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基于Labview的汽油直接喷射式发动机喷油器喷雾试验控制系统开发与喷雾试验
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作者 皮恒志 李君 +1 位作者 刘宇 王亚 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第30期79-84,共6页
为了精确控制GDI发动机喷油器喷雾试验的喷油压力和喷油脉宽,开发了基于Labview的喷雾试验控制系统,并经过试验测试证明了系统的可靠性。在一定的试验条件下利用开发的喷雾测试装置对GDI六孔喷油器进行喷雾测试,试验结果表明喷雾贯穿距... 为了精确控制GDI发动机喷油器喷雾试验的喷油压力和喷油脉宽,开发了基于Labview的喷雾试验控制系统,并经过试验测试证明了系统的可靠性。在一定的试验条件下利用开发的喷雾测试装置对GDI六孔喷油器进行喷雾测试,试验结果表明喷雾贯穿距离随时间的增加速度先快后慢,喷雾锥角随时间变化不明显;喷油压力增加,喷雾贯穿距离在喷油压力在2~10 MPa时增加明显,10 MPa以后最终贯穿距离变化不大;喷雾锥角随喷油压力的提高略有提高。本次试验条件下喷雾锥角α近似正比于Δp^(0.15)。 展开更多
关键词 汽油直接喷射式(gasolinedirectinjection GDI)发动机喷油器 LABVIEW 喷油压力 喷雾贯穿距离 喷雾锥角
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最新型的废气涡轮-机械复合增压——分层直接喷射式汽油机(一) 被引量:1
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作者 逸锋 《汽车与配件》 北大核心 2007年第43期42-45,共4页
大众汽车公司开发的1.4L-TSI双增压分层直喷汽油机代表了当今世界轿车汽油机最新技术水平,该汽油机是全球最先进的汽油机之一。该发动机在开发成功的分层直喷汽油机上进一步采用废气涡轮—机械复合增压最新技术,使该发动机最大功率达到1... 大众汽车公司开发的1.4L-TSI双增压分层直喷汽油机代表了当今世界轿车汽油机最新技术水平,该汽油机是全球最先进的汽油机之一。该发动机在开发成功的分层直喷汽油机上进一步采用废气涡轮—机械复合增压最新技术,使该发动机最大功率达到125kW,升功率达到89.29kW/L,(高尔夫原型车1.4L功率为66kW),升扭矩达到171.43Nm/L。1.4L排量的功率已达到君越2.4L排量进气道喷射发动机的功率水平。该发动机通过两级增压后,其增压比达2.5,平均有效压力达21.7bar(而1.8TFSI平均有效压力只有18bar),其爆发压力达120bar(FSI汽油机爆发压力为85bar),其机械式增压器可以接合也可以脱开,采用两级增压后,在低转速能达到最大扭矩,且最大扭矩转速范围十分宽广。该发动机已搭载在高尔夫GT轿车上,并将扩大到其它大众车型上。该发动机具有良好燃油经济性、欧Ⅲ排放法规和低的CO_2排放。 展开更多
关键词 直喷汽油 废气涡轮 直接喷射式 复合 机械 大众汽车公司 最新技术 最大功率
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最新型的废气涡轮-机械复合增压分层直接喷射式汽油机(三)
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作者 逸锋 《汽车与配件》 北大核心 2007年第47期42-44,共3页
在机械增压器运转工作的时候,增压压力是通过旁通空气回路中的电控调节阀调节的,它能够在机械增压器单级增压和废气涡轮单级增压之间无级变换。
关键词 机械增压器 废气涡轮 直接喷射式 汽油 复合 增压压力 阀调节 单级
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最新型的废气涡轮-机械复合增压 分层直接喷射式汽油机(五)
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作者 逸锋 《汽车与配件》 北大核心 2008年第5期36-37,共2页
在不考虑低速扭矩的情况下,废气涡轮增压非常适合于在适当的排气背压下获得高的比功率,而机械增压首先由于其具有良好的响应特性已应用于低转速场合。
关键词 废气涡轮增压 机械增压 直接喷射式 汽油 复合 排气背压 响应特性 比功率
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最新型的废气涡轮-机械复合增压分层直接喷射式汽油机(四)
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作者 逸锋 《汽车与配件》 北大核心 2008年第1期36-39,共4页
在不考虑低速扭矩的情况下,废气涡轮增压非常适合于在适当的排气背压下获得高的比功率,而机械增压首先由于其具有良好的响应特性已应用于低转速场合。
关键词 废气涡轮增压 机械增压 直接喷射式 汽油 复合 排气背压 响应特性 比功率
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最新型的废气涡轮-机械复合增压分层直接喷射式汽油机(二)
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作者 逸锋 《汽车与配件》 北大核心 2007年第45期43-45,共3页
泵油压力提高后必须将压铸铝合金的高压燃油泵泵体改为模锻铝合金泵体,这样油泵的承载能力大约可提高一倍。
关键词 直接喷射式 废气涡轮 汽油 高压燃油泵 复合 机械 压铸铝合金 锻铝合金
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丰田生产的直接喷射式汽油发动机
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作者 刘东民 《汽车杂志》 1999年第1期38-38,共1页
关键词 直接喷射式 汽油 结构 性能
原文传递
GDI Engine—汽油直接喷射式发动机
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作者 寸木 《汽车运输》 CSCD 1999年第7期45-46,共2页
关键词 汽车发动机 汽油 直接喷射式
原文传递
丰田D—4型直喷式汽油机的开发和应用
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作者 明轩 《上海汽车》 1999年第2期11-16,共6页
近年来,环境保护对车用发动机提出了越来越高的性能要求,地球温室效应对整个人类生存环境构成不容忽视的威胁。能源的不断耗竭也对车用发动机低油耗方法提出了紧迫课题。 众所周知,汽油机节能的有效手段之一是采用稀薄燃烧,自本世纪80... 近年来,环境保护对车用发动机提出了越来越高的性能要求,地球温室效应对整个人类生存环境构成不容忽视的威胁。能源的不断耗竭也对车用发动机低油耗方法提出了紧迫课题。 众所周知,汽油机节能的有效手段之一是采用稀薄燃烧,自本世纪80年代中期以来,稀薄燃烧发动机已经被应用于小排量轿车上; 展开更多
关键词 汽车发动机 汽油 直接喷射式 丰田D-4型
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电控汽油直喷式发动机的优越性
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作者 彭海 《实用汽车技术》 2005年第9期i0031-i0032,共2页
电控汽油直接喷射式的发动机,与传统的化油器式发动机相比.有如下优点:1.能提高发动机的最大功率。2.耗油量低,经济性能好。3.减小排放污染。4.改善了发动机的低温起动性能。5.怠速平稳,工况过渡圆滑,工作可靠,灵敏度高等。
关键词 直喷式发动机 汽油 电控 化油器式发动机 低温起动性能 直接喷射式 最大功率 经济性能 排放污染
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直接喷射式汽油发动机
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作者 李积轩 《船艇》 1996年第1期32-33,共2页
三菱汽车公司(MMC)推出了在排量相同的情况下,比普通汽油发动机的燃油消耗低百分之二十五的直接喷射式汽油发动机。
关键词 汽油发动机 直接喷射式 燃油消耗 三菱汽车公司 柴油机 燃油喷射 稀混合气发动机 废气再循环装置 空燃比 进排气管
原文传递
火花点火发动机燃烧研究新进展 被引量:2
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作者 蒋德明 《车用发动机》 北大核心 2008年第5期1-8,共8页
评述了火花点火发动机燃烧研究的新进展。着重讨论了油束引导直喷式汽油机和HCCI汽油机研究取得的成果和存在的问题。为使上述直喷式汽油机得以实用,必须重视对可变气门机构、低射程喷油器(如压电晶体式)及基于气缸压力的控制系统等关... 评述了火花点火发动机燃烧研究的新进展。着重讨论了油束引导直喷式汽油机和HCCI汽油机研究取得的成果和存在的问题。为使上述直喷式汽油机得以实用,必须重视对可变气门机构、低射程喷油器(如压电晶体式)及基于气缸压力的控制系统等关键部件的研究。 展开更多
关键词 直接喷射式汽油 油束引导 HCCI 燃烧
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新款日产普利梅拉轿车
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作者 强志 《汽车维修与保养》 1997年第4期31-31,共1页
进入欧洲市场6年之久而不变"初衷"的日产普利梅拉轿车(Primera),最近正被改进后的新款普利梅拉二厢和三厢式车所取代。由日产设在美国的桑德兰(Sunderland)工厂生产的这种最新普利梅拉轿车可选用3种不同形式的发动机:直接喷射... 进入欧洲市场6年之久而不变"初衷"的日产普利梅拉轿车(Primera),最近正被改进后的新款普利梅拉二厢和三厢式车所取代。由日产设在美国的桑德兰(Sunderland)工厂生产的这种最新普利梅拉轿车可选用3种不同形式的发动机:直接喷射式1 600mL 汽油机和2 000mL 汽油机及全新涡轮增压式2 000mL 柴油机。 展开更多
关键词 汽油 柴油机 轿车 发动机罩 欧洲市场 新款 直接喷射式 厢式车 日产 年生产能力
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