我国汽车产业知识产权现状及应对策略研究

本文针对我国汽车产业知识产权中存在的问题及应对措施进行分析研究。这是发改委2006年课题《中国汽车产业知识产权战略研究》的阶段性成果。

重庆中国摩托车（汽车）知识产权信息中心

重庆中国摩托车(汽车)知识产权信息中心是由国家知识产权局与重庆市人民政府共建的目前国内唯一的摩托车、汽车国家级行业信息中心。

建立我国独立汽车金融服务机构的基础与模式

建立我国独立的汽车金融服务机构,既有利于我国汽车工业的成长,也有利于国民经济的发展。建立独立的汽车金融服务机构,需要完善的监管法规、健全的个人信用制度以及汽车产权制度等基础性制度的支撑。目前,当务之急是加快这些制度的建设,以合适的方式构建我罔独立的汽车金融服务机构。

大事篇——2003：变化刚刚开始

作为汽车产业的专业媒体．这一年来的汽车市场的新闻总是牵动着我们的神经．因为媒体与整个汽车市场是荣辱与共的．作为整个产业历史的记录员之一．我们有责任为读者整理一份备忘录．让我们一同在2003年的日历上回忆这激动人心的一年。

二手车买卖五点提示

案例：吕先生经人介绍结识了欲出售二手车的段先生。据段先生称，该车是三年前登记的，车主是他的朋友。为了减少麻烦和成本，双方协商，车辆不办理过户手续，购车后由段先生负责每年的年检。吕先生当场交付了远远低于市场价格的车款2．6万元，并拿走相关手续。

是买卖合同?租赁合同?还是融资租赁合同?——出租小汽车营运牌照产权纠纷案评析

1993年7月，Z市运输公司作为出租方(合同中简称“甲方”)与王平等50个承租方(合同中简称为“乙方”)分别订立了50份“租赁合同”。合同明确“甲乙双方按照下列条款签订本融资租赁合同”。合同规定：根据Z市有关文件精神，实行出租小汽车营运牌照有偿使用。甲方根据乙方需要和委托，将甲方的小汽车营运牌照(出租车编号为0600等)出租给乙方使用；