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浅谈排除发动机窜烧机油故障的体会
1
作者
刘增伟
《汽车世界》
2019年第12期146-146,共1页
本文主要介绍汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜烧机油故障,但检测有关部件的密封配合性,测量其数据均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
窜烧机油
汽缸体承孔加工精度低
外径配合不良
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职称材料
排除汽车发动机窜烧机油故障的体会
被引量:
2
2
作者
范志安
《农机使用与维修》
2009年第6期86-87,共2页
本文主要介绍汽车发动机大修镶新缸套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
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职称材料
浅谈排除发动机窜烧机油故障的体会
被引量:
1
3
作者
崔明泉
《中小企业管理与科技》
2008年第7期74-74,共1页
本文主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限...
本文主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
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关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
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职称材料
浅谈排除发动机窜烧机油故障及点火系故障诊断的体会
4
作者
周庆泽
《经济技术协作信息》
2007年第35期89-89,共1页
主要介绍我公司剥岩车辆发动机大修后出现窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差。均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。汽车...
主要介绍我公司剥岩车辆发动机大修后出现窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差。均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。汽车点火系断电器触点经常被烧蚀,造成发动机排气消声器放炮,废气排放严重,功率下降的故障。通过采用修理断电器和更换电容器的修复方法,克服了车辆断电器经常烧蚀的现象,消除了由此而引起的故障。
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关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良燃烧充分
彻底
接触不良
电火花不强.点火正时
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职称材料
发动机窜烧机油故障的分析及处理
被引量:
1
5
作者
郑文满
《科技资讯》
2009年第16期29-29,共1页
介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合用量缸表测量气缸体圆度、圆柱偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,这台车窜烧机油故障,是大修时气缸体承孔加工不良所致。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
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职称材料
发动机窜烧机油故障的原因分析及排除方法
被引量:
2
6
作者
王心宽
《黑龙江科技信息》
2008年第10期21-21,共1页
主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
发动机
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
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职称材料
论窜烧机油故障的诊断与排除:以柳工装载机WD61567G3-36发动机为例
7
作者
赵晓锋
《山西科技》
2011年第1期70-71,共2页
主要介绍一台柳工侧卸装载机发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜烧故障是由气缸体承孔加工精度低与外径配合不良引起。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
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职称材料
浅谈发动机窜烧机油故障排除的方法
8
作者
陈海亮
《神州》
2017年第12期279-279,共1页
本文以一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后出现窜油故障为例,谈发动机窜烧机油故障排除的方法.发动机大修镶新丝套后出现窜油,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求.后经拆检分析发现,窜...
本文以一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后出现窜油故障为例,谈发动机窜烧机油故障排除的方法.发动机大修镶新丝套后出现窜油,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求.后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致.
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关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
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职称材料
题名
浅谈排除发动机窜烧机油故障的体会
1
作者
刘增伟
机构
广西通菲跃汽车销售服务有限公司
出处
《汽车世界》
2019年第12期146-146,共1页
文摘
本文主要介绍汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜烧机油故障,但检测有关部件的密封配合性,测量其数据均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
窜烧机油
汽缸体承孔加工精度低
外径配合不良
分类号
U483.07 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
排除汽车发动机窜烧机油故障的体会
被引量:
2
2
作者
范志安
机构
黑龙江省农业机械工程科学研究院
出处
《农机使用与维修》
2009年第6期86-87,共2页
文摘
本文主要介绍汽车发动机大修镶新缸套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
分类号
U483.07 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅谈排除发动机窜烧机油故障的体会
被引量:
1
3
作者
崔明泉
机构
黑龙江省广通公路工程有限公司
出处
《中小企业管理与科技》
2008年第7期74-74,共1页
文摘
本文主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
分类号
U483.07 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅谈排除发动机窜烧机油故障及点火系故障诊断的体会
4
作者
周庆泽
机构
中煤龙化哈尔滨矿业有限公司
出处
《经济技术协作信息》
2007年第35期89-89,共1页
文摘
主要介绍我公司剥岩车辆发动机大修后出现窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差。均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。汽车点火系断电器触点经常被烧蚀,造成发动机排气消声器放炮,废气排放严重,功率下降的故障。通过采用修理断电器和更换电容器的修复方法,克服了车辆断电器经常烧蚀的现象,消除了由此而引起的故障。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良燃烧充分
彻底
接触不良
电火花不强.点火正时
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机窜烧机油故障的分析及处理
被引量:
1
5
作者
郑文满
机构
福建三安钢铁有限公司安技部车队
出处
《科技资讯》
2009年第16期29-29,共1页
文摘
介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合用量缸表测量气缸体圆度、圆柱偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,这台车窜烧机油故障,是大修时气缸体承孔加工不良所致。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
发动机窜烧机油故障的原因分析及排除方法
被引量:
2
6
作者
王心宽
机构
大兴安岭呼中区中等职业技术学校
出处
《黑龙江科技信息》
2008年第10期21-21,共1页
文摘
主要介绍一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致。
关键词
发动机
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
分类号
U483.07 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
论窜烧机油故障的诊断与排除:以柳工装载机WD61567G3-36发动机为例
7
作者
赵晓锋
机构
中铁隧道集团一处有限公司
出处
《山西科技》
2011年第1期70-71,共2页
文摘
主要介绍一台柳工侧卸装载机发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜烧故障是由气缸体承孔加工精度低与外径配合不良引起。
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
Keywords
burning oil
low-precision hole of the cylinder
ill-matching of diameters
分类号
U472.42 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅谈发动机窜烧机油故障排除的方法
8
作者
陈海亮
机构
河北赞皇县华圣汽车综合性能检测有限公司
出处
《神州》
2017年第12期279-279,共1页
文摘
本文以一台东风牌汽车发动机大修镶新丝套后出现窜油故障为例,谈发动机窜烧机油故障排除的方法.发动机大修镶新丝套后出现窜油,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求.后经拆检分析发现,窜油故障是由气缸体承孔加工不符合标准要求,精度偏差超过极限所致.
关键词
窜烧机油
气缸
体
承
孔
加工
精度
低
外径配合不良
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
浅谈排除发动机窜烧机油故障的体会
刘增伟
《汽车世界》
2019
0
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职称材料
2
排除汽车发动机窜烧机油故障的体会
范志安
《农机使用与维修》
2009
2
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职称材料
3
浅谈排除发动机窜烧机油故障的体会
崔明泉
《中小企业管理与科技》
2008
1
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职称材料
4
浅谈排除发动机窜烧机油故障及点火系故障诊断的体会
周庆泽
《经济技术协作信息》
2007
0
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职称材料
5
发动机窜烧机油故障的分析及处理
郑文满
《科技资讯》
2009
1
下载PDF
职称材料
6
发动机窜烧机油故障的原因分析及排除方法
王心宽
《黑龙江科技信息》
2008
2
下载PDF
职称材料
7
论窜烧机油故障的诊断与排除:以柳工装载机WD61567G3-36发动机为例
赵晓锋
《山西科技》
2011
0
下载PDF
职称材料
8
浅谈发动机窜烧机油故障排除的方法
陈海亮
《神州》
2017
0
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职称材料
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