汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削工艺研究

基于动态响应面建立某汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺数学理论模型,运用数值仿真及实验方法对其钻削过程中的进给速度、钻削速度及加强基质量分数对汽车发动机活塞铝合金基复合材料钻削毛刺高度及厚度的影响进行研究。结果表明:随着进给速度、钻削速度增加,钻削毛刺高度和厚度都逐渐增加;随着加强基质量分数增加,毛刺厚度逐渐增加,而毛刺高度却逐渐减小;毛刺高度和厚度理论计算值最大相对误差分别为5.30%和5.93%,验证了理论模型的正确性。

汽车发动机活塞裙部外形型线的计算机辅助设计与优化

探讨了汽车发动机活塞裙部外形型线的设计理论和方法,通过Pro/E软件的精确造型技术建立活塞的精确三维几何模型,利用ANSYS有限元分析软件计算分析了活塞热态变形。然后根据热态变形分析结果,对活塞裙部外形型线进行设计与优化,获得了相应的型线参数和数据,并经过反复试验后投入实际生产。实践结果表明,裙部外形型线设计合理,活塞具有较好的工作性能,活塞裙部与气缸之间贴合良好,无拉缸、敲缸,以及明显擦伤和磨损等现象发生。该设计方法应用效果明显,工程实用价值较高。

汽车发动机活塞技术标准英译汉翻译策略

在汽车发动机活塞技术标准中,译者如何按照译入语受众的表达习惯准确翻译出英语原文的内涵意义,是其面临的一大翻译挑战。本文作者在日常工作中频繁接触到此类技术标准,并进行了大量的英译汉工作。在翻译实践中逐渐发现了这些英文标准在汉译过程中经常出现的问题,如介词处理不当、译者专业知识欠缺、表达方式不恰当。通过对这些问题进行归纳梳理,本文从客户要求及译入语受众的表达习惯两方面给出了应对策略。这些策略能更好地保证此类技术标准的翻译质量,使其忠实于原文,同时能契合外国客户的语言表达习惯。

包头铝业成功研发新型铝合金产品

近日,包头铝业在国内率先成功研发并批量生产某型号新型铝合金。该铝合金主要用于生产汽车发动机活塞和军用车辆大功率发动机的活塞,有效填补了国内空白。据悉,此前国内生产大功率发动机活塞所需的铝合金材料几乎全部依靠进口。