汽车关键零部件的寿命定量设计

汽车关键件疲劳寿命定量设计是一种现代设计方法,它把定量疲劳寿命理论和试验相结合,使疲劳寿命由定性设计提高到定量设计,提高了设计水平,对于汽车制造商来说极具经济价值。

汽车关键零部件创新研发流程体系研究

随着汽车市场不断扩大与竞争加剧,汽车零部件需要创新研发以适应新的市场需求。不少企业进行了相应的创新研发,但缺乏一个系统的指引。本文基于某公司进行汽车关键零部件创新研发的经验,对企业创新研发流程体系进行了相应的探索。

汽车关键零部件自主创新“6+1”模式探索

本文旨在通过对奇瑞汽车公司关键零部件技术自主创新产学研合作"6+1"模式的剖析,探索其有效的合作途径,借以更好地助推自主品牌汽车零部件企业的核心竞争力和可持续发展力的有效提升。

Interpretation of GB/T 24549-2009 Fuel Cell Electric Vehicle—Safety Requirements

The national standard GB/T 24549—2009 Fuel Cell Electric Vehicle—Safety Requirements specifies the general safety requirements for whole vehicle and key parts of Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV).It is of great significance for the development of FCEV in china.This paper discusses the main contents and the background of its development.