汽车前支架消失模铸造工艺设计

采用UG建模和Anycasting软件,对汽车前支架消失模铸造工艺进行设计,并对其成型过程进行了数值模拟。结果表明:设计的消失模铸造工艺可以代替传统砂型铸造,满足汽车前支架的生产要求。通过数值模拟发现,前支架缺陷主要集中在肋板顶端和圆孔外缘一些曲率较大的部位,但是出现的面积并不多,可以满足生产要求。

汽车前保险杠支架断裂缺陷分析及残余应力优化

建立某大型汽车注塑件模型并进行断裂缺陷分析,确定易断裂位置,综合利用正交实验法、计算机辅助工程(CAE)分析和数据处理技术,以易断裂处的残余应力为优化目标,对成型工艺进行优化研究,得到各成型工艺因素对制品易断裂处残余应力影响程度及最佳工艺因素组合。