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通过FOCAS燃烧系统评价暴露在0.06%和0.11%磷化油中的催化剂老化情况
1
《石油商技》
2004年第3期53-53,共1页
关键词
FOCAS
燃烧
系统
催化剂
磷化油
汽油燃烧器
沉积物
下载PDF
职称材料
催化转化器快速起燃技术的研究
2
作者
马志雄
李孟良
《世界汽车》
2003年第7期24-27,60,共5页
1前言 欧洲2000年开始实行欧Ⅲ(EU-Ⅲ)标准,拟于2005年实行欧Ⅳ(EU-Ⅳ)标准,而更严格的法规还在研究之中.我国已于2003年实行欧Ⅱ(EU-Ⅱ)排放法规并拟于2005年实行欧Ⅲ.EU-Ⅲ/Ⅳ在车辆排放控制方面主要增加了Ⅵ型试验(-7℃的低温冷启动...
1前言 欧洲2000年开始实行欧Ⅲ(EU-Ⅲ)标准,拟于2005年实行欧Ⅳ(EU-Ⅳ)标准,而更严格的法规还在研究之中.我国已于2003年实行欧Ⅱ(EU-Ⅱ)排放法规并拟于2005年实行欧Ⅲ.EU-Ⅲ/Ⅳ在车辆排放控制方面主要增加了Ⅵ型试验(-7℃的低温冷启动排放试验)和对EU-Ⅱ(Ⅰ型)试验的运转循环的修改,并加上了EU-Ⅱ中未计的40s怠速采样(采用新欧洲循环一NEDC),而且限值更严,见表1.
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关键词
汽车技术
催化转化器
快速起燃技术
车辆排放控制
冷起动
尾气净化技术
废气点火
汽油燃烧器
下载PDF
职称材料
题名
通过FOCAS燃烧系统评价暴露在0.06%和0.11%磷化油中的催化剂老化情况
1
出处
《石油商技》
2004年第3期53-53,共1页
关键词
FOCAS
燃烧
系统
催化剂
磷化油
汽油燃烧器
沉积物
分类号
TE624.9 [石油与天然气工程—油气加工工程]
下载PDF
职称材料
题名
催化转化器快速起燃技术的研究
2
作者
马志雄
李孟良
机构
中国汽车技术研究中心
出处
《世界汽车》
2003年第7期24-27,60,共5页
文摘
1前言 欧洲2000年开始实行欧Ⅲ(EU-Ⅲ)标准,拟于2005年实行欧Ⅳ(EU-Ⅳ)标准,而更严格的法规还在研究之中.我国已于2003年实行欧Ⅱ(EU-Ⅱ)排放法规并拟于2005年实行欧Ⅲ.EU-Ⅲ/Ⅳ在车辆排放控制方面主要增加了Ⅵ型试验(-7℃的低温冷启动排放试验)和对EU-Ⅱ(Ⅰ型)试验的运转循环的修改,并加上了EU-Ⅱ中未计的40s怠速采样(采用新欧洲循环一NEDC),而且限值更严,见表1.
关键词
汽车技术
催化转化器
快速起燃技术
车辆排放控制
冷起动
尾气净化技术
废气点火
汽油燃烧器
分类号
U464.337 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
通过FOCAS燃烧系统评价暴露在0.06%和0.11%磷化油中的催化剂老化情况
《石油商技》
2004
0
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职称材料
2
催化转化器快速起燃技术的研究
马志雄
李孟良
《世界汽车》
2003
0
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职称材料
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