枞阳江堤池州汽渡段崩岸原因分析

2020年11月~2021年4月期间,枞阳江堤一心外护圩池州汽渡段发生崩岸,崩岸累计长度达110m左右,岸坡崩宽16~24m,严重威胁附近居民生命财产、一心外护圩及池州汽渡工程安全。枞阳县人民政府本着“先抢护、后加固”的治理原则,工程分期实施水下抛石守护,先对下游崩窝险情进行了应急处理。从贵池河段河势分析来看,左岸一心外护圩段受长江主流贴岸冲刷影响,近岸河床冲刷后退的态势仍将维持。从近岸河床变化分析来看,在长江崩岸应急治理工程实施后,崩岸区有明显下移趋势,下游河床持续刷深变陡,局部出现崩岸险情。根据崩岸事件发生的主要因素,提出了预防水土冲刷、稳固河势、控导流量、定时检查、分期解决、强化保护的处理方法。

通沙汽渡水域引航风险源分析及应对策略

论文在初步分析通沙汽渡水域风险源的基础上,讨论了海轮与过江小型船舶、海轮与汽渡的基本避让方法以及引航操作注意事项,提出了针对该水域的海事安全监管建议。

长江汽渡水域的船舶航行安全管理研究

汽渡是汽车渡船的简称,是指人员、车辆等利用渡船通过河流、湖泊或者海峡的运输方式。汽渡运输需要占用的水域范围称之为汽渡水域,汽渡运输具有投资小、方便快捷、分担桥梁压力等诸多特点。随着长江航运经济的快速发展,江苏段船舶流量显著增加,船舶大型化、快速化日趋明显,顺航道行驶的船舶与汽渡船之间的安全问题日益凸显,本文以张家港辖区以下的汽渡水域为例,在分析汽渡水域通航环境特点、存在的通航问题、汽渡船与顺航道航行船舶之间法律关系的基础上,针对船舶管理、交通组织、汽渡水域设置等方面提出相应的安全对策,有助于进一步提升汽渡水域的安全管理水平。

通沙汽渡西界港码头扩建工程的设计与施工

文章简要介绍通沙汽渡西界港码头扩建工程的总体布置，沉井结构用于码头和防浪堤的特点及施工过程。

汽渡收费管理系统设计

利用Visual foxPro6.0能实现窗口化、图形化、智能化、模块化、向导化、参数化和通用化的特点,开发出一套操作简单、方便的汽渡所收费管理系统。该系统大大地减轻汽渡所一线收费人员以及财务人员的工作负担,提高了工作效率。

江苏长江客汽渡安全管理现状及发展建议

为使江苏长江客汽渡业务有更好的发展,通过对江苏长江客汽渡企业生产经营和行业管理现状进行分析,并结合相关法律法规要求,在体制机制、管理制度、人员培训等方面从企业层面、行业管理部门层面剖析客汽渡发展存在的问题,从政府、行业管理部门和客汽渡企业角度在规范行业管理、完善制度、强化企业主体责任等方面提出相关建议。

长江客汽渡安全生产联合监管执法工作初探

文中以长江南通段客汽渡安全监管为例,通过分析现阶段监管模式存在的不足和问题,解析多部门联合监管执法的意义,并对联合执法具体操作进行初探。

浅谈客汽渡安全监督管理

本文从客汽渡的现状着手,分析了客汽渡船舶及渡口管理存在的缺陷及隐患,从加强海事监管、改善渡运条件、规范渡口管理等方面对客汽渡安全监督管理进行了探讨。

南京板桥汽渡码头的设计和施工

板桥汽渡码头是南京市绕城公路二期工程的关键性工程,是绕城公路连接长江南北的过江通道。该工程由交通部第二航务工程勘察设计院承担设计。通过公开招标,南京市水利机械工程处和淮阴市水利建筑工程总公司中标分别承担南北二码头的施工。工程于1995年10月开工,1996年2月完成主体工程并通过中问验收,工程质量优良。1996年4月完成汽渡码头全部工程并于1996年4月28日交付使用。1998年2月下旬省交通厅组织进行竣工验收,工程质量等级为优良。

长江汽渡安全临界“燃点”

长江水上安全一直被世人所关注,特别是进入4月以来,长江海事辖区水域重大事故险情接连发生,安全形势十分险峻。"五一"黄金周,记者到长江中游湖北一些渡口采访,渡船公司的领导告诉记者,在发生事故的这些船舶中,除油轮、货船外,横越长江的汽车轮渡也令人担忧。今年以来,因车辆故障在渡口发生的撞人和车辆滑入江中的事故就有数起,致使5人死亡和数人受伤。他们呼吁,长江马上进入汛期,加强对汽渡船、车辆和乘客的安全管理已刻不容缓。在当前,车辆和乘客横越长江,除走长江大桥外,就是搭乘汽渡和客渡船了。而在长江大桥建成之前,汽车轮渡和客渡船成为越江的唯一通道。随着沿岸各类大桥的兴建,长江干线汽渡船虽然有所减少,但目前尚有汽渡运输线近百条,船舶数百艘。来自江苏海事部门的信息,在现有的92艘汽渡船中。

长江客汽渡安全监管之我见

渡运安全事关重大人命、财产安全,对社会的稳定发展有着直接影响,对其实施有效安全监管显得至关重要。文中针对长江客汽渡目前存在的问题和隐患,就如何实施渡口渡船长效监管,维护渡运安全持续稳定发展进行了分析和探讨。

安全、快捷、畅通——七圩汽渡

泰兴市七圩汽车轮渡管理处是从事公路汽车长江渡运业务的专业运输单位,是泰州市及泰兴市重要的西南大门和重点窗口单位。位于泰兴市七圩镇,与武进市、常州港隔江相望,是京、津、冀、鲁、苏北通往苏南、浙、皖、闽、粤等地的最佳通道,距沪宁高速公路仅9公里。

无线局域网（WLAN）在通沙汽渡的实际应用

无线局域网络(WLAN)是利用射频(RF)的技术,电磁波在空气中发送和接受数据,而无需线缆介质.在无线LAN中,通信协议是指由IEEE提出802.11协议族,包括802.11a和802.11b.

长江马和汽渡段河床演变对航线影响的趋势分析

该文通过对马鞍山河段近３０几年来河道观测资料的整理分析，对马和汽渡段河势的演变原因及趋势进行了预估。

汽渡斜坡码头安全液压挡板的研制与使用

汽渡斜坡安全液压挡板系统是江阴市韭菜港轮渡管理处、江苏扬子江船厂经过3年多的研究取得的技术成果。该项目于1997年3月4日通过了江苏省交通厅主持召开的技术鉴定。

汽渡彩色电视监控系统的设计、安装

江苏省境内现有汽车渡口29处,每天有近8万辆汽车来往于各渡口,加上随车的十几万旅客,确保渡口安全真可谓是交通运输业重点之重点。电视监控能非常直观地将售票、待渡区、码头、渡船航行等情况显现于监示器上,有利于领导实施决策,加强管理,帮助调度进行指挥,在生产中起着重要的作用。江阴韭菜港轮渡与南京841研究所共同合作。