聚氨酯发泡材料应用于冷藏汽车保温层的工艺研究

随着科学技术的不断发展,不同地区的物品交流越来越广泛。运输一些对温度有特殊要求的物品时,需要借助于专用设备和专用车辆。所谓的专用车辆,是指这些车辆拥有自己的专有功能,如车辆的保温或冷藏厢体。这些车辆厢体需要使用特殊材料进行组装,而聚氨酯复合板就是其中的一种。这种聚氨酯复合板的保温冷藏作用较其他材料的作用更具优势。因此,主要论述聚氨酯复合板的常用材料、加工工艺、工作原理、优缺点以及发展前景。

我国冷藏保温汽车行业的发展预测及分析

将基本经济因素和相关产业因素作为市场需求的主要影响因素，利用多因素协调预测模型，对我国冷藏保温汽车的产量作了预测；根据国内外冷藏保温汽车的发展状况以及国内对冷藏保温汽车的需求变化。

冷藏保温汽车的发展及其在我国蔬菜运输中的前景

介绍了冷藏保温汽车的发展概况和蔬菜冷藏运输的适宜条件。

冷藏汽车和保温汽车隔热性能的评价方法

介绍了冷藏汽车、保温汽车厢体隔热性能的影响因素及分析方法。提出了提高隔热性能及减少与外界热量交换的措施，为冷藏汽车、保温汽车生产厂提供技术依据。

基于单片机的汽车水箱保温自动卷帘机设计

介绍了一种用于冬天行驶汽车上的水箱保温装置,以89C51单片机为核心,配合ADC0809转换芯片实现了汽车水箱的温度采集。采用PWM调速方式控制24V直流电机,处理器软件用C语言编制。

冷藏保温汽车的隔热方式和发展趋势

冷藏保温汽车是专用汽车中的一个重要品种,是装有专用设备、承运特殊货物的专用汽车。按我国的有关标准,这种专用汽车可分为冷藏汽车和保温汽车两大类。90年代初,我国的冷藏保温汽车年产量为1500～2000辆。这些车辆对发展我国国民经济和提高人民生活水平起很大的作用。一、保温汽车的基本原理与结构保温汽车是没有制冷和加热装置的。它是利用隔热车厢减弱外界环境温度的影响。

冷藏保温汽车静态降温调温性能测试系统的研究

研究并设计出冷藏保温汽车静态降温调温性能自动测试系统 .该系统运用单片机AT89C5 1、温度传感器保温器及模数转换器等 ,通过软硬件的配合 ,实现了多路温度信号的实时采集 ,用异步串行通信发送数字信号到PC机 ,PC机经过数据的标度转换、分析、整理 ,分别用棒状图和网状表格显示各路温度瞬时值和平均值 ,打印出静态降温调温曲线图 .该系统自动化程度高 。

我国冷藏保温汽车的现状与发展

本文论述了国我公路冷藏运输和冷藏保温汽车的现状,存在的问题与发达国家之间的差距,并对冷藏汽车的市场需求,产品技术和企业结构等发展趋势作了初步分析;还简述了目前令人关注的冷板制冷技术应用前景。

冷藏保温汽车厢体结构轻量化与提高隔热性能并重

冷藏保温汽车厢体结构轻量化，并提高其隔热性能，符合国家的产业政策，属于国家鼓励和支持的范围。冷藏保温汽车的能耗主要来自两方面，一方面是制冷机维持厢内冷藏温度消耗的能源。它通常和冷藏厢体的保温性能有关。另一方面是冷藏保温汽车行驶时消耗的能源，它通常和厢体的自重有关。只有通过优化冷藏保温汽车厢体结构使其达到轻量化并提高其保温性能，才能使其达到节能环保的要求，既低碳又能降低运营成本。

冷藏、保温厢式汽车及其发展趋势

1、冷藏、保温车的功用冷藏车特指具有隔热结构车厢,且可以使车厢内温度达到0℃以下的专用汽车。按照制冷方式不同,冷藏车可分为机械冷藏车、冷板冷藏车、液氮(LN2)冷藏车和干冰冷藏车等。冷藏保温汽车是冷藏运输的物流车辆,它适用于易腐货物和对温度有特定要求的货物的物流运输。目前,冷藏保温汽车是公路冷藏物流运输的主要运输工具。冷藏保温汽车一般是在普通载重汽车的基础上改装而成。它们与载重汽车的区别就在于它们具有封闭式。

红宇冷藏保温汽车再次中标双汇集团批量采购

2007年12月，红宇冷藏保温汽车又一次中标双汇集团的批量采购。该项目共计有45辆冷藏运输车，其中包括38辆7．6m吊挂冷藏运输车，7辆7．6m双温冷藏保温车，中标总额达1600万元。

保温冷藏汽车性能试验自动化测试系统之一──厢内总传热系数测试

本文详细描述了保温冷藏汽车性能试验自动化测试系统之一──厢内总传热系数测试的组成部分、测试原理，并给出了详细的工作框图和软件流程图。文章最后指出，尽管本文是针对厢内总传热系数测试而言的一套数据采集集散系统，但该系统的结构和思路同样适用于其它实际需要进行数据采集的场合。

冷链物流发展迅速冷藏保温汽车前景可期

近几年来，随着人们对冷藏食品需求的不断增多，对食品保鲜要求的不断提高，冷链物流应运而生。冷藏、保温汽车冷藏、保温的特殊功能满足了食品冷藏运输过程中保鲜和冷冻的要求，主要用于生鲜农副食品饮料的储运，在冷链物流产业中起着重要的作用，也是冷链物流中的一项非常重要的环节，冷藏保温汽车前景一片大好。

红宇冷藏保温汽车再次中标双汇集团批量采购

2007年12月，红宇冷藏保温汽车中标双汇集团的批量采购。该项目共计有45辆冷藏运输车，其中包括38辆7．6m吊挂冷藏运输车，7辆7．6m双温冷藏保温车，中标总额达1600万元。据悉，这批红宇冷藏保温车将被双汇集团派往全国各地，对2008年奥运会冷藏链运输具有示范带头作用。

从北京奥运冷链物流看我国冷藏保温汽车发展前景

2008北京奥运会，冷链物流运输系统发挥了重要的后勤保障作用，也给我国冷藏保温汽车行业提出了一个发展的重大课题。如何把握市场商机，提高国产冷藏保温汽车的生产能力和技术水平，满足用户需求是我国冷藏保温汽车生产制造企业当前和今后面临的重要任务。

冷藏(保温)改装汽车与专用技术

10多年来,河南红宇机械厂认真贯彻党中央、国务院关于“军民结合”的战略方针,充分发挥军工设备、技术、人才优势,大力开发民品,使军工技术向民用转移,为人民生活和经济建设服务。通过不懈地努力,工厂已成为生产冷藏汽车、保温汽车、厢式货车等各类改装汽车的生产基地。“八五”期间,该厂冷藏汽车系列产品产量平均增长率为78.7%;进入“九五”以后,冷藏(保温)汽车系列产品平均增长速度已达98%,并呈继续上升趋势。该产品行销全国30个省、市、自治区,还部分出口到东南亚,具有良好的声誉。

应用于保温(冷藏)车的聚氨酯硬泡复合板材的工艺研究

装有专用设备,具备专用功能,用于承担专门运输任务或专项作业的汽车称为专用汽车,保温车和冷藏车就属于专用汽车中的一种。以硬质聚氨酯泡沫塑料为芯材,玻璃钢为面板复合而成的"三明治"结构的聚氨酯复合板材在保温、冷藏车领域中显示出了卓越的使用性能。该文介绍了保温(冷藏)专用汽车的行业现状,分析了用于汽车厢体的聚氨酯硬泡复合板材的组成材料及特点,研究了箱板各结构层复合工艺,阐述了聚氨酯硬泡复合板材的应用特点,预估了发展前景。

国外冷藏运输技术发展现状与趋势(一)

随着生活水平的日益提高，人们对食品品质的要求越来越高，对冷冻冷藏的需求量也日益增加。据统计，在世界范围内，至少有100万辆公路冷藏运输车及50万个冷藏集装箱（长度为20英尺）处于使用状态之中，其中，所运输易腐食品零售价值估计在12000亿美元以上。作为冷藏运输的载体，冷藏运输装备已有百余年的发展历史：20世纪初，冷藏运输工具便已开始生产；第二次世界大战前，铁路运输在易腐货物运输中占主要地位；20世纪50年代至60年代冷藏保温汽车和冷藏船舶保有量迅速增长；20世纪70年代以来，冷藏集装箱的市场迅速增长。