汽车以旧换新启新程

近来国家层面和地方层面陆续出台了汽车以旧换新政策,汽车企业也陆续跟进,分享政策组合包红利。在政府引导下,以市场为主,汽车以旧换新行动在政策合力加持下,将极大释放汽车消费潜能,推动汽车产业提质升级,对汽车行业新一轮发展产生深远影响。

汽车以旧换新补贴细则发布后,这些城市行动了

《汽车以旧换新补贴实施细则》公布之后,北京、上海、广东、重庆、浙江、青岛、广西、黑龙江等地纷纷行动,发布了当地报废并购买新能源乘用车的补贴标准。不久前,商务部、财政部等关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知,提到新能源汽车报废的最新情况。《汽车以旧换新补贴实施细则》公布之后,北京、上海、广东、重庆、浙江、青岛、广西、黑龙江等地纷纷行动,发布了当地报废并购买新能源乘用车的补贴标准,其中不乏上海这样提高补贴标准的方案。

汽车以旧换新新进展

汽车以旧换新,包括汽车报废更新和汽车置换更新。距离上一轮汽车以旧换新已近15年。收旧是换新的重要前提,很多消费者都在意手里的旧车能卖多少钱。眼下,汽车以旧换新正在全国各地火热进行。商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》以来,据不完全统计,20多个省份出台具体实施政策,车企也纷纷加码推出各式优惠。

中国汽车行业上半年呈现增长势头,汽车皮革需求强劲

新华社近日报道,据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新发布数据,今年上半年中国汽车行业持续增长,汽车产量与销量分别达到1389万辆与1405万辆,较去年同期分别增长4.9%和6.1%。同期,中国汽车出口量约为279万辆,同比增长显著,增幅达30.5%,成为推动上半年汽车市场整体增长的重要因素。具体到6月份,全国汽车月度产量与销量分别为251万辆与255万辆,均较上月有5.6%至5.7%的环比增长,这一增长得益于包括汽车以旧换新政策实施及新车型发布在内的多项因素。

向“新”而行,打造西部新能源汽车城市IP

南充作为“一带一路”的重要节点城市以及中欧班列的始发站,将在新能源汽车西部发展中扮演重要角色。随着中国政府大力推动新能源汽车下乡和汽车以旧换新的消费促进政策,中国西部地区将迎来新能源汽车快速发展时期。南充作为一带一路的重要节点城市以及中欧班列的始发站,将在新能源汽车西部发展中扮演重要角色。

2024年5月国产新能源汽车销量95.5万辆

近期,汽车以旧换新、新能源汽车下乡等政策利好不断,为国内新能源汽车持续快速增长提供了有力支撑。5月份,我国新能源汽车替代传统燃油车的步伐持续加速,市场占有率再度攀升至39.5%。

2024年7月国产汽车销量226.2万辆

近来,国家政策对汽车以旧换新的支持力度再度加大,细则率先落地,补贴标准翻倍,这对于提升汽车市场的消费活力,尤其是对新能源汽车市场的刺激作用将进一步加大,并带动相关产业链的规模化发展。

2024年5月国产汽车销量241.7万辆

受困于传统燃油车销量低迷,5月车市回落至微增长状态。但随着国内汽车以旧换新等政策的逐步落地实施,兼顾了表现处于低谷的传统燃油车,或将在未来数月内持续释放市场增量。

汽车以旧换新,武汉如何更优

今年以来,中央层面拉动汽车“升级版”政策相继出台。武汉自4月启动发放汽车以旧换新消费券后,经过两轮补贴活动,截至8月底拉动全市消费53.8亿元。该政策经过半年的市场“验证”,如今表现如何?还存在哪些需要改善的地方?近日,记者进行了走访调查。

汽车以旧换新最高补2万元“加码补贴”带来哪些变化?

8月16日,商务部等7部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。通知明确,报废旧车并购买新车的个人消费者,补贴标准由购买新能源乘用车补1万元、购买燃油乘用车补7000元,分别提高至2万元和1.5万元。有专家分析,此举将显著提升汽车消费市场活力,新能源汽车产业规模将进一步扩大。

“期中考”成绩斐然新能源车一马当先

2024年过半。来自中国汽车工业协会的一系列相关数据显示,上半年,国内汽车行业继续保持着增长态势,无论是总产销量还是出口量,都十分抢眼。其中,新能源车的市场表现颇佳,产销和出口量同比均增30%以上。按照目前发展趋势,其全年销量将突破1000万辆,成为拉动经济的新的增长点。另外一个显而易见的事实,是自主新能源品牌的销量增长,这既是国内车企厚积薄发的结果,也与国家和地方“真金白银”支持汽车以旧换新的政策密不可分。自商务部等七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》两个多月以来,据不完全统计,已有20多个省份出台了具体实施政策,车企也纷纷加码推出各类优惠。当前,汽车以旧换新在全国各地热火朝天进行,消费者通过市场观察和亲身体验,特别是年轻一代消费群体,对购买新能源车热情高涨。

商务部:研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施

商务部市场运行司副司长王斌2月20日说,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。

新能源汽车开6年可以报废,你怎么看?

这些年,中国汽车消费市场总体上正在由“增量时代”进入“增量和存量并重时代”。我国为了拉动消费而政策频发,近期更是在推动新能源汽车消费方面发力。然而,新能源汽车开6年可以报废,这一通告的发布,立刻引发热议。商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知,其中提到了新能源汽车报废的最新情况。

参考效应对废旧产品以旧换新的影响机理研究

影响废旧汽车、家电以旧换新的参考因素包括:二手市场的销售价格、财政补贴金额及废旧产品交售价格等。在对各种参考因素进行分析的基础上,研究了参考效应对以旧换新的影响机理。结果表明:促进以旧换新的措施,一是应对二手市场的销售价格进行规范;二是应提高废旧汽车的财政补贴金额或降低废旧家电的补贴金额,或者二者同时进行;三是制定废旧汽车、家电拆解再利用的利益共享机制,提高废旧产品交售价格。

2024年前三季度国产汽车销量2157.1万辆

近期,国家层面和地方政府加大了汽车以旧换新的补贴力度,直接拉动了汽车消费,提振了国内消费者的信心。在多重利好下,前三季度汽车产销依然呈现增长态势,为全年稳增长打下良好基础。

信息港

6月4日人民日报消息,近日,财政部发布《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》(以下简称“《通知》”),下达各省(区、市)2024年财政贴息和奖补资金,用于2024年汽车以旧换新中央财政补贴资金预拨。根据《通知》,2024年汽车以旧换新补贴年度资金总额为近112亿元。

汽车下乡:新能源有新故事

4个月,超18万辆,销量占比超13%。这是2020年新能源汽车下乡的初步成果。2021年3月8日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,国家发展改革委副主任宁吉喆表示,今年要继续开展汽车下乡和汽车以旧换新。

新能源车爆发,政策呵护、资本关注

在“双碳”、汽车以旧换新等多重因素下,新能源车近年来销量不断上升。而在资本市场,2021年,新能源车依然是焦点之一。