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基于人体感知模型的汽车驾驶模拟器动感模拟逼真度评估方法
1
作者
熊威
李鹏
+1 位作者
王晓蕾
吴婷婷
《计算机时代》
2023年第10期142-147,共6页
为了验证体感模拟算法能够降低体感模拟误差的功能,基于汽车六大性能中的动力性、制动性的相关试验标准,设计了汽车典型工况试验。首先建立人体感知模型,以此来评价每种工况下的人体感知参数输出;然后采用车辆试验模拟和驾驶模拟器试验...
为了验证体感模拟算法能够降低体感模拟误差的功能,基于汽车六大性能中的动力性、制动性的相关试验标准,设计了汽车典型工况试验。首先建立人体感知模型,以此来评价每种工况下的人体感知参数输出;然后采用车辆试验模拟和驾驶模拟器试验模拟,对每项工况进行分析,对比两种试验途径下人体感知模型输出参数;最后对比分析每种工况下的人体感知参数,验证体感模拟算法具备使得驾驶员体感误差最小的功能。
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关键词
汽车
驾驶模拟器
人体感知模型
体感模拟算法
汽车典型工况试验
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职称材料
题名
基于人体感知模型的汽车驾驶模拟器动感模拟逼真度评估方法
1
作者
熊威
李鹏
王晓蕾
吴婷婷
机构
南京林业大学汽车与交通工程学院
出处
《计算机时代》
2023年第10期142-147,共6页
文摘
为了验证体感模拟算法能够降低体感模拟误差的功能,基于汽车六大性能中的动力性、制动性的相关试验标准,设计了汽车典型工况试验。首先建立人体感知模型,以此来评价每种工况下的人体感知参数输出;然后采用车辆试验模拟和驾驶模拟器试验模拟,对每项工况进行分析,对比两种试验途径下人体感知模型输出参数;最后对比分析每种工况下的人体感知参数,验证体感模拟算法具备使得驾驶员体感误差最小的功能。
关键词
汽车
驾驶模拟器
人体感知模型
体感模拟算法
汽车典型工况试验
Keywords
automobile driving simulator
human perception model
somatosensory simulation algorithm
typical automobile working condition test
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于人体感知模型的汽车驾驶模拟器动感模拟逼真度评估方法
熊威
李鹏
王晓蕾
吴婷婷
《计算机时代》
2023
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