汽车半轴套管开裂原因分析

对某厂生产的20Mn2钢制准127mm×11.5mm汽车半轴套管进行热处理时发现开裂和断裂,对其进行宏观观察、成分分析和金相分析。结果表明,钢管在热处理过程中,加热温度过高或加热时间过长引起的过烧是导致开裂和断裂的主要原因。

衡阳钢管厂用微张力减径工艺试轧汽车半轴套管获得成功

衡阳钢管厂采用从西德引进的微张力减径机工艺路线生产42Mn2钢汽车半轴套管时,套管内孔偏差一直达不到标准要求。该厂通过反复研究试验。

20Mn2钢管调质时断裂原因分析

规格为φ127 mm×11.5 mm的20Mn2钢管在热处理时发生断裂现象,对断裂钢管进行宏观观察、成分分析和金相分析。结果表明,钢管在热处理中,加热温度过高或加热时间过长,而过热或过烧是导致钢管断裂的主要原因。