小本体聚丙烯共混改性汽车专用料的研制

以小本体聚丙烯 (PP)为基料 ,通过与共聚丙烯 (CPP)、聚烯烃弹性体 (POE)、硅灰石以及其它助剂共混改性 ,制得保险杠、门板汽车专用料。检测分析表明 ,PP/CPP/POE/硅灰石共混体系配方设计合理 ,工艺路线、参数正确。当PP∶CPP∶POE∶硅灰石质量比为 45～ 48∶2 6～ 2 9∶19～ 2 2∶4～ 6时 ,共混料完全可以满足汽车保险杠性能要求 ,当PP∶CPP∶POE∶硅灰石质量比为 45～ 5 0∶2 7～ 2 9∶3～ 6∶17～ 2 0时 ,共混料完全可以满足汽车门板性能要求。研究中发现 ,POE改性PP的综合性能好于EPDM等传统增韧剂 ;硅灰石也有一定的增韧功能 ,部分起到了玻璃短纤维的作用。

LGF增强增韧PA66汽车专用料的制备及力学性能研究

采用熔融拉挤工艺技术制备了长玻璃纤维增强增韧尼龙(PA)66粒料。实验结果表明,长玻璃纤维增强增韧PA66具有拉伸强度大、弯曲强度大、冲击强度高、成型收缩率小等优异性能,其力学性能超过短玻璃纤维增强增韧PA66的性能,达到了汽车专用料标准要求。

正交试验法研究PC/ABS汽车专用料

利用正交试验设计,以聚碳酸酯(PC)和丙烯腈丁二烯 苯乙烯共聚物(ABS)为基体树脂,添加增容剂和其它助剂,经过双螺杆挤出机熔融共混造粒,制得PC/ABS合金汽车专用料。考察了原料配方和生产工艺对专用料性能的影响,结果表明,开发的PC/ABS合金汽车专用料的各项指标达到了规定的要求。

POE改性PP汽车专用料的研制

研究了聚烯烃热塑性弹性体(POE)在PP改性中的应用,并与三元乙丙橡胶(EPDM)、二元乙丙橡胶(EPR)等弹性体对比,探讨了增韧剂含量时PP的力学性能的影响,还对PP/POE动态硫化体系进行了研究,在此基础上研制了汽车保险杠、仪表板、侧门板用PP/POE专用料,三种专用料都达到了产品对冲击强度、拉伸强度、弯曲强度、弯曲弹性模量、收缩率等性能的要求。

扬子公司开发成功高档汽车专用料

近日,扬子石化公司在新建的20万t/a聚丙烯生产装置上成功生产出一种用于高档汽车的聚丙烯专用料,牌号为K9015,各项性能指标达到国外同类产品标准,可替代进口的同类产品。

茂名石化开发汽车专用料

目前，茂名石化研发生产的汽车零部件专用料，可分别作为汽车轮胎、保险杠、油箱、仪表板、车门护板、发动机冷却风管、蓄电池等零部件的材料。近几年，汽车工业发展迅猛，其趋势是走“绿色汽车”之路。聚丙烯因具有密度低、性能优异和易于回收等特点，占到总体车用塑料的45．6％。目前，每辆车大约采用50千克聚丙烯料。预计2015年汽车销量达到3200万辆，届时车用聚丙烯国内市场需求量达到210万吨。

扬子石化研发汽车专用料系列产品

扬子石化股份公司研究院与塑料厂联合研制开发了新型汽车保险杠专用料YPJ1215C,并在工业化装置上试生产成功,产品投放市场后获得用户好评。YPJ1215C研制成功不仅拓宽了聚丙烯在汽车领域的应用范围，也为扬子石化股份公司增添了塑料新牌号，形成汽车专用料的高、中、低系列产品。

中国石化汽车专用料新产品打入福建市场

茂名石化汽车专用料新牌号K9026送达厦门长塑实业有限公司，打入福建市场。

燕山石化聚丙烯汽车专用料性能大幅提升

中国北京消息，日前燕山石化采取多项措施提升公司拳头产品——聚丙烯汽车保险杠专用料K9026的质量，在拉伸屈服应力基本保持不变的情况下，产品常温、低温冲击强度分别提高了10％和20％，使原本已经达到优级品指标的K9026产品性能又得到进一步提升。

扬子石化股份公司研制开发汽车专用料系列产品

扬子石化股份公司研究院与塑料厂联合研制开发了新型汽车保险杠专用料YPJ1215C，并在工业化装置上试生产成功，产品投放市场后获得用户好评。YPJ1215C研制成功不仅拓宽了聚丙烯在汽车领域的应用范围，也为扬子石化股份公司增添了塑料新牌号，形成汽车专用料的高、中、低系列产品。

茂名乙烯近日推出HHP8汽车专用料

茂名乙烯近日推出HHP8汽车专用料，该产品可广泛应用于制造汽车部件。这种专用料具有超高抗冲击性、极高刚性和优异的刚韧平衡性能。其加工性能卓越，结晶速度快，成型速度快。此外，该产品耐翘曲变形，脱模性能良好；材料比重小，能节省制品用料10％；耐腐蚀性强、耐热性良好。

汽车专用料系列产品

扬子石化股份公司研究院与塑料厂联合研制开发了新型汽车保险杠专用料YPJ1215C，并在工业化装置上试生产成功，产品投放市场后获得用户好评。YPJ1215C研制成功不仅拓宽了聚丙烯在汽车领域的应用范围，也为扬子石化股份公司增添了塑料新牌号，形成汽车专用料的高、中、低系列产品。

扬子聚丙烯填补高档汽车专用料空白

6月初，由扬子石化和中国石化北京化工研究院共同承担的“聚丙烯釜内合金开发及工业应用”科研项目通过了中国石油化工联合会组织的科技成果鉴定。专家组一致认为，该项新技术生产开发的聚丙烯釜内合金专用树脂产品，成功填补了国内高档汽车专用料的空白，产品技术性能达到国际先进水平，成功替代进口产品，有效满足了国内汽车行业的应用需要，市场前景非常广阔。

扬子石化成功开发新型汽车专用料

随着汽车工业的迅速发展,国内市场汽车专用料的需求量越来越大。中国石化扬子石油化工股份有限公司围绕市场动态，贯彻“开发一批,放量一批，完善一批”的方针，结合生产装置特点,充分利用聚丙烯装置在生产高流动性、高抗冲共聚聚丙烯牌号方面的优势，在已成功开发高档汽车保险杠专用料K9015的基础上,

齐鲁石化汽车专用料SP179性能

高抗冲聚丙烯（汽车专用料）SP179是用海蒙特工艺生产的嵌段共聚聚丙烯产品，具有优良的耐冲击性能、良好的刚性和良好的加工性能。该产品主要应用于汽车行业和家电行业，制造汽车保险杠、汽车内饰件、汽车侧面防护器、汽车阻流器、汽车蓄电池外壳，洗衣机、冰箱、空调、吸尘器及其它家电、薄壁材料等。其熔体质量流动速率为9g/10min，拉伸屈服强度22MPa，