加工量为31.15 Mt/a,平均负荷率为83.75%,平均脱硫率为99%,平均辛烷值损失为0.56单位,运行情况良好。总结出影响S Zorb装置长周期运行的主要因素是换热器结焦、吸附剂脱硫能力下降、再生结块和闭锁料斗故障等。对换热器结焦原因进行了分析和探讨,提出了硅酸锌生成抑制策略和汽油辛烷值损失等优化建议。 展开更多
关键词 S Zorb装置 硅酸锌含量 汽油含量 吸附剂 换热器结焦 辛烷值损失
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MIP-CGP技术在重油催化裂化装置上的工业应用 被引量:2
17
作者 李子国 《广州化工》 CAS 2021年第7期124-127,共4页
清江石化采用MIP-CGP技术对重油催化裂化装置进行改造。改造后的标定结果表明:在不使用专用剂的情况下,100%负荷时MIP-CGP技术将催化裂化稳定汽油烯烃体积分数(荧光法)降至30%以下,下降了8%;汽油辛烷值RON和MON分别增加了1.52、0.70个单... 清江石化采用MIP-CGP技术对重油催化裂化装置进行改造。改造后的标定结果表明:在不使用专用剂的情况下,100%负荷时MIP-CGP技术将催化裂化稳定汽油烯烃体积分数(荧光法)降至30%以下,下降了8%;汽油辛烷值RON和MON分别增加了1.52、0.70个单位,从而提高了汽油的抗爆指数;降低了汽油硫含量,汽油硫质量分数占原料硫质量分数的百分比至少下降了37.10%。在改善精制汽油性质的同时,还显著提高产品的总液体产品质量产率,明显减少干气质量产率与油浆质量产率。 展开更多
关键词 MIP-CGP 汽油烯烃 辛烷值 汽油含量
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Effect of Operating Conditions on Olefin Distribution in FCC Gasoline as Part of an Olefin Reduction Process 被引量:1
18
作者 Ouyang Fusheng Pei Xu +2 位作者 Zhao Xuhong Liu Xuan Weng Huixin (Research Institute of Petroleum Processing,East China University of Science and Technology,Shanghai 200237) 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2010年第4期34-42,共9页
The effects of operating conditions on the distribution of olefins in the FCC gasoline, obtained during catalytic cracking reaction in the presence of the GOR-Q catalyst and conventional MLC-500 catalyst, have been st... The effects of operating conditions on the distribution of olefins in the FCC gasoline, obtained during catalytic cracking reaction in the presence of the GOR-Q catalyst and conventional MLC-500 catalyst, have been studied in detail. The test results showed that the GOR-Q catalyst could obviously reduce the content of several kinds of olefins in FCC gasoline. Olefins in the FCC gasoline consist mainly of C5- C7 compounds, that are composed of C=C bond with normal or mono- branched chains. The reduction of gasoline olefin content could be achieved by decreasing the content of above-mentioned olefins. Lower reaction temperature, lower weight hourly space velocity (WHSV) and higher catalyst to oil ratio would help to reduce the content of olefins with a C = C double bond, normal olefins, mono-branched-chain olefins and diolefins. To decrease the loss of gasoline octane number, the operation for olefin reduction should be firstly focused on increasing the catalyst to oil ratio. 展开更多
关键词 operating conditions FCC gasoline olefin CATALYST
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DOCO降烯烃催化剂和MGD工艺的工业应用 被引量:3
19
作者 张国静 岳馥川 +1 位作者 岳东利 罗杰英 《工业催化》 CAS 2004年第7期21-23,共3页
大庆石油公司炼油厂1 40Mt·a-1重油催化裂化装置通过综合运用DOCO降烯烃催化剂和MGD工艺,汽油产品中烯烃体积分数下降15%,汽油辛烷值有所降低。产品分布较为理想,油浆产率略有降低,焦炭产率略有增加,汽油产率基本持平,柴油产率略... 大庆石油公司炼油厂1 40Mt·a-1重油催化裂化装置通过综合运用DOCO降烯烃催化剂和MGD工艺,汽油产品中烯烃体积分数下降15%,汽油辛烷值有所降低。产品分布较为理想,油浆产率略有降低,焦炭产率略有增加,汽油产率基本持平,柴油产率略有降低,液化气产率增加,催化剂单耗有所升高,综合经济效益明显。 展开更多
关键词 重油催化裂化 降烯烃催化剂 汽油烯烃含量
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MIP Technology for Pruduction of Euro Ⅳ Clean Gasoline Ⅱ. Correlation Model of Sulfur Content of MIP Naphtha and Its Application 被引量:3
20
作者 Tang Jinlian Xu Youhao +1 位作者 Gong Jianhong Wang Xieqing (Research Institute of Petroleum Processing,SINOPEC,Beijing 100083) 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2010年第1期49-53,共5页
On the basis of the reaction rules and its influencing factors of sulfur compounds in MIP naphtha, a correlation model for describing the correlation between mass fraction of sulfur in MIP naphtha, mass fraction of su... On the basis of the reaction rules and its influencing factors of sulfur compounds in MIP naphtha, a correlation model for describing the correlation between mass fraction of sulfur in MIP naphtha, mass fraction of sulfur in feedstock and volume fraction of olefin in naphtha was developed and the model's parameters were estimated. The residual error distribution and statistical study showed that the developed model was reasonable and reliable and able to predict the mass fraction of sulfur compounds in naphtha. The correlation model can provide theoretical guidance and operation base for adjusting process parameters to produce EURO IV gasoline by the MIP units. The model was validated by its application on the MIP unit of Qingdao Refining & Chemical Company. On this unit, the tail oil with low sulfur content obtained via hydrotreating gas oil was used as the feedstock and the olefin content of naphtha was reduced by promoting hydrogen transfer reaction through adjustment of process parameters. Thus, EURO IV clean gasoline was manufactured by this MIP unit. 展开更多
关键词 MIP process feedstock sulfur olefins in naphtha naphtha sulfur correlation model EURO IVemission standard
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