汽车制造与装配技术专业人才培养模式研究

汽车制造与装配技术专业的培养目标决定了教学必须采用工学结合的人才培养模式,其具体实施路径为,基于现代职教理念,校企共建"汽车工厂"教学平台,在此平台上构建"141"教学模式,设置综合教学项目,采用角色扮演增强学生的社会能力,对学生成绩进行评价,为学生提供职业资格证书,促进"双师型"教师队伍的成长。

以行动计划为指引着力建设骨干专业——以汽车制造与装配技术专业为例

按照《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》提出"加强专科高职院校的专业建设,凝练专业方向、改善实训条件、深化教学改革,整体提升专业发展水平。"的要求,以汽车制造与装配技术为例,本文详述了骨干专业包括人才培养模式,课程建设,师资队伍建设,人才培养质量、校企合作等多方面建设的主要途径,旨在诊断建设过程的存在问题,并就骨干专业建设存在问题提出相应策略,助力创新发展行动项目顺利完成。

制造强国背景下汽车制造与装配技术专业人才培养模式探索

针对传统汽车装调工的人才培养已经不能满足汽车制造类技术技能型人才需求等问题,运用"绿色+汽车""智能+制造""信息+设计"等方法,从课程体系重构、课堂教学改革、教学团队重塑、教学诊断与改进等方面对汽车制造与装配技术专业进行改革与创新。经过实践,取得了良好的改革成效,人才培养质量持续提升。其教学成果对专业改革创新、服务区域经济和产业发展具有重要意义,可供地方其他高等职业院校借鉴。

高职汽车制造与装配技术专业现代学徒制人才培养的探索

现代学徒制是高素质技术技能人才培养的重要举措,文章从现代学徒制发展现状、实施目的,以及我院汽车制造与装配技术专业现代学徒制人才培养方面所做出深入探索,主要介绍了创新人才培养模式、导师队伍共建共享、实训基地共建共享、提高企业积极性与参与度、构建现代学徒制人才培养方案以下几个方面,最后引发了现代学徒实施的思考。

高职汽车制造与装配技术基本装调技能项目研究开发

针对本地区汽车制造与零部件装配企业进行专业技能要求的调研,强化就业技能培养,为达到能力培养目标改良改进实训设备、开创科学有效的基本装调技能训练项目,开创国内这一项目开发领域的先河。通过该课题的探索实践;修改与完善,会为汽车制造与装配技术专业教师和学生的汽车装调基本技能训练提供全面系统的依据和标准,会对省内乃至全国职业院校汽车制造与装配技术基本装调能力训练的项目开发设置及标准考核提供有价值的参考,辐射东北,面向全国。

基于成果导向的高职汽车制造与装配技术专业课程体系构建研究

为提高汽车制造与装配技术专业人才培养质量和核心竞争力,对成果导向教育的内涵界定和实施步骤进行分析,明晰成果导向的教学设计思路,精准定位专业岗位群,明确专业人才培养目标,依据《悉尼协议》对毕业生核心能力要求,重构基于成果导向的专业课程体系和课程标准,重设教学内容、教学实施和考核方式,明确了专业人才培养侧重点,提高人才培养质量,实现特色专业发展目标。

高职院校汽车制造与装配技术专业课程体系设置研究

分析国内汽车专业职业教育课程设置特点及存在的不足,合理吸收国外先进的高职教育课程设置模式的优点,提出高职院校汽车制造与装配技术专业课程设置应遵循突出＂能力为主＂、兼顾＂模块化多向选择＂、注重＂以人为本提高素质＂、强调＂校企合作密切配合＂等四项原则,探索制定了适合当前国情和学校实际办学条件的汽车制造与装配技术专业课程体系。

高职汽车制造与装配技术专业现代学徒制教学管理的问题与举措

本文对高职汽车制造与装配技术专业现代学徒制运行过程中教学方面出现的两个方面问题进行了系统的梳理总结,研究出解决方法和措施。应用解决措施后分析了运行成效,从离职率和满意度两方面验证举措的科学性和可行性,并且为后续工作指明了方向。

高职汽车制造与装配技术专业建设模式探索

以适应汽车工业发展需求,服务区域经济为根本,以培养高技能人才为目的,分析国内汽车制造市场人才需求,探讨高职院校汽车制造与装配技术专业建设的新模式。

高职汽车制造与装配技术新专业人才培养方案探索与实践

针对本地区汽车制造与零部件装配企业进行人才需求与专业建设方面调研,可为高职汽车制造与装配技术专业人才培养方案的建立更能满足岗位能力的实际需求。本文阐述了行业调研分析结果,专业人才培养方案的制订依据及指导思想,明确了专业定位及专业培养目标,最后进行了职业岗位能力分析与课程体系建立,对高职汽车制造与装配专业提供参考。

浅谈高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养方案及培养目标

本文通过对高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养方案的必要性、制定依据、指导思想及专业人才培养目标的研究,说明高职《汽车制造与装配技术》专业人才的社会需求性。

汽车制造与装配技术专业“校厂交替”人才培养模式的研究与实践

以汽车制造与装配技术专业为例,分析了汽车行业发展及高等院校人才培养现状,提出了构建“校厂交替”人才培养模式的思路与做法,并结合江西交通职业技术学院的探索实践,指出了实施“校厂交替”人才培养模式的阻力,最后提出具体的应对策略。

汽车制造与装配技术工学交替人才培养模式的实践与思考

工学结合是职业教育人才培养的基本理念。我院汽车制造与装配技术专业采用工学交替的人才培养模式,提高了人才培养质量,充实了校企双方合作的内涵。本文介绍了工学交替人才培养模式的实践情况,对该模式取得的成效、存在问题与解决方法进行了探讨。

供给侧改革下高职汽车制造与装配技术人才培养研究

随着科学技术的发展与创新,各种行业对高素质人才的需求在不断上升,人才培养建设逐渐成为行业发展的重要保障。面对这种现状,高职院校需要加大人才的培养力度,努力为社会的各行各业输送更多的新型人才,为推动科学技术的进一步发展做出自己的努力。本文以供给侧改革视域下的高职汽车制作与装配技术专业人才培训建设作为例子,着重研究了人才培训建设工作的落实情况,并结合目前人才培养的现状,给出了汽车制造与装配技术专业人才培养的一些建议,希望能够帮助到高职院校,为社会输送更多的人才。

高职汽车制造与装配技术专业开展现代学徒制试点研究

现代学徒制试点是加快高职汽车制造与装配技术专业内涵建设、创新人才培养模式以及提升人才市场竞争力的重要载体。本文以辽宁机电职业技术学院汽车制造与装配技术专业为例,从"双高"计划内涵界定入手,分析"现代学徒制"的基本特征,以"双高"建设为发展契机,从"双元育人"协同机制、联合招生招工模式、"2+1+2+1"人才培养模式等方面积极开展汽车制造与装配技术专业现代学徒制试点建设工作,提高现代学徒制人才培养质量,实现学院"双高"建设目标。

汽车制造与装配技术专业建设几点思考

汽车制造与装配技术经过多年的发展,形成了本校特色专业,但是由于地域、师资、合作企业等方面的限制,专业发展存在一定难度。通过总结专业的优势与特色,然后基于专业群建设对汽车制造与装配技术专业进行定位,提出如何加强专业建设的意见,对地方高职院校专业建设起到一定的指导作用。

浅谈高职《汽车制造与装配技术》专业的建设

建设《汽车制造与装配技术》专业,培养专业技术人才,满足学生持续发展的需要,并满足吉林省汽车工业发展的需要。

高职汽车制造与装配技术专业教学资源库建设探析

建设高职汽车制造与装配技术专业教学资源库,对汽车产业发展与学习型社会建设有着积极推动作用,利于满足现代汽车产业的人才更新需求。本文主要对高职汽车制造与装配技术专业教学资源库建设路径与思路进行阐述,分析教学资源库建设的价值蕴意,探究教学资源库建设的举措,并以专业岗位核心课程对其核心技能培育进行资源建设举例分析,希望对高职汽车制造与装配技术专业教学改革起到积极参照作用。

以职业能力为本位高职汽车制造与装配技术专业课程体系的研究

本文以新乡及郑州周边地区为主结合我国汽车装配行业发展要求,确定汽车装配专业学生的就业面向和就业方向;依据各自的职业能力要求设置专业基础课程;根据不同的职业岗位群确定与之相适应的专业理论课程、实践课程及一体化课程。

高职汽车制造与装配技术专业实验实训基地研究

汽车制造与装配技术专业主要面向汽车前市场,它的实验实训基地建设必须和汽车制造与装配工作相适应,主要包括实验实训基地建设的目标、建设的方式和实验室训基地具体建设的内容等方面。